Scoda Octavia RS: upplýsingar og umsagnir eigenda

10. júlí á síðasta ári, Tékkar voru kynntar alveg nýja útgáfu af líkaninu Skoda Octavia III. Það er um þá við skunda að segja þér. Mynd Skoda Octavia RS er hægt að sjá síðar í þessari grein. Við munum byrja að fara.

Features fréttir

Hin nýja kynslóð Skoda Octavia RS er orðin miklu fljótlegra og betri en nokkru sinni áður, þó í sögu vörumerki, "Skoda". Það virðist sem framleiðendur ákveðið að auka fjölda neytenda, til þess að keppa við helstu fyrirtæki farartæki í heiminum. Því miður, til að ná miklum hæðum og hún náði aðeins meðal eigin líkönum, sem eftir eru í þessum flokki bíla "skeina aftan." Undir almenna nafni Skoda Octavia RS félagið valið að fela tvo bíla á sama tíma: í fyrsta vagninn líkamann, og annað - liftback. Við segja ykkur uppfærslur síðar í greininni nánar.

hönnun

Mál af nýju RS-app breyst mjög lítið í samanburði við helstu útgáfur af Skoda Octavia. Hins vegar útliti enn breyst verulega. Að sjálfsögðu allar sveitir verkfræðinga voru send til hámörkun gefa sportlegt útlit bílsins. Heiðarlega, ég þetta nokkrar dofna. Já, tékkneska hönnuðir hafa reynt, en auk breyttum stuðarar, stækkun inntöku loft, aftan Spilla snyrta og fallegt grill neitt meira hefur verið bætt við. Hönnuð á viðeigandi hátt að mæta einnig álfelgur, sem er útbúinn með "Skoda Octavia RS." Val, við the vegur, enda 18- og 19-tommu hjól. Almennt, utan heroine okkar reyndist alveg aðlaðandi og frambærilegur, sem eru viss um að njóta unga almenning. Hins vegar hafa hámarks getu Tékka ekki verið fær um að framkvæma. Kannski er þetta allt vegna of endurtekningu hefðir, því Optics var of "borgaralegt", sumir íhaldssamt líkami lögun, og þröskuldur myndi ekki meiða smá customization er viss um að hafa fært meiri sportiness til Skoda Octavia RS. Á endanum, að sjálfsögðu, nýja líkan mun alltaf finna kaupendur þeirra, vegna þess að margir ökumenn slík form verður tryllir.

Interior þróun

Auðvitað, nútímavæðingu hefur snert ekki aðeins útliti heldur einnig innan. Skála á nýju Scoda Octavia RS forðum hvarf "borgara" sæti, giving vegur til a fleiri sportlegu módel. Hin breytingin átti sér stað í stýrið sem var skipt út með þriggja arma, leður snyrta. Önnur nýjung var stál Barmur pedali og syllur, auk örlítið breytt innri lýsingu. Fimmta, framför sem verulega breytt líkan - er útlit skjásins Maxi DOT á mælaborðinu. Innri hönnun birtist einnig kolefni fiber sett inn, ánægjulegt að augað með áhrifamikill hennar, sem og aðra þætti sem tengjast flokki aukahlutum. Til vinnuvistfræði einfaldlega ekkert til að kvarta, því það er kvarðað að skína. Stundum virðist sem þú ert að aka dýrt þýska bíla. Svið aðlögun eru breiður nógur, og því, hvaða ökumaður getur stillt bílinn "af sjálfu sér". Loks er það ekki meiða, og valfrjáls sett, sem lýsa hér.

Valfrjáls sett af

möguleikar eigu í Octavia RS er alveg breiður, framan og aftan Rafdrifnar rúður, 2-svæði loftkæling "Climatronic", raki skynjara, wipers framrúðu Loft, mikill hljóðkerfi, hraðastilli, GPS-Navigator, ferð tölva, immobilizer, sjálfvirkur stjórna af ljósum, Hiti í sætum og margt annað.

Skoda Octavia RS: forskriftir og verð

Hér er nýja líkan er hægt að sýna sig í allri sinni fegurð. Í mótsögn við staðlaða módel, það er bara búin með tvær útgáfur af vélum: bensíni og dísilolíu. Fyrsti ætti að vera trompet kort RS-ki. Turbobenzinovy 2-lítra vél er miklu öflugri en dísel hliðstæðu þess, með 220 "hesta". Grunn búnaður bílsins sameinaðar 6 þrepa "vélfræði" sem gerir þér kleift að utanyfirföt "dýrið" okkar á 248 km / klst, á kostnað yfirstíga centesimal snúa bara 6,8 sekúndur. Þessi vísir mælir alger met í Octavia RS fjölskyldunni. Auðvitað, þetta er nokkuð góð úrslit fyrir vél, og í ljósi skorts á reynslu af Tékklandi bílaframleiðendur í þessum flokki, til að ná og gerði magnað. Hér eru allir samkeppnishæf, "bekkjarfélagar" sýna miklu betri árangri í gangverki hvað er að vera óheppilegt fyrir félagið. Til dæmis, sama Volkswagen Golf GTI, sem næst "ættingja" "Skoda", sigrar hindrun 100 km / klst 6,4 sek, Ford Focus ST hundrað gleymir eftir 6,5 sekúndur og Mazda 3 MPS öllu sem mælt í lið 6.1 sekúndum. Almennt, verkfræðingar enn að vinna hörðum höndum á þessu tæknilega hluti. En aftur að umfjöllun okkar á Skoda Octavia RS 2014.

