Crossover "Lamborghini-Urus": Yfirlit, lögun og umsagnir

Kannski frægasta framleiðanda íþróttir bíla - er "Lamborghini." Ítalir hafa alltaf verið þekkt fyrir fljótur bíla sína. En í þetta sinn sem þeir hafa ákveðið að encroach á eitthvað nýtt - til að búa til crossover. "Lamborghini-Urus" er fyrsta SUV alltaf hannað af fyrirtækinu. Árið 2012, á Beijing Auto Show var kynnt í fyrsta hugtak líkan. Sports Crossover "Lamborghini" hefur kom mörgum á óvart. Nýlega, framleiðandi tilkynna raðnúmer framleiðslu, sem verður hleypt af stokkunum á næsta ári.

hönnun

Útlit bílsins er alveg ótrúlega. Svo bíllinn hefur gróft, íþróttir andlit sterka Optics og breitt "nös" neyslu. Hönnuðir tókst að leggja áherslu á sportiness og atorka jeppa. Þetta Crossover er eins og enginn annar - það hefur eigin sögu þess og eðli. Annar lögun af the crossover "Lamborghini" - þunnt spegill. Þau eru svo lítil að þau eru varla sýnileg ökumanni. En sú ákvörðun var tekin að skaða öryggi. Staðreyndin er sú að í þessum viðkvæmu litlu spegill samlaga myndavél, sem sýnir allar upplýsingar um heildar skjánum. Ökumaðurinn þarf ekki að snúa höfðinu, að vera meðvitaðir um alla vegi ástandið.

Crossover "Lamborghini" hefur nokkuð víðtæka hjól Arches. Þetta mun setja álfelgur á 24 tommur. Þar að auki eru hjólin með kolefni-fiber petals. Hvað þýðir það að gera? Þetta verkfræði námskeið var myntsláttumaður að betri kælingu á bremsa kerfi á þeim tíma sem snúningur diskur. Sérfræðingur Umsagnir segja að þessi lausn, verktaki hafa drepið tvo fugla í einu höggi - og falleg, og hagnýt. Aftan á crossover í "Lamborghini" ekki síður glæsilegur en að framan. Svo, hér getum við séð tvöfalda útblástursrör og snyrtilegu diffusers. Ofan það er lítið framhald af þaki í formi stillanlegri vindskeið. Broken ljós línur fullkomlega viðbót myndina.

mál

Í útliti er það í raun sportlegur og dynamic bíll. Með tilliti til stærðar, vélin er lítið minni en BMW x6. Þannig er líkami lengd tæplega 5 metra, breidd - 1,99 m, hæð - 1.66.

Salon

Interior hönnun frumleg og einstök. Strax litasamsetningu er sláandi. Ítalir sameina tókst hvítum og svörtum litum. Miðjustokknum, burtséð baffles farga stórum upplýsingaskjá. Að það birtir gögn frá myndavél baksýnisspegla. Að auki, það eru fullt af valkostum. Skjárinn sig - snerta gerð. Einstök athygli sæti. Þeir hafa ljós padding og mismunandi þríþætt kodda, með gróft brúnir. Áður slíkar ákvarðanir Crossovers engan beitt. Hámark - íþrótt "fötunum" til "Range-Rover-Sport". Hér ímyndun hönnuða hreinsaðar loksins. Inni, crossover, "Lamborghini" þú munt ekki finna venjulega þú upplýsingar sem felast í jeppar. Jafnvel stýrið með íþrótta gripi hér og smá skera undir.

Framleiðandinn bendir á að þröngt spegill myndavélar eru nú þegar í grunn útgáfu. Þetta ætti að bæta við lista yfir fullt af jákvæðum umsögnum. Eins og fyrir innri breidd, þá setja í það nóg - bíllinn er alveg stór. Í mælaborði á nýja crossover "Lamborghini" - stafræna gerð. Umsagnir segja að það er alveg upplýsandi. Við the vegur, spjaldið sameinar ekki aðeins hraðamælir og snúningshraðamælir. Það er allt infotainment kerfi sem hægt er að ganga að nota hnappana.

tæknilega eiginleika

Framleiðandinn lengi þögul um tæknilega gögn crossover. Nýlega það varð þekkt sem bíllinn verður fagfólki með turbocharged bensínvél með 10 hylkjum. Samkvæmt sígild í tegund, eru strokkar komið V-laga.

