Ásamt Chery m11 hatchback í nýja tíma

Chery m11 Hatchback hægt að kalla bíl sem sýnir metnað kínverska framleiðanda. A tiltölulega ungt fyrirtæki tóku vel uppskriftir af asískum og evrópskum fyrirtækjum og fljótt jöfnuðum stöðu. Þetta hefur lengi verið ráðinn í öðrum framleiðendum frá Kína, þannig að eyðileggja staðalímyndir sem bílar þeirra eru verulega lakari að gæðum restina.

Þessi þróun er staðfest af losun ökutækja ss Chery m11 hatchback. Í heimalandi á bílnum er kallað A3, en evrópskum markaði - M11. A lúmskur vísbending um þýska fyrirtækið BMW? Já, þýska bíla gæða þeir enn langt í burtu, en að berjast fyrir neytendamarkaði með Nissan, Renault, KIA, Hyunda, GM DAT og Ford sem þeir geta.

Það er ekkert leyndarmál að félagsins proizvoditeal M11 nýtur framleiða eintök af bestsellers. Staðfesting á þetta - bílar Chery Verndargripir og Chery Tiggo. En við höfum tekið þetta í því skyni að leggja áherslu á að líkanið Chery M11 Hatchback - öðruvísi. Kannski sumir af þeim þáttum og getur minna sumum evrópskum bílum, en á heildina litið er hann gerði ekki eins neinn. Það hefur eigið andlit sitt, eigin gæði þess. Leyndarmálið liggur í þeirri staðreynd að framleiðendur hafa snúið við vel þekkt ítalska fyrirtækinu stúdíó Pininfarina. Þess vegna - nýtt, áður óþekkt að kínverska táknið á bílnum. Tjáningu, næmi, sátt - það er það sem þau vantaði í fyrri gerðum, og það er á Chery M11. Umsagnir eigenda í okkar landi leggja áherslu á framúrskarandi verk innri hönnuðir og utan á bílnum.

Fagurfræðilegu útliti sent á innstreymi þaki bíl í aftari hluta þeirra og vakti frá því stöðvunarmerki. framkoma hans er breytilegt, eins og heilbrigður eins og sjálfan sig, en meira um það síðar. Í ökutækið innri rými er ekki mjög mikið, miðað stærð hennar. Stutt maður er vel í það, en ökumaður, sem hæð er meiri en 180 cm, þak verður hindrunarlaust. Heildar vinnuvistfræði hélt út vel, en það var talið að stofnun aðskilda þætti tók sig Asíubúar. Kært gæði snyrta, sem er úr efni gæði. Þetta færa aukið líkurnar á ökutækinu á evrópskum sviðinu. Ef við berum þetta svæði með þeim sem voru í fyrri gerðum, þetta er himinn og jörð.

Við taka a augnablik til að forskrift Chery M11 Hatchback. Umsagnir um sérfræðinga á þessu sviði eru aðallega jákvæð. Félagið hefur staðsett bílinn fyrir unga og virkur. Það er ekki á óvart að til þess að mæta eigin orð hans, hafði góða hugmynd til að vinna á þennan þátt. Besta dæmið um þetta er að nota a multi-tengil afturfjöðrun byggingu. Bíllinn er mismunandi stöðugleika og mýkt. gæði þess er ekki óæðri, og stýri, sem sett er í bestu hefðir af asískum skólum. Færa bílinn 1,6 lítra bensínvél með 119 hestöfl. Ásamt þeim eru 5 gíra. Þetta par er einstök blanda fyrir Chery M11. Umsagnir ökumanna í okkar landi og það fékk aðeins jákvæð.

Einn af helstu göllum bílsins er kostnaður þess. Kannski er þetta taktísk færa á hluta af Asíubúar, en vitanlega dregur marga möguleika neytendur vörunnar í okkar landi.