Ford Focus 2: Restyling. Lýsing, breytingar og heill setur

Árið 2008, Ford benti áratug Focus módel, tilkomu endurhannaðri útgáfu af annarri kynslóð. Ný tækni, útbreidd kynning á breyttu vél mun leyfa því að styrkja leiðandi stöðu sína á markaði meðalstórra bíla. Árið 2011 kom þriðja kynslóð bestseller, en í dag var ekki orðið tilefni umræðu okkar, þ.e. Ford Focus 2, sem fram fór árið 2008, á restyling.

The vinsældir af the líkan

Frá því fyrsta "Focus" í Evrópu hefur einn selt um 5 milljónum eintaka. Vélin er töluvert áhrif á heim eigendur bíla og sönnun þess er titillinn "Bíll ársins". Í Evrópu, líkanið hefur fengið meira en 80 mismunandi verðlaun. Að auki, það er vel sannað í Ameríku og Asíu.

Í lok árs 2007 fór ég að setja á markað Ford Focus 2 hatchback (þriggja og fimm dyra) og vagn. Og í byrjun 2008, lína endurhannaðri útgáfa bætt fólksbifreið, breytanleg og sportlegur útgáfu með vísitölu ST.

hreyfiorka hönnun

Helstu nýjungar sem tengjast hönnun, Ford Focus 2. Restyling snert ekki aðeins stuðarann og grillið (sem þýðir að mikill meirihluti framleiðenda), en einnig flókið líkama breytt. Þannig fengum við nánast nýjan bíl. Fyrir hönnun grundvelli overarching stefna félagsins, sem var kallaður "hreyfiorku hönnun".

Samkvæmt bílaframleiðandann, vildu þeir bílinn, annars vegar var litið sem uppfærslu "Focus", og hins vegar - sem ljómandi fulltrúi nýrrar kynslóðar bíla "Ford". Þess vegna - glæsilega líkama með svipmikill línur, undirstrikar dynamic Ford Focus 2. restyling fært ytra líkansins til tilhneigingar felst í fyrrum útgáfu af Ford Mondeo og aðra meðlimi fjölskyldunnar.

Salon

Inni Restyling "Focus" árið 2008 er lögð áhersla á að bæta gæði efnis og þægindi stigi. Þessar breytingar eru áberandi vegna mjúkum spjöldum dyr, mælaborðinu endurnýja, breyta súlu, hnappar glugga og eftirlitsstofnanna rearview speglar. Dýr módel, það er einnig a hár-gæði leður og í toppinn - blár lituð gler.

Hin nýja miðjustokki undir nafninu Premium fengu aukna virkni og áhugaverð hönnun. Það er í boði fyrir dýr módel og sem valkost, ódýrir. Hugga nær armhvílunni, hanskahólfið er rúmmál af 4 lítra, tveir glasahaldarar með mottur gúmmí, korthafa og fyrir mynt. afturhluti hennar samanstendur af hólfi hlutum farþega og fals 230 volt (sem valkost). Það er hentugur fyrir tæki með getu minna en 150 wött. Síðan snemma árs 2008, the hugga er einnig Ford Power hnappinn staðsett nálægt gírstöng. Það gerir þér kleift að ræsa bílinn án takka.

Þak Ford Focus 2

Farangursrýmið hetjan okkar veltur á breytingar á líkamanum. Minnsta skottinu fékk breytirétti - aðeins 248 lítra. Hlaða hólf klekja er dálítið meira magn - 282 lítrar. Jæja, leiðtogar stígvél bindi varð Sedan og vagninn - 467 og 475 lítrar, í sömu röð. Þrátt fyrir litla skottinu, Ford Focus 2 hatchback nýtur enn mikilla vinsælda og er oft að finna í borginni. Apparently, kaupandi hrifinn með áhugaverðum utan þess skutnum. Tilviljun, íþróttir útgáfa af "ST" vypolnyatesya einnig í slíku líkamanum.

tækni

Ford Focus 2, sem var háð á restyling af samtali okkar í dag, er í boði í fimm útgáfum: Ambiente, stefna, Ghia, Titanium og St.

Restyling af annarri kynslóð "Focus" kynnt honum með mörgum nýjum möguleikum láni frá uppfærður (á þeim tíma) módel Mondeo, Galaxy og S-MAX. Til dæmis, kerfi Ford Easyfuel, sem kemur í veg fyrir ökutækinu þegar eldsneytisáfylling ófullnægjandi eldsneyti.

