Flugfélagið "Nordavia": lýsing

Fyrirtæki "Nordavia" eitt af leiðandi rússneska flugfélögum í svæðisbundnum flugfélagi markaði er. Arkhangelsk - borgin þar sem fyrirtækið er byggt stjórnun lið. Auk þess að innanlandsflug, flugfélagið þjónar og alþjóðlega. Hvað finnst þeim um flugfarþega?

Yfirlit

"Nordavia" Flugfélagið var stofnað árið 2004. Helstu flutninga í lofti miðstöð og það er byggt Arkhangelsk flugvöll Talagi. Að auki, the fyrirtæki er byggt í Moskvu (Domodedovo og Sheremetyevo), og í Syktyvkar og Murmansk Airport. Höfuðstöðvar í evrópsku Norður Rússland - Arkhangelsk. Forstjóri félagsins er lang A. Semeniuk.

saga

Flugfélagið "Nordavia" hefur verið mynduð á grundvelli flug hóp "Aeroflot" í Arkhangelsk. The Squadron var stofnað árið 1929 í tengslum við opnun flug milli Arkhangelsk og Syktyvkar. Og árið 1991 var það breytt í ríkisfyrirtæki "Arkhangelsk Airlines". Hins vegar er nýja fyrirtækið hefur ekki verið til svo lengi. Árið 2004, keypti það á "Aeroflot". Síðar var nafninu breytt í "Aeroflot-Nord".

Fram til 2008 voru flug fram með notkun "Aeroflot" og fána kóða. Eftir hrun var ákveðið í Perm um notkun sérsniðnum kóða og fána. Árið 2009 var fyrirtækið varð þekkt sem "Nordavia". Árið 2011, "Aeroflot" Félagið seldi félagið "Norilsk Nikkel". Flugfélög gildi nam 207 milljónum dollara.

Árið 2016 Federal Antimonopoly Service hefur gefið formlega samþykki um kaup á flugfélaginu meðeigandi "Allt eignarhlut Red Wings '" Nordavia ". Svona, the "Norilsk Nikkel" hefur hætt að eiga fyrirtæki. Árið 2016 var fyrirtækið undir nýjum forstjóra - A. Semeniuk.

slys

Saga félagsins hefur verið 3 aviaproishestviya.

Fyrsti gerðist árið 1994, þegar Tu-134 neyðarlending án lendingarbúnaður einn af Arkhangelsk. Eyðing stendur hóf akstur á Moscow Sheremetyevo. Plug sem lokar hola rekki, tók burt og braust línurnar sem ætlaðar eru til lendingarbúnaður. Hins rás framboð vökva vökva til að hreinsa undirvagn, haldist óbreytt. Helstu og neyðartilvik leiðsla leka, þannig að vökva vökva er runnið á flugi í andrúmsloftinu. Þökk sé þjónustuliða hrun var afstýrt.

Annað stórt flugslysum kom árið 2008, þegar við löndun á Perm flugvellinum hrundi "Boeing 737-500". Allir farþegar á flugi 821 voru drepnir.

Þriðja atvikið átti sér stað árið 2009. "Boeing 737-500", sem gerði löndun á Simferopol flugvellinum, var alvarlega skemmd af hagléli. Á lendingarljós braust í gegnum braust fairing nef hluta, á skrokkinn og vansköpuð hluta vélvæðingu.

"Nordavia" Aircraft

Árið 2016, í flota fyrirtækisins meðal 9 flugvélar af sömu gerð - "Boeing 737-500". Að meðaltali tímabilið rekstur þeirra er örlítið meira en 24 ár. Elsti (26,3 ár) hefur Stjórnarherbergi VPBRP, og nýjustu (23,4 ár) - VPBKV. Flugvélin svefnpláss 108 til 133 farþega. Að auki, í tengslum við samstarfsaðila með "Pskovavia" á flug sem stuttu lengd An-24 flugvélum.

Þrátt fyrir þá staðreynd að flotinn sé tiltölulega gamall, vel viðhaldið flugvél. Þessi athugasemd og farþega í umsögnum þeirra. En á undanförnum árum hefur vaxandi fjöldi kvartana um óvæntum töfum, orsakir, sem voru ekki birtar. Og þessi þróun hefur komið fram í nokkur ár, þrátt fyrir að í fortíðinni "Nordavia" hefur verið einn af mest stundvís fyrirtækinu.

Áttir, miða

"Nordavia" flug eru gerðar reglulega í borgum talin eru upp hér:

• frá Arkhangelsk - Anapa, Arkhangelsk, Moskvu, Naryan-Mar, Saint Petersburg, Sochi
• Moscow - Anapa, Apatity, Arkhangelsk, Krasnodar, Orenburg, Usinsk,
• Murmansk - Anapa, Amderma, Arkhangelsk, Belgorod, Kaliningrad, Krasnodar, Moscow, Naryan-Mar, Nizhny Novgorod, St. Petersburg, Solovki, Sochi,
• frá Nizhny Novgorod - Krasnodar Mineralnye Vody, Rostov-on-Don, St Petersburg,
• St Petersburg - Anapa, Arkhangelsk, Volgograd, Naryan-Mar,
• Syktyvkar - Anapa, Arkhangelsk, Krasnodar, Moscow, St Petersburg og Sochi.

