Vélsleða "Buran": tækniforskriftir, eldsneytisnotkun, verð og myndir

Vélsleða "Buran" - innlendum snjósleða. Við getum sagt að það sé þjóðsaga Sovétríkjanna iðnaði. Það tilheyrir flokki svokallaðra notagildi vélsleðum hannað fyrir starfið. Það framleitt Vélsleða "Buran", mynd sem er fram hér á eftir, í borginni Rybinsk, Yaroslavl svæðinu. Hann birtist í fyrsta sinn á færiband í 1971. Síðan þá, hönnun hennar hefur ekki breyst.

Vélsleða "Buran", tæknilega eiginleika sem veldur mikið af jákvæðum tilfinningum, byggt algjörlega í Rússlandi, innlendum verkfræðinga á einingum okkar. Það er til í tveimur útgáfum: korotkobaznoy og lengi hjólhafi.

Forsaga

Eftir stríðið, Sovétríkin og Síberíu, íbúar norðurhluta í öngum sínum þörf af a lítill vörubíll, fær um að yfirstíga allar snjór þrengslum. Niðurstaðan var þróun Sovétríkjanna verkfræðinga vélsleða "Buran". Tæknilega eiginleika hreyfils ökutækisins lætur þig vita margt um þróun mála á þeim tíma. Forveri "Buran" Snowmobiles stáli sem voru notuð áður en stríðið Rauða hersins. En stofnandi þessa flutningsmáta er talin vera stíf Bombardier.

Vél og eldsneyti

Á "Buran" er stillt á tvígengis vél. Vel heppnuðu hönnun leyfa honum að lifa í næstum fjóra áratugi og án breytinga til að ná dögum okkar. Knúinn af olíu-eldsneyti blöndu. Bensín er fyllt með olíu. Ekkert sérstakt smurningu kerfi er ekki veitt.

Aðgangur að vélarrými er mjög þægilegt. Það er mjög einfalt. Einn þarf aðeins að opna hetta snjósleða, og þú getur fengið hvaða einingu. Í vélarrúmi er mjög stór. Það skal tekið fram að hettan er fest mjög þægilegt og tryggt með tveimur gúmmí hljómsveitum. Á efri hluta þess mikla inntöku loft eru staðsett. Þeir þjóna til að auðga vél loft kælingu, sem framleiðir 34 hestöfl. Hámarkshraði um 60-70 km / klst. "Buran" hefur diskur bremsa kerfi.

Eldsneytisgeymis er nógu stór og er staðsett að framan. Ef við bera saman bílinn, það er í stað ofn. Stærð - 35 lítrar. Vélsleða "Buran", eldsneyti neysla sem er um 15-20 lítrar á 100 km, er hægt að kalla mjög voracious vél. Bensínlítra sem eru notaðir AI-92. Fyllt með olíu. Er þynnt 1:50 - 50 lítra af bensín 1 lítra af olíu. Það er notað það sama og í innflutningi sagir keðju. Blakt að hlaða snjósleða er að framan, undir kastljós.

Líkami og sending

Fyrir hetta er á mælaborði og ökumannssætið. The tvöfaldur útgáfa er staðsett í farþegasæti fyrir aftan hann. Aftan bakstoð er veitt fyrir hann. Það er staðsett undir sæti rafhlöðuna og farangursrýmis, áhrifamikill fyrir stærð þess. Þess vegna er betra að kaupa langa Hjólhaf Vélsleða "Buran". Tæknilega eiginleika sendingu er sem hér segir: Box CVT, aðeins tveimur hraða, fram og til baka. Einnig er þar hlutlaus staða.
Aftan draga hitch er blokfara og sem hægt festa sleðann. Mál vélsleðum lítill, sem gerir það mjög samningur og auðvelt að flytja.

undirvagn

Á mælaborð er hraðamælir, stjórna dýfði og helstu geisla. Eldsneytisgjöf er staðsett á hægri stýri, nálægt bremsa fyrir tveimur lögum. Framan er eitt skíði sem veitir stjórn á vélsleða. Það hefur sviflausnin sem hvolfi fjöðrum. Hún var tekin út af innlendum bíl. Tveir caterpillars gefa góða fyrirgjöf. Miklu betra en sum dýr innflutt snjósleða. Þannig ber saman hann vel við erlenda samkeppnisaðila.

Vélsleða "Buran", verð sem er verulega lægri, getur keppt við Yamaha eða Polaris. Enn ein skíði dregur verulega úr stjórnhæfni snjósleða. Að snúa þarft að gera nokkrar hreyfingar. Í þetta hann er einangrun á bak keppinauta sína. Sérstaklega er það ekki mjög vel á ísnum.

Getting umferð

Hreyfillinn er ræstur er mjög þægilegt. Það er nauðsynlegt að þýða stöðu íkveikju rofi þegar kveikt, setja fram á "sog" og draga byrjun leiðsluna. Það er staðsett á the botn réttur, undir stýri. Allar verksmiðjur. Við the vegur, eru íkveikju lokka notuð á bíla, "gas", svo ef tjón verður ekki vandamál að finna varahluti og eindrægni.

Það er líka heill ræsir, en þeir hafa oft vandamál með stöðugri losun á rafhlöðunni og með eilífa "brennandi" innlend startara sem er notað af einum bílnum okkar. Til að byrja hreyfingu sem þú þarft að flytja sending hnappinn til viðkomandi stöðu: áfram eða afturábak. Næst er bara að ýta á eldsneytisgjöf lyftistöng. Vélsleða "vantar" strax. Hann hefur mjög góða "lægri bekkjum".

niðurstaðan

Ómissandi tækni í miklum Síberíu expanses - það er vissulega snjósleða "Buran". Tæknilega eiginleika sendingu leyfa honum að sigrast jafnvel mest ófær snjó þrengslum. Viðbótar kostur er stór skottinu, sem er mjög gagnleg í skóginum, þegar hvert stykki af plássi á yfirverði. Það passar mikið af fiski, auka eldsneyti eða ákvæði. Það er líka nóg pláss fyrir varahluti, vegna þess að það er enn tæki, og hún brýtur stundum.

Þess vegna er góð lausn til að sigra Snowy expanses af innfæddur - er snjósleða "Buran". Verð hennar er lægsta af öllum rússneskum gerðum markaði. Hins vegar er eilíft vandamál heimilistækja - er að byggja gæði, en það er önnur saga.