Ford F 450 - Brutal SUV

A mikil áhrif á hvaða motorist framleiðir Ford F 450. Þessi bíll hefur mikið double hjól, langur og breiður líkama. Umfang pallbíll hægt að skilja eftir þyngd sinni - eins mikið og 3940 kg. Ökutækið er fær um auðveldlega stela kerru með massa af um 12 tonn, og er hægt að sækja í líkamanum um það bil 3 tonn. Breytingar Platinum Super Duty og þessi bíll er enn lúxus innri snyrta. Allir eins og þegar pallbíll finnst óvart og spennu.

útlit

Ford F 450 - a samsetning af kostum frakt og farþega bíla. Líkindi á lyftaranum á mann:

• marker ljós, staðsett á þaki;
• stór speglar. Þeir hafa hingað flutt í burtu frá líkamanum á vél, sem hægt er að fylgjast með ekki bara fyrir bíla, en einnig fyrir kerru,
• dyr handföng fyrir lóðrétt grip;
• hetta er hægt að hækka aðeins í tengslum við grillinu;
• hjólin hafa radíus 19 og eru fest með boltum 10;
• til að komast inn í líkamann, það er sérstakt retractable fótaskemill.

Næstum allir taka upp á Ford F 450 seld í Ameríku. Aðeins 1% af bílum sem framleiddar eru til útflutnings til annarra landa.

Tæknilegar aðgerðir

Þú getur hringt grimmur bíl Ford F 450. Upplýsingar jeppa staðfesta þetta. Í dag, undir hetta á þessum bíl er að finna nokkur afbrigði af vél:

• 2 dísel útfærslu;
• 3 bensíns líkan.

Einföld dísilvélin hefur framleiðsla allt að 350 lítra. a. Í þessu tilfelli 100 km / klst bíll hringsjár með bara 7.1. Mesta mögulega hraða - 180 km / klst.

Turbo dísil eining V8, fest undir hetta á Ford F 450 Platinum, gerir okkur kleift að þróa getu þegar allt að 390 lítra. a. A lagði boði 1000Nm leyfir þér að bera mjög þungar byrðar.

Auðveldasta bensínvél getu 5,4 lítra skilar orku svolítið meira en 350 lítra. a. Vatnsmesti útgáfa af vél 6.2 lítra þegar öðlast 385 lítra. a. Það er talin öflugasta bensínvélin 6,8 lítrar.

Bensínvél - það er tækifæri til að þróa meiri hraða. Hins vegar ökutækið Ford F 450 - þetta er ekki kappakstur útgáfu. Þvert á móti, þessi vél er þungur og er ætlað, heldur að fara mikið álag. Og þetta verkefni er best að ráðfæra dísel vél. Þessi 'hvers vegna ökumaður kjósa að "Ford F 450" dísel eining undir vélarhlífinni. Eftir allt saman, jafnvel þeir eru færir um hraða allt að 180 km / klst.

Þrátt fyrir stór stærð og hæð pallbíll vörubíll, ekkert hann "heldur" veginn, jafnvel þótt bíllinn er í togi víddar farm. Um leið og hreyfingu á bílnum, ökumaðurinn gleymir um þyngd sína. Jafnvel á meðan akstur í borginni, þar á leiðinni mætir massa víxl, stoppar og byrjar með fasta stað, það eru engar erfiðleika. The eini galli - nauðsyn þess að leita að stórum nóg pláss fyrir bílastæði.

kostnaður við

Kaupa 450 F beint í Ameríku getur verið fyrir $ 50.000. Í Rússlandi, verð fyrir slíka velja-upp fellur ekki undir $ 100.000. Fyrir svo bíllinn er, að sjálfsögðu, það er alveg eðlilegt. Hins vegar þeir sem geta leyft sér að kaupa á þessu verði bíl, búa í stórum borgum Rússlands, þar sem það er erfitt að fara í kring í jams umferð sóttar, og það er engin þörf fyrir þetta. En bændur, þannig að þörfin fyrir svona bíl, því miður, hefur efni á að "Ford F 450" getur það ekki.