TækniGPS

"Arrow" (Radar) - lítur út eins og, hvernig það virkar?

Einn af the háþróaður tæki sem eru til staðar í dag í innlendum umferð er "Arrow" (Radar). Fyrir fólk sem er ekki versed í slíkum búnaði, þetta tæki er betur þekkt sem "Arrow". Þar til nýlega, var ákveðið að nota þennan búnað eingöngu á sviði hernaðarflugs, þar sem það var notað fyrir hár-hraði, og það er alveg Ógreinaniegt tilgangi hlerun, eins og það gæti ekki í ljós nein and-ratsjá skynjari.

Í dag, "Arrow" (ratsjá) er virkur notað af nútíma umferð lögreglu og umferð lögreglu, og í sumum tilfellum er hægt að finna jafnvel í eftirlitsferð, sem þurfa að fljótlega uppgötva boðflenna í talsverðri fjarlægð.

Hvernig slíkt tæki?

The nútíma Lögreglan flókið með skammstafanasúpu KKDDAS er búin með a hollur myndavél vídeó upptaka, sem þú getur haldið utan um brot sem eiga sér stað innan radíus kílómetra. Þetta gerist þegar ökumaður er ekki hægt að sjá hvar er "Arrow" (ratsjá), þannig að hann er ófær um að losna við ábyrgð á brotinu. Að sjálfsögðu er eini valkosturinn í þessu tilfelli er einfaldlega að forðast hugsanlegar misnotkun.

Ódýr forðast ratsjá

Það eru alveg a tala af valkostur, hvernig á að verjast sem þú skráð "Arrow" (Radar). Að sjálfsögðu eru slíkar aðferðir frábrugðin fjárfestingum, en mest einföld og ódýr er að nota sérhæfða myndinni til leyfisveitandi diskur, sem endurtekning af einum eða tveimur bókstöfum af tölum, svo að þeir verða ósýnileg. Virkni, þetta er hægt í gegnum notkun á sérhæfðum fjölliða lag með léttri síu, gerir þér kleift að afbaka svarta tölustafi, sem gerir þá ólæsileg. Þannig að þú losna við þá áhættu sem þú skrifar ratsjá "Arrow" einfaldlega vegna þess að hann verður bara að sjá um helming af þeim stafi og númer staðar í herberginu þínu.

Ef við teljum hversu hratt nýlegar vaxandi sektir fyrir brot umferð, og hvernig dýr eru mjög öflug ratsjá skynjari, kostnaður við að nota myndina eru bara hverfandi.

Möguleikann á "örvum"

Það skal tekið fram að með því að nota sjálfvirkan kyrrstöðu tæki, í mótsögn við yfirgnæfandi meirihluta annarra tækja fylgjast ekki neina sérstaka bíl, og einu sinni alla flutninga straumi, þannig að veita samtímis vinnslu á akbraut svæði til fjarlægð kílómetra í kringum þann stað þar ratsjá er "Arrow" (það er að segja mynd fyrir ofan hvetja). Og það er bara nokkra kosti sem eru aðalsmerki þessa nútíma flóknu tækjum.

Mobile útgáfa

Modern sjálfvirk kerfi geta virka ekki aðeins sem kyrrstöðu, heldur einnig eins og a hreyfanlegur ratsjá, enda á sama tíma mælingar fimm brautir og fleiri brautir frátekið fyrir almenningssamgöngur. Auðvitað, jafnvel með 2012 Radar "ör" auðveldlega ræðst af ríkjandi meirihluta nútíma radarvara, en kostnaður er ekki svo hagkvæm fyrir fólk.

Hvernig hjartarskinn a ratsjá?

Þessi búnaður gefur stöðugt belgjurtir sem eru smám saman dreifast yfir akbraut. Merki sem endurspeglast frá ökutækinu innan radíus 1000 m, snýr aftur til loka hratt umbreytingu, þar byrja að mynda gögn um hraða og fjarlægð ökutækisins frá þeim stað þar sem ratsjá "Arrow" er (það er að segja fyrir ofan Myndin sýnir allar útfærslur framkvæmd).

Á sama tíma með hjálp af a stafrænn myndavél sjónvarp merki er sent til sérstakan sérhæfða mynstur viðurkenningu program, þannig DVR Radar "ör" velur alla hreyfanlega bíla, segir hnit þeirra, reiknar braut hreyfingu, og þá þegar þátt í nákvæma skilgreiningu á hraða.

Upplýsingar frá ratsjá og Analyzer flutt lengra til sérhæfða áætlun um kross-fylgni, sem er gerð í gegnum hlutfall af hraða og ákvörðun umfram bíl. Ef slík vél er í námunda við ratsjá í fjarlægð minna en 50 metra, ratsjá merki er kölluð "Arrow", virkja boðflenna ljósmyndun.

Það skal tekið fram að með því að nota slíka flókið ástand er greind í smáatriðum, án tillits til núverandi veðurskilyrði (það er athyglisvert aðeins hitastigs sem er frá +60 C til -40 C, og möguleika á notkun á 98% raka ). Að auki er búnaðurinn er nægilega varin frá ýmsum vélrænni áfall, eins og það er gert í sérstökum vandal-ónæmir húsnæði.

Hvað eru kostir þess?

