Ford Fusion - svörun gegn starfi

Það skal strax tekið fram að úrtak European Ford Fusion bílinn ekki líta út eins og American. Hann er svolítið óæðri í stærð hennar, og annan búnað. Jæja, það er engin furða, því að fólk af mismunandi þjóða mismunandi á notkun hugtak bíll. Hreinskilnislega, í vestri og vélar fyrir mismunandi tilgangi, nokkrir í bílskúr. Félagið Ford er vel versed í neytendur, og því bílarnir sem þeir framleiða leik að stað þar sem þeir eru að fara að selja þær. Íhuga bílnum Ford Fusion. Umsagnir, sem eru yfirleitt byggðar á áður en að kaupa bíl, sagði að "járn hestur" er mjög virt af fólki.

Í fyrsta lagi, útlit bendir til þess að bíllinn er hagsýni í gegn. Að sjálfsögðu fegurð er varla kalla, en á sama tíma það er ekki ljót. Body móta svolítið hyrndur, samningur stærð vélarinnar - dæmigerður borg bíl. Ég verð að segja að þetta álit er horfið um leið og þú færð á bak við stýrið á bíl. Samkvæmt sumum fólk, það er nánast minikrossoverom. Reyndar, af því að jörðu nær 185 mm, getum við öryggi staðfesta. The skála er mjög rúmgóð, sem aftur staðfestir orð fólks í Ford Fusion. Umsagnir og staðfest eftir sitja í bílnum um stund. sæti bólstrun, innri þætti og hinn inni í bílnum staðfestir að Ford Fusion - er ekki fjárhagsáætlun bíl. Ef við tölum um virkni og getu skála, þar er ekkert vandamál - allt er ljóst, eins og það ætti að vera. Power í gangi snurðulaust, loftkæling með reglulegu tónlist styðja andrúmsloftið inni í bílnum. Allir þættir og eyða peningunum sínum.

Ökumaður og farþegar munu líða þægilegt að sitja í Ford Fusion. Umsagnir eigenda í skála þægindi gerir okkur að segja að í þessu sambandi, hönnuðir hafa unnið alla 5 stig! A lítill galli er framkoma einkennandi hávaða inni í ökutækinu á miklum hraða. Auðvitað er ekki hægt að spyrja af þessum flokki véla en hún getur, en ég vil að hljóma á mjög þægindi. Sennilega, ef þú veist ekki hvað það er Ford, það var hægt að fylgjast með á því augnabliki.

Minna komið frá mjög bothersome hávaða í skála á miklum hraða. Það er ljóst að þetta er ekki "viðskipti", en eyrun eru beðnir um að hljóð þægindi. Ef það var ekki Ford, þá er þetta parametrmnogie varla nokkru að taka eftir, eins vel - ef þú vilt.

Jafnvel hóflega 1,4 lítra vél fær um að sýna sig á veginum nokkuð vel. Og 80 hestöfl við ökutækið og það er alveg nóg. Þegar þú situr á bak við the hjól af Ford Fusion, umsagnir eigendur byrja að beita afsökunum. Eins og sumir af þeim: "Mér finnst eins og að aka Fiesta." Á bein bíllinn er gott, stífni stöðvun gerir pikka slá heyra alla litlu hlutina. Flækjum og snýr á miklum hraða til að fara of, ætti ekki, eins og nú gefa að þekkja stærð vélarinnar.

Ef þú notar bílinn fyrir fyrirhugaðan tilgang - að keyra í borginni, vald til að gera það nógu nákvæmlega. En ef smá yfirbuga hann með hlutum sem þú dregur til landsins, 80 hestar er greinilega ekki nóg. Mundu bara Ford Fusion dóma og gagnrýni. En þetta ætti ekki að trufla.

Af framansögðu má draga þá ályktun að meðaltali í Evrópu, sem kaupir bíl, er ekki hræddur við að festast einhvers staðar á veginum. En eins og fyrir okkur, og þá sérstaklega vegi okkar, hér þú þarft að hugsa vandlega um hvort að hætta val þitt á Ford Fusion. Umsagnir en ástand vega eru öðruvísi alls staðar. Og ef borgin vegir teljast nánast fullkomin bíl, það er greinilega ekki utan vega.