Fyrstu 10 mínútur af leigja bíl

Leigja bíl - það er mjög alvarlegt mál, sem mun þurfa a einhver fjöldi af ábyrgð, attentiveness og einbeitingu. Auðvitað, þetta gefur þér mikið forskot í tengslum við ferðum þínum eins og þú þarft ekki að treysta á neinn, en þú getur greitt mikið af peningum ef eitthvað fer úrskeiðis við útleigu bíl. Svo þú þarft að skilja að bíllinn sem þú tekur ráða er ekki þitt - svo þú þarft að berjast við þá til að lesa vandlega að á veginum voru ekkert á óvart.

Bílaleigubílar og hrun

Samkvæmt tölfræði, flest slys gerast í kringum fyrstu tveimur km frá byrjunarliðinu svæði, eða tveir km áður en komið er á áfangastað. Og ef þetta er satt fyrir einkabíla, til leigu ökutæki verður sannleikurinn um það sama. En í þessu tilfelli, afgerandi hlutverk er oft spilað af fyrstu tíu mínútur. Þú ert að leigja bíl, sitja í henni og snerta það, og á fyrstu tíu mínútur, við mikilli líkindum verður fyrir slysi eða, að minnsta kosti, í óþægilega stöðu. Hvað á að gera? Í þessu tilfelli, það er mjög mikilvægt hvernig þú velur að ráðstafa tíu mínútur sínum. Þú getur strax farið á veginum, og þú getur athugað út allt vél kerfi, þannig að vegurinn virðist ekki nein óvart.

áður

Svo, áður en þú sest undir stýri, athuga bílinn fyrir skemmdum og rispum - oftast er hægt að finna nokkrar sem "ekki taka" miðilinn sem skoðuð ökutæki fyrir skýrslugerð. Ekki hika við að benda þetta út, og ef umboðsmaður mun segja þér að þú ættir ekki að athuga bílinn - segðu honum að hann sé í slíkum tilvikum, of, ég gerði það ekki. Taktu myndir, ef nauðsyn krefur, svo að þú gætir þá sanna að þetta eða það var klóra á bílnum áður en þú högg the vegur. Þetta er mjög mikilvægt, eins og er oft raunin að fólk er sektað fyrir þá skaðabætur sem voru valdið í bílnum, jafnvel áður en hún var í útleigu.

Fyrstu tíu mínútur

Jæja, athuga vélina fyrir tjóni yfir og þú það er kominn tími til að taka á enn alvarlegri próf. Ekki flýtir ekki - það gæti vel tekið þér tíu mínútur, en það er betra að eyða þeim skynsamlega en strax fá inn í slysi. Ræsa vélina og láta það hlaupa til að athuga mistök og regluleysi. Eftirfarandi athuga þar sem loft hárnæring og hitari - eftir tímabilið, eins og þeir munu einnig vera gagnlegt í öllum tilvikum. Næst, setja áfangastað GPS-Navigator, eða lesa raunverulegu kortinu að veginum ekki að furða nákvæmlega hvar þú þarft að fara á hverjum snúa, og greinilega vita leiðina. Þá njóta baksýnisspegla, er ekki bara það sem er í skála - gæta og Rafdrifnir speglar, þannig að bíllinn þinn er ekki enn blinda bletti. Allar þessar aðgerðir munu taka um fimm mínútur - á undan fimm. Gæta af útvarpinu, þar sem svo mörg slys eiga sér stað vegna þess að ökumaður byrjar að hreyfa til að stilla móttakara þess og leita að rétta öldu. Ef þú vilt hlusta á tónlist - að undirbúa allt fyrirfram. Finna allar nauðsynlegar stýringar, svo sem hnappar til að opna og loka gluggum, beygja á og slökkt wipers, snúa merki, og svo framvegis. Allt sem þú þarft að vita þetta fyrirfram, frekar en að reyna að reikna út á flugu. Einnig, ef þú veist hvað þú þarft að hringja í á bensínstöð, skrá sig út hvernig á að opna tankinn á stöðina ekki að skömm og ekki opinn, eins og hetta. Sérstaklega, borga eftirtekt til framljós og önnur merki ljós, sem eru í boði á bílinn þinn svo að þú geta frjáls þá kveikja og slökkva. Ekki gleyma um handbremsuna - ef það er á, snúa það burt, svo sem ekki að skemma gúmmí strax í upphafi. Þegar tíu mínútur verður að koma til enda, munt þú vera tilbúinn til að ferðast - fara að hætta og örugglega að taka þátt í umferðinni.

Í því ferli

Þó að þú verður að fara nokkrum sinnum til að endurtaka sig í huga allt sem þú hefur lært um bílinn þinn, getur þú haldið áfram að óhætt að nota þær.