Hingað einn af the háþróaður tæki í umferð lögreglu var viðurkennt af ratsjá "Arrow". Hvernig virkar þetta tæki, höfum við skilið, nú erum við að líta á helstu kostum þess:

  • brot eru greind á milli 1000 metra, sem er mjög, mjög áhrifamikill, þegar miðað er við svipuðum búnaði;
  • má mæla á lágmarks fjarlægð 50 metra, nákvæmni nær 2 km / klst;
  • viðurkennt nægilega breiður svið af hraða (allt að 180 km / klst);
  • hólfið er fylgst með vídeó hljóðritun undir ökutækið í akstri, og gæði af the vídeó er 12 rammar á sekúndu;
  • greinir sjálfkrafa þá hluti hverra hreyfing er framkvæmd með tilteknum sjúkdómum;
  • Það gaf fullkomlega sjálfvirkt stjórn til greina og frekari viðurkenningu á fjölda ökutækja í samræmi við vídeó ef að boðflenna kom nær en 50 metra.

nákvæmni

Sjálfvirk lögreglu ratsjá útilokar möguleikann á skekkjum í að ákvarða rétta hraða ökutækisins, í tengslum við það sem er talið vera mjög áhrifarík hvað varðar skilvirkni. Uppsetning á slíku tæki er tiltölulega ódýrt, að minnsta afar áreiðanlegum rekstri sem gerir það einn af the bestur valkostur. Í þessu tilviki, sérstaka athygli ber að greiða til þess að tækið í starfi sínu breytir ekki árangur, án tillits til þess hvers konar búnaði hún starfar.

Vegna þessa, í umferð lögreglu eða umferð lögreglu hafa tækifæri ekki aðeins mjög áreiðanlegar ákveða brotum á vegum, en einnig ökumaður a fullur pakki af áreiðanlegum gögnum brotsins. Þar að auki er notkun farsíma er gagnlegt að ökumenn sjálfir, eins og þeir geta verið viss um að umferð lögreglumenn hafa ekki hækkað þá allir rangar ásakanir og eru ekki neydd til að greiða sekt fyrir það sem þeir gerðu. Nýlega, útbreidd notkun "Arrow" (ratsjá fyrir "Android"), en í raun áhrif hennar er ekki eins og árangursríkur eins og upprunalega vinnu eining.

Eru einhverjar galli?

Ef við tölum um galla sem eru aðalsmerki þessa einingu, það er hægt að fylgjast aðeins með kostnað, sem miðað við kostnað videofiksatsii viðhengi er meira en einn og hálfan milljón rúblur. Það er afar hár kostnaður af ratsjá er stór þáttur því hvers net slíkra tækja hefur ekki enn breiðst út til allra lögreglu hljóðfæri. Að sjálfsögðu tímanum fjölda slíkra tækja mun halda áfram að aukast, vegna þess að þeir eru stöðugt að reyna að koma á nútíma umferð kerfi, og þetta er ekki á óvart, miðað við tekjur unnið með slíkum tækjum.

Einnig, ekki margir ekki eins og the útlit af the ratsjá "Arrow", en þetta ókostur er óviðkomandi vegna þess að í fyrsta sæti með slíkum búnaði er mikilvægt að fá hagnýtum ávinningi, og aðeins þá að hugsa um útlit tækisins.

Get ég notað radarvara?

Strax það ætti að segja að í yfirgnæfandi meirihluta tilvika, jafnvel nýjustu breytingum á radarvara geta ekki drukkna merki á tækið, vegna þess að púlsar eru "örvar" eru skammvinn, og þannig birt í mjög litlum mæli á endurtekningu, þótt tíðni "Örvar" (Radar) það er í stöðluðu svið. Einnig má ekki gleyma því að kraftur þessu tæki, er aðeins 0,5 W, þannig að núverandi módel af radarvara skilgreina það aðeins undir mastri, sem er nú þegar vel eftir að ljósmyndir af brotinu.

stjórna valkostur

En auðvitað eru nútíma ökumaður nokkrar árangursríkar aðferðir hafa verið þróaðar, þannig að takast á við ratsjá:

  • Þegar loka bílnúmer. Auðvitað, slíkar ráðstafanir verða lögsóttir, svo það er best, eins og getið er hér að framan, að nota sérhæfðu kvikmynd til að beita leyfisveitandi diskur.
  • Notaðu ratsjá skynjari. Auðvitað, í dag eru nú þegar nokkur tæki sem hægt er að viðurkenna "Arrow", en kostnaður er ánægjulegt að vera mikið þinn.
  • Fara undir myndavélinni kyrrþey. Ef þú veist hvar nákvæmlega er "Arrow", er hægt að fara undir myndavélina þannig að leyfisveitandi diskur er ekki hægt tekin af þessu tæki. Til dæmis, kjósa margir að fela sig á bak við stóra bílinn eða bara keyra um vídeó handtaka svæði á hlið á veginum. Sumir stjórna jafnvel að brjóta í komandi stígur, en að gera það ekki þess virði, vegna þess að það er líklegt að slíkar aðgerðir muni snúa aðeins nýjar áskoranir.

Auðvitað, slíkar aðferðir eru mismunandi í fjárfestingar krafist, en í öllu falli er besti kosturinn - kvikmynd húða töflurnar.

nota skal með gát

Einnig er athyglisvert að sú staðreynd að jafnvel ef þú hefur enga ratsjár gegn "Arrows", en þú hefur fengið að óhófleg hraða á þjónustusvæði kerfisins, þetta er ekki að segja að þér í öllum tilvikum hafa kvittun. Í raun eru slík tæki upphaflega að taka bílinn í bankanum, það er, er það ákvarðað við innganginn að þeim stað þar sem tökur munu fara fram á sama tíma og hún sér alveg hvert ökutæki sem flytur það úr uppgötvun gírinn mörk á svæðið þar sem skjóta er flutt. Það er hvers vegna þú getur bara keyra um tækið innan radíus meira en 50 metra og ekki hægt að skrá á myndavélinni.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.