Snúum okkur að dísel eining (í Rússlandi, því miður, bíllinn með þessu mótor eru ekki til staðar). rúmmál hennar er svipað og við útfærslu bensín - 2 lítra. Auðvitað, það er einnig útbúin með forþjöppu. afkastagetu hennar er 184 lítrar. a., að eins og þú sérð, er mun lægri en eldri bróðir hans. The 6-hraði "vélfræði" virkar sem eftirlitsstöð, þar sem nýjung getur flýtt til 232 km / klst og sigrast á "weave" - í 8.1 sekúndur. Vísir, til að vera heiðarlegur, mjög veikt. Ef þér líkar ekki sérlega eins og "vélfræði", bjóða Tékkar sem valkostur við 6-lið. robotized CAT DSG, sem er í boði með bensín vél. Á grunn útgáfu af Skoda Octavia RS verð byrjar merki um 1 milljón 294 þúsund rúblur fyrir liftback og úr 1 milljón 364 þúsund rúblur fyrir efstu vagninn.

eldsneytisnotkun

Eins og fyrir eldsneytiseyðslu, það er mjög hagkvæmt. Minna "gráðugur" er dísel afbrigði af RS-ki, sem eyðir 19% minna en forveri hans. Við blandaðan akstur er jafn vexti í 4,6 lítra. Losun CO ₂ út í andrúmsloftið eru I kyrrstöðu á í kring 119 g / km. Bensín vél "borðar" Að meðaltali 6,4 lítrum á 100 km, og CO ₂ losunar út í andrúmsloft sem svarar til 142 g / km. Jæja, með hagkvæmni í neyslu framleiðendur hafa reynt. Koma á.

controllability

Fjöðrun í nýju líkan var samþykkt "arf" frá venjulegum útgáfu af Tékklands bíla í toppur-endir árangur. Ef fleiri, þá í RS-Kah okkar, óháðu uppbyggingu með dálkum eins og "McPherson" í framan og sjálfstæðri multi-link fjöðrun að aftan. Að sjálfsögðu bæði fjöðrun hefur verið uppfærð og fullkomlega aðlöguð að hár-hraði akstur. Í ljósi allra þessara umbreytingar hefur minnkað og úthreinsun: 12 mm á liftback og með 13 mm á vagninum. Almennt, fjöðrun er framúrskarandi "gleypir" potholes, sætt sig við lélega akbraut með "skál". Góð svörun og búin með stýrinu, vegna þess að hreyfing vél hennar bregst fljótt og verulega, sem gerir þægilegt feel í virku straumnum og veginn fast beygjum. Bremsur af nýjum vörum mjög viðkvæm, stundum jafnvel örlítið inn í rugl. Fullfrágenginn skynjun þú getur alltaf innritast í prufa kapp Skoda Octavia RS. Reynsluakstur þú getur farið í hvaða borg með söluaðila land Skoda.

Skoda Octavia RS: tilboðin eigenda

Nú erum við að gefa þér yfirlit umsagnir hamingjusömu eigendur nýju liði Tékklands avtostroya. Flestir eigendur eru ánægðir með kaup sín. Margir þeirra halda því fram að góð vega Skoda Octavia RS yndislegt heldur utan á hraða yfir 200. Einnig segja ökumaður bílinn framúrskarandi virkari og auðvelt stjórna. Þeir hafa ekki framhjá athygli og fjöðrun, dóma sem flestir aðeins jákvæð. The eini galli, margir telja slæmt hávaða einangrun. Almennt, hins vegar, og allur bíllinn er enginn sérstakur vekur engar mótbárur.

Næstu keppinautar

Í þessu verðflokki RS-ka er a einhver fjöldi af verðugt samkeppnisaðila sem ætti að vekja athygli þína. Þannig, má greina Volkswagen Golf GTI, having a 220 hestafla hreyfil. Bíllinn er mjög complaisant til starfa, en það alls ekki missa í gangverki. Next bíll - Audi A3. Þessi 180-sterkt "turbochetverka" hefur Quattro fjórhjóladrifi, sem stundum gerir það aðlaðandi meira í augum viðskiptavina, frekar en heroine okkar. Ford Focus ST - er annað líkan sem er fær um að keppa við RS-ke. Með kostnaði við 1,3 milljónir rúblur, það býður upp á öflugri útgáfa af vél (250 hestöfl ..) og svipuðum búnaði. Opel Astra OPC - mikill kostur verð / gæði hlutfall. Undir hetta, þetta vitfirringur er staðsett 280 hestafla vél sem hægt er að ná sex sekúndur "hundrað". Auk þess er bíllinn tekur stílhrein hönnun og framúrskarandi knippi. Að lokum, við köllum síðustu barn franska flaggskip Renault - Renault Megane RS.

niðurstaðan

Það sem við höfum í lokin? Skoda Octavia RS, getum við sagt, gekk mjög vel. Þetta er bíll sem er fær um að framkvæma ýmis verkefni. Ég vil fara með vinum í lautarferð? Ekkert vandamál. Þú vilt að ríða með vindi, fá skammtinn af adrenalíni? Auðveldlega! Excellent virkari mun leyfa þér að njóta hár-hraði reið. Við viljum að þýða það að sumarbústaður? Rúmgott skottinu getur hjálpað þér með þetta. Almennt, "Octavia" verður mikill eign að unnendur hagkvæmni, þægindi og aka hratt.