Yfirlit Ford Focus 1

Compact og hreyfanlegir Ford Focus 1 kynslóð í nokkra áratugi er einn af vinsælustu framhjóladrifi American-liðinu bíla. Hann hefur komið að skipta um gamaldags "Ford Escort" og strax vann alhliða athygli almennings. Vélin hrifinn með nútíma hennar í útliti (fyrir þann tíma) og upprunalegu innréttingin. Í viðbót við hönnun á American Ford Focus 1 hefur framúrskarandi árangur fjöðrunarkerfi, sem gefið á háu stigi áreiðanleika og stjórnun.

Þessi kynslóð "Ford" var framkvæmt í nokkrum stíl líkama: rúmgott stöð vagninn, fjögurra dyra sedan, auk þriggja og fimm dyra hatchback. Með a breiður svið af stofnunum nýjung og það hafði næstum hvert American fjölskyldu.

Um stærð

Það fer eftir líkamsgerð vélinni hafði mismunandi stærðir: lengd á bilinu 4,15 til 4,4 metrar og hæð - frá 1,44 til 1,46 metra. Óbreytt hjólhaf (2,61 metrar) og úthreinsun jörð (17 cm). Það er athyglisvert að þetta er nokkuð hátt hlutfall af úthreinsun sem er mikilvægt til notkunar á rússneska vegum. Á þessum Ford Focus 1. kynslóð er ekki hræddur við að fara í sumarbústaðinn eða í skóginum, án ótta við stall. Þetta er mjög góð vél, bæði útliti og tæknilega eiginleika.

Ford Focus Tuning - forskriftir og eldsneytisnotkun

Bilið á vél í boði hjá bandaríska áhyggjum, var mjög breitt. Fjöldi þeirra náði átta eintök (ekki á hverjum bílnum hrósa slíkt val). En, því miður, ekki öllum löndum þar sem að flytja bílinn, getur valið eitt af átta einingar. Og Rússland er ekki undantekning. Vinsælasta vél, sett á American nýjung, hefur orðið bensínvél getu 100 hestöfl og tilfærslu á 1,6 lítra. tog hennar á 4000 rpm er 143 Nm, sem er góð vísbending fyrir slíka bíla. Öfugt við 1,4-lítra útfærslu, hefur það verið virkara og ekki þarf oft viðhald. Kaupendur hafa tækifæri til að velja á milli tveggja sendinga: Fjögurra þrepa "sjálfvirkur" og fimm skref "vélfræði". Einnig er vert að taka upp fyrir tíma lágmark eldsneytiseyðslu - eftir 100 km vél neytt til 7 lítra af gasi (eftir því hvernig, vélin var lagað fyrir neyslu 92nd bensín).

Um snyrta stigum og kostnað

Í rússneska markaðnum það eru fullt af heill setur á bíla, þar á meðal Ford Focus Coupé. En ef við lítum á helstu Kit, það er athyglisvert að það er aðeins til staðar stýri, tveir loftpúðar og stillanleg stýrissúlu. Loftkæling og loftslag stjórna hér. Á þessari stundu, fyrsta kynslóð af American bílnum virkan seld á eftirmarkaði. Til dæmis, út af fólksbifreið 2000, verður þú kosta um það bil 120-150 þúsund rúblur. Á sama ári túra framleiðslu er skylt að tilkynna aðra 30 þúsund. Og ef þú vilt að kaupa fimm dyra sedan er ekki eldri en 10 ára, að kostnaður við Ford Focus 1. kynslóð verður á bilinu 180-200 þúsund rúblur. Fyrir verðið sem þú færð áreiðanlega fjölskyldu bíl sem mun ekki sleppa af þér hendinni í flestum óvænt augnablik.