A högg á stýrissúlu: orsakir og úrræði

Stýri - mikilvægur hluti af hvaða bíl. Í SDA bannar rekstur ökutækja með mismunandi bilana stýri kerfi. Það er mjög mikilvægt, jafnvel fyrir minniháttar einkennum galla til að greina eða viðgerð. A högg á stýrissúlu - þetta er alveg alvarlega einkenni sem benda galla í stýrisbúnaði. Íhuga dæmigerð orsakir galla og hvernig á að leysa þau.

Hvernig virkar stýrissúla í bíl

Meðal helstu hlutar má greina vaxandi ermi, húsnæði, efri húsnæði. Einnig í uppbyggingu hefur líkama til að fara stýrissúluna skipta, húsnæði kveikilyklinum rofi, stýrisás, til þess samskiptaupplýsingarnar sem hóp og festingar. Í sumum gerðum bíla í hönnun einnig lögun a kross, krappi til að fara stýrisás og bera.

Í hjarta hvers stýrinu bol er staðsett í húsnæði. Hlutverk hennar - að flytja snúningur á stýrisbúnaðinum ábyrgur fyrir hjólin snúa. Stýrihópurinn stokka eru gerðar úr hágæða stáli, sem þýðir að þeir hafa nægilega langan tíma aðgerð.

Ástæður drepur og Úrræðaleit

Áður en þú ferð að leita að hugsanlegum skaða, sem leiða í óþægilega akstri, þú þarft að greinilega skilja að hljóðið stýrissúlu kemur þegar, fyrir hvað ástæðum, fyrirkomulag myndast looseness eða þyngsli skorðum.

Meðal helstu ástæður fyrir bilun í stýrisbúnaði má greina nokkrar tegundir. Þau eru þau sömu fyrir flesta bráðabirgða og módel af nútíma ökutækja. Svo, fyrsta ástæðan - það er of slitinn eða er nú þegar að fullu mistókst fas í krappi af stýrisstönginni. Einnig berja veldur stýrissúla - gallaða eða brotinn legur nál í stýrisás kónguló. Að lokum, í tengslum við notkun ökutækisins minnkar þéttleika festingar og samskeyti í krappi og punga yfir bol.

aðferðir við greiningu

Til þess að skilja þar sem gerði högg á stýrissúlu það er hægt að framkvæma sjónræna skoðun á hverju efnasambandi - það er nauðsynlegt til að ákvarða tilvist bakslag í kerfi. Það er einnig að vinna að skoðun er hægt að ákvarða og gallaður legur.

Þegar stöðva stöðu og leita að stýri kenna prófa hverja tengingu ef að það er veikt. Einnig, ekki skaða mun þá prófa vélina í gang. Ef í því ferli að aka högg á stýrissúlu er ekki pirruð, þá er hægt að slaka á. Ef ökumaður má heyra titring og hávaða, svo það er nauðsynlegt til að ráða bót á vandanum.

Eyddu bank stýrissúla á "Toyota"

Sérhver tæknileg þáttur nútíma bíl takmarkast við endanlegt vara lífi. Hversu lengi á þessi tímabil veltur á fullt sem eru á tilteknu atriði. Special hlaða próf fjöðrun, en stýri finnst minna þrýstingur er ekki í bílnum.

The aðferð af hreyfingu í bíl ásamt stöðugum snúningi stýri, sem þýðir að stýri er afar viðkvæmt. Þegar kerfi eru slitnir, ökumaður heyrir áberandi hljóð stýrissúlunni. "Toyota" er einnig áhrif á þetta vandamál. Það er mikilvægt að strax finna orsök og leiðrétta vandann - annars, dálkurinn getur bara sultu og það mun vekja slysi.

Hvað ekki oft í stýrisstangir bíla "Toyota" og Vaz?

Oft er það fyrsta sem líður út og ekki, - að stinga. Þetta smáatriði er loksins hreinsað. Þar af leiðandi, bakslag í kerfi birtist og drepur. Skiptið um stinga smella.

Annar þáttur, sem er einnig oft út af röð - er lægra kross-stykki. Það kemst í snertingu við nægilega alvarleg streitu.

Allt þetta er satt líka að Vaz, nema fyrir klassíska líkan. Knock skilst í stýrissúlu með því að skipta Vaz svipaða hluti.

