ZAZ-966 - goðsögn Sovétríkjunum bifreið iðnaður

ZAZ-966, eða "Zaporozhets", má með réttu kallast Legendary. Í Sovétríkjunum Það var alvöru bíll fólksins. Hann kom fyrst inn í tilveru í 1960 og stöðugt að öðlast vinsældir. Meðal allra hinna "Zhiguli" og "Muscovites", þetta líkan var mjög ódýr og hagkvæm í Sovétríkjunum, vegna þess að kostnaður um 2000 Soviet rúblur. A varahlutir fyrir Porsche er hægt að kaupa á hvaða markaði. Við the vegur, þökk sé einföldum byggingu, viðgerð þessi vél getur jafnvel verið á sviði í nærveru lágmarks magn af verkfærum.

þróun Saga

Almennt talið vera sem er smábreyting á líkan 966, grundvelli sem var tekin ZAZ-968. Í raun eru þetta tveir eins bílar, en þeir voru minniháttar munur (sem er, lærum við smá neðan) hönnun og smíði. Ótrúlega er undirstöðu líkan - 968 - var ekki hugsað sem einn. Áformað var að fela þremur fleiri breytingar, eitt sem við erum að íhuga í dag. Við the vegur, þróun voru ekki í Zaporozhye, og í höfuðborginni Moskvu. Allt sem 1961 fór að þróun og sett upp af raðframleiðslunnar bílum, og nokkrum árum síðar, "The Cossacks" second-kynslóð Sovétríkjanna flóð veginum.

hönnun

Ytra útliti bílsins var alveg einstakt, og á sama tíma seinni kynslóð Zaz var ekki eins og gamla "humpbacked Zaporozhets". Og ef það var hápunktur lögun á þaki, þá nýlega þróað 968-ta fyrirmyndir áberandi áberandi hlið loftinntökum. Fyrir svona óvenjulega fyrirkomulag íhluta, hafa ökumenn gefið honum gælunafn "stór-eared", sem réttlætir merkingu. Öfugt við grunnfyrirmyndarinnar breytingin er örlítið breytt útlit. Bæta við mál, þar sem rúmgóð setustofa varð nokkur sentimetra og nýtt grill. Í formi og það líkist hönnun virtur á þeim tíma sem 24. "Volga". Hins vegar að allar aðgerðir ytra ZAZ-966 lauk. Jafnvel stuðara er ekki hægt að kalla svipmikill, ekki sé minnst á framljós. Hins vegar fyrir verkalýðsins er mikilvægt að hanna og verð og getu. Það fer - það er gott, og hönnun geta vera vinstri af götunni.

Í tæknilegur skilmálar, ZAZ-966 útbúa með bensín eining afkastagetu 30 lítra. a. Síðar kom annar - 40 hestafla vél. Það var a heild svið af vél, sem "Zaporozhets" var útbúinn til 1995. "Ég borða" vélknúið um 6,5 lítra af bensíni á 100 km. toppur hraði hans var 100 km / klst, en varla einhver ökumenn gátu utanyfirföt upp svona takmörk ZAZ. 60 km / klst - er hámarks sem gæti kreista 40 hestafla vél.

inni

Salon á ZAZ-966 er hannað í Spartan stíl - ekkert meira. Björt 2-arma stýri með 2 raðir af sætum, ódýr mótunum, lítið hanskahólf og þremur hnöppum á "miðjustokknum" (ef það er hægt að kalla á allt) - það sem samanstóð af inni í annarri kynslóð Porsche bíla. Tuning, auðvitað, það er hægt að óendanlega - fyrir motorist býður upp á alvöru tilraunasvæði tilraunir. Við the vegur, í dag það kann að virðast Savage, en þá "plows" á framhlið er úr gegnheilum málmi. Þú getur ímyndað þér hvað hávaði var á ferð í skála.