Fyrir grundvelli hreyflinum úr "Lamborghini Cabrera" var tekin. Hins vegar er víxluð vélin er fest með tveimur hverfla. Þetta gerði það mögulegt að gefa 590 öfl rúmmálinu 5.2 lítra. The tog er 750 Nm. The eldsneytisnotkun Framleiðandi hljóður. En dynamic eiginleika voru kynntar fyrir aðra kynningu. Svo, áður en hundruð bíl flýta í 4,8 sekúndur. Og þrátt fyrir þá staðreynd að curb þyngd "Lamborghini-Urus" - meira en tvö tonn. Top hraði er nákvæmlega 300 km á klukkustund. Kannski er þetta festa over í sögu - athugið umsögnum. Bíllinn afbragðs veggrip þökk sé fastur íþróttir fjöðrun og mikið diska í lág-sniðið dekkjum. Í framtíðinni, framleiðandi hyggst auka fjölda aflrása, bæta við nýjum 12-strokka inndælingartæki vél strokka getu 6,5 lítra. Þessi vél mun hafa mikla möguleika - hámarks afl í 700 hestöfl. Peak tog - 690 Nm. Einnig í huga að bæði máttur einingar eru vysokooborotisty. Tog er aðeins í boði á bilinu 5 og yfir þúsund snúninga. Í ljósi þessa, vélin "útdráttur" aðeins 98-oktan bensín. Um dísilvél framleiðandi ekki minnst neitt. Líklegast munu þeir ekki vera með í helstu línu.

sending

Ítalska Framleiðandi ekki fela þá staðreynd að mótorinn verður fagfólki robotized gírkassi 8 hraða. Fyrr á þessu sending hefur verið beitt til að "Audi Q7" og reyndist vera mjög sterkur og áreiðanlegur PPC. Tilviljun, gír breytast hægt að framkvæma bæði í sjálfvirka og handvirka stillingu (að því tilskildu paddle vellinum). einnig í huga að kassi notar tvær óháðar kúplingar. Þetta gerir þér kleift að senda tog með litla eða enga tap og þegar í stað að framleiða gír vakt sem þegar hefur valdið jákvæða dóma meðal eigendur bíla.

Crossover "Lamborghini-Urus": verð

Áætlaður kostnaður við vél mun vera frá 140 til 170 þúsund evrur. Vélin er mjög sjaldgæft og er opinberlega í Rússlandi er ólíklegt að vera til staðar. Hvað er á crossover "Lamborghini" verð í rúblur? Bíllinn verður seldur á genginu 9,4 milljónir rúblur. Fyrir hár-endir útgáfa spyr ekki minna en 11 milljónir. Aðalmarkaði - er United States of America, auk Kína og Bretland. 2018 er áætlað að framleiða um þrjú þúsund. Framleiðsla sjálft verður sett upp í verksmiðjunni í Sant'Agata Bolognese, sem er staðsett í héraðinu Bologna. svæði verksmiðjunnar verður stækkað til 150 þúsund fermetrar. A fjölda starfsmanna á færiband mun aukast til 500.

niðurstaða

Svo fundum við út hvað crossover "Lamborghini-Urus." Hvað get ég sagt? Ákveðið Ítalir fyrst reyna ekki að fara kekki. Umsagnir huga fyrst og yndisleg útlit og ekki minna en upphaflega inni í vélinni. Einnig víxluð mikla möguleika völd. En það er gott að bíllinn fyrir Rússland? Sennilega ekki, segja sérfræðingar. Bíllinn er mjög dýrt, og það fljótt mun framhjá keppinauta eins og BMW og "Range-Rover." Sérfræðingar spá vafasama árangur af nýjum vörum á svæðinu okkar. Þrátt fyrir allt gæði, það er mjög dýr bíll (bæði hvað varðar kaup, og með tilliti til viðhalds).