Að bílgræjunum hægt er að tengja ýmis tæki í gegnum rauf er 3,5 mm og USB-tengi. Að auki, bíllinn hefur SD nafnspjald rifa, sem veitir spilun MP3-skrár. Í skála eru einnig raddstýringu, tengja í gegnum Bluetooth og 5-tomma sýna á leiðsögukerfi. Jafnvel eftir 8 ár sem við getum sagt að búnaðurinn er alveg góður, svo stilla Ford Focus 2 er yfirleitt aðeins við ytra.

öryggi

Einn af helstu kostum á "Focus" og almennt alla fyrirtæki telst vera ósveigjanlegur nálgun til öryggis. Í þessu tilfelli, felur það í sér notkun greindur vernd og sex loftpúðar að lágmarki. Hið staðlaða útgáfu af bílnum nær ESP stöðugleika kerfi með spólvörn og sjálfvirka virkjun aftan merki ljós í ef nauðhemlun. Og það lagði loftþrýstingur skjár. Meðal vistuð frá síðustu útgáfu af öryggiskerfi hægt að greina: a staðall ABS, styrkt öryggi hylki og Neyðarnúmer Brake Assist. Þetta hjálpaði að stilla vélina til að vinna 5 stjörnu EuroNCAP einkunn.

Það eru einnig nokkrir aðgerðir valfrjáls öryggi: AFS kerfi, þar á meðal framljós halogen, Quickclear virka veitir skjótan hita á framrúðunni og xenon framljós.

Tæknileg og akstur gæði

Eins og í fyrri útgáfum, "Focus" 2008 mjög vel stjórnað. Umsókn um lágmark-seigju gír olíu lækkaði marktækt hljóðstig í skála.

Í þessu líkani skilvirkni og virkari á beinskiptingu ásamt sjálfvirkri vellíðan af nota. Sending Ford Power Shift er sett á bílinn síðan 2008, er sniðug tvískiptur-kúplingu sjálfskipting með fimm gíra. Það er boðið upp í takt við tveimur 2 lítra dísel vél Duratorq TDCi. The fyrst verulega að 136 hestöfl, og seinni - 110.

Við ættum einnig að nefna annað mótor, sem helsta verkefni - lítil eldsneytiseyðsla er góður mælikvarði á gangverki. Módel með þessari vél eru kölluð Focus ECOnetic. Rúmmál the eining er 1,6 lítrar, Power - 109 hestöfl. Hönnun hennar presupposes síu fyrir áhrif á þann tíma sótagna. Slík mótor eyðir aðeins 4,3 lítrum á 100 km, eða sem nemur 115 grömm af koltvísýringi á 1 km. A 90-sterkt útgáfa ECOnetic gefur frá sér að öllu leyti 114 g / km.

Ford Focus 2 - Restyling

Umsagnir um þennan bíl 8 ára tilveru, hefur unnið að mestu leyti jákvæð. Með því að ekkert vandamál (á sanngjörnu aðgerð, að sjálfsögðu). Meðal vandamálum virkjunarinnar má greind aðeins tveggja massa kasthjól, sem brýtur niður hraðar en kúpling plötum. Sending virkar vel, jafnvel eftir 7 ár í rekstri. Electrical virkar vel og einhver vandamál.

Sumir wearers kvarta þunnt lag af málningu. En helstu drifkraftar fjölda lof hans, sagði að á árunum í rekstri hafa vaknað tæringu, buckling og önnur vandræði. Kannski er þetta hlutverk er spilað með söfnuði, sem haldin var í að minnsta kosti þremur löndum.

Eftir nokkur þúsund litið sumir ökumaður gera flís Tuning Ford Focus 2, sem gerir til dæmis að draga úr þegar litla eldsneytisnotkun.

niðurstaða

Markmið the verktaki af þessari gerð var bíll sem sameinar fallegt útlit og framúrskarandi meðhöndlun. Það er vitað að einn af þeim þáttum sem hafa mútað viðskiptavini í fyrri útgáfum, hefur lágt kostnaður. Til að halda forystu í flokki, hafa hönnuðir greitt vegna athygli að umhverfismálum og sparneytni Ford Focus 2. Verð á b / a "Focus" veltur á ástandi og gerð yfirbyggingar: cabriolet virði 500-700 þúsund rúblur, Sedan - 250-240, hatchback og vagn - um 200-500 þúsund rúblur.