Einnig til framkvæmda og er opin samgöngur á vinsælum svæðum ferðamanna í samstarfi við leiðandi rússneska ferðaskrifstofur.

Flug "Nordavia" er hægt að kaupa á sérhæfðum stofnunum, sem og í gegnum Internetið á heimasíðu félagsins. Farþegar segja að þegar kaupa á netinu miða endurteknar vandamál, einkum með greiðslu og velja viðeigandi leiðbeiningar. Hins vegar eru sumir miða ekki endurgreitt, sem skapar óþægindi fyrir farþega. Einnig eru vandamál með aftur á fjármunum: fé er flutt á reikning farþegamegin í langan tíma - í nokkrar vikur.

flokkar þjónustu

leiðandi Regional flugfélag Rússlands hefur 3 flokka þjónustu á flugi sínu.

Fyrirtæki flokki hefur eftirfarandi helstu kosti fyrir farþega:

• ákvæði um sérstakt þægilega setustofu á plani;
• -útritun línu á fyrirtæki flokki gegn á flugvöllum;
• útvegun einstakra flutninga með því að fylgja loftfari;
• aukið frakt reglum;
• bíða eftir flugi í betri herbergi.

A flokkur sem kallast "hagkerfi plús" bendir flug í klefa fyrirtæki og tengda þjónustu. Hins vegar eru fyrirfram flug formsatriði í fullu samræmi við þær sem gilda um hagkerfið flokks farþega. Einnig, engin aukning í vöruflutningum hlutfall fyrir farangur.

Economy Class felur í sér ákvæði um sérstaka farþegarými, sem er staðsett strax eftir "viðskipti".

Að auki, hver farþegi, óháð flokki þjónustu, eiga rétt á að panta sérstaka máltíð þegar kaupa miða.

Farþegar talaði vel um gæði þjónustunnar um borð í flugvélum. Einkum undirstrika þau fagmennsku og blíðu áhöfn, viðurkenningu á flugi veitingar.

farangur

Flytja reglur eru settar fram í töflunni hér að neðan.

Ef farþegar ferðast með barn, eru leyfð án aukakostnaðar að flytja barnavagna og bíll sæti. Flutninga á dýrum er aðeins hægt með fengnu samþykki flugfélagsins. Gjöld fyrir farangur umfram staðlanna fer eftir stefnu og 90-200 rúblur á 1 kg.

skráning

Flugfélagið "Nordavia" gerir farþega til að athuga í flugvöllunum brottför og í gegnum vefsíðu sinni. Byrja og enda tíma skráningar á flugvellinum - 2 klukkustundir og 40 mínútur fyrir brottför loftfarsins, hver um sig. Skrá sig á opinberu heimasíðu flutningsaðila boði fyrir daginn fyrir brottför, en endar í 3 klst fyrir brottför loftfarsins. Í online háttur, það er ómögulegt að skrá farþega fara frá eftirtöldum borgum:

• Amderma.
• Anapa.
• Kaliningrad.
• Mineral vatn.
• Moscow.
• St Petersburg.
• Solovki.

Almennt farþegar bregðast vel við málsmeðferð skráningu. Hins vegar er kerfið virkar ekki alltaf að vinna vel.

flugfélög horfur

Flugfélagið "Nordavia", sem helstu flutningafyrirtæki í norður-vestur svæðinu í Rússlandi, í náinni framtíð hyggst virka tilkomu upplýsingatækni á öllum sviðum starfseminnar. Einnig er fyrirhugað að opna sérhæfða flug tengiflug. Fleet mun brátt verða að fullu uppfærð. Til að skipta gamla "Boeing" mun koma nýja "Airbus" í þá rússnesku MS-21 flugvélum.

Einn af stærstu rússnesku fyrirtæki sem sérhæfir sig í innra umferð, er "Nordavia". Arkhangelsk - borgin þar sem höfuðstöðvar flugfélagsins. Helsta undirstaða Flugvöllurinn - Talagi Arkhangelsk. Þetta flugfélag er eitt af elstu í Rússlandi, árið stofnun þess - 1929. Flotinn á meðal "Boeing 737-500" flugvélum. Auk reglulegra innanlandsflug eru gerðar og árstíðabundin. Í framtíðinni endurnýjun flotans með nýju flugvélar og opnun lágu flugi kostnaður. Almennt farþegar bregðast vel á félagið. En oftar upplifa töf, sem veldur óánægju farþega nýlega.