Hvernig á að skipta um miðstöð stýrissúlu á "Toyota"

Til að leiðrétta bankað á stýrissúlu í "Toyota", það er hægt að skipta klónni. Mjög ferli staðinn mun ekki valda of miklum erfiðleikum. Fyrst af öllu fjarlægja fénað hjálmgríma - það er auðvelt. Til að snúa út úr boltar og þá einfaldlega blakt er fjarlægt úr festingunum clips. Þá taka í sundur hluta af vegur.

Nú, þegar opnað aðgang að stýrissúlu þarf að snúa baki eitthvað sem gæti truflað flutningur hennar. Þegar það er enn aðeins til að fjarlægja dálkinn, merkja staðinn og stöðu merkið sem þú vilt að setja það á eftir viðgerð. Skjóta dálkur verður að vera vandlega þar sem það hefur ákveðna þyngd. Stafla kerfi mælt á eitthvað mjúkt - það þarf að setja niður stýrinu.

Nú þurfum við að byrja taka í sundur svæðinu, en gera það handvirkt mun ekki ná árangri. Það er nauðsynlegt að skrúfa tvær eða þrjár sjálf-slá skrúfur sem þjóna sem styðja við fjarlægt. Þegar skrúfur eru skrúfaðar, en ekki fyrr en í lok, stýri er þakinn með eitthvað mjúkt, hvíla á fætur og a par af tangir til að toga skrúfur. Eftir sem kraftinum er beitt mun strokkinn.

Eftir tekinn í sundur á bol skal vandlega hreinsa og meðhöndla vel smurður. Nýtt ermi snyrtilega uppsett í hans stað. Og þá oft högg framhjá. En ef ökumaður samt heyra það, þá verður þú að skipta yfir markið.

Hvernig á að skipta um neðri krosshlutana

Til viðgerðar skrúfaðu hlífina sem kemur í veg fyrir aðgang að krosshlutanum. Til að fjarlægja það allt fjarlægja þrjár boltar. Áður snúa dálk blokk hennar. Þetta mun gefa tækifæri til að varðveita ósnortinn lykkja hljóð. Rétt eins og í tilfelli Bush, hér þú þarft prjónamerki til að gera athugasemdir.

Svo, hér er það - kross. Nú þú þarft að taka í sundur það - þú getur notað Vise og vandlega skera. Þú getur sett nýja, en fyrst þú þarft að undirbúa sæti - þau eru vandlega þrifin og feiti er beitt.

Á krosshlutanum uppsetningu rými er einnig betra að undirbúa - en uppsetningu þess, fjarlægja hlífina og meðhöndla öll Smurning stig. Eftir því að ýta aftur athuga og smyrja kónguló - það mun spara hana gegn raka.

UAZ "Patriot"

Fyrir "Patriot" högg á stýrissúlu er nánast opinberlega verið viðurkennd sem ólæknandi vandamál. En ákvörðunin er enn til staðar. Eftirfarandi eigendur "Patriots" rannsóknir varð ljóst að helstu orsök þessa vandræði - stýrisás ökuferð í vélarrýminu. Það samanstendur af tveimur hlutum, sem eru samtengdar rifa. Neðst í gegnum pípu uppsett.

Vandamál með þessu stykki vegna staðsetningar sinnar - það er sett undir tankinum fyrir kælivökva og nánast við hliðina á útblástur margvíslega.

Eyddu högg vandamál er mjög einfalt. Cardan þarf að taka í sundur og þvo. Þetta er fylgt eftir vandlega aðskilja tvo helminga af hlutum og hreinsa þá. Cardan splínur úr plasti - þeir draga úr burrs og smyrja með kísill feiti. Þú getur skilið það á það, en það er ekki vandamálið alveg.

Þarft 20 cm langa stykki af slöngunni gúmmí með þvermál 18-20 mm. Það ætti einnig að vera að undirbúa tuskur. Þetta verk er ekið inn í gag í neðri hluta Cardan - svo það er hægt að loka fyrir leka smurefni. Inni slöngu bútur meðhöndluð með sílikoni og setja á vandkvæðum hnút. The hluti er fest á sinn stað.

Sem afleiðing af þessum einföldu aðgerðum bank stýrissúla á UAZ "Patriot" verður haldin.