Stilling kveikjumark: kennsla

Stilling kveikju tímatöku fyrir hvaða ökutæki er mjög mikilvægt breytu, og hunsa það mun leiða til bilunar á sumum kerfum. Hvernig á að gera þessa aðgerð? Allt þetta og ekki bara - síðar í þessari grein.

Grounds við breytingu á

Til dæmis, þegar rétt stillt á bílnum til að ræsa vélina og það verður aðeins hægt með erfiðismunum mun einnig auka eldsneytiseyðslu og vald tap á sér stað. Í öðrum tilvikum er rangt sett kviknar leiða til ofþenslu á mótor eða sprengingu. Því aðlögun er einn af þáttunum í viðhald á bílnum. Eins og er, þá eru margar leiðir til að setja á íkveikju á bílum. Ignition fyrir vélar uppsett og að nota stroboscope, og án þess.

Operation nota stroboscope

Til að gera þær með sér stroboscope, það er nauðsynlegt að undirbúa stroboscope, bíl verkfærasett, einangrandi hanska.

Haldið atburð á að setja á bílnum verður í opnum, með engin sýnileg truflun í formi sólarljósi. Strobe verður að vera í góðu ástandi, ekki vélrænni skaða, eins og í verkum, er hægt að fá raflost.

áfangar

Stilling tíma íkveikju stroboscope er alveg einfalt. Það ætti að vera:

1. Lesa vandlega öryggisleiðbeiningar á tækinu.
2. Slökkva á vélinni.
3. Tengjast með sérstökum klemmum á rafhlöðunni eining með ströngum hlýðni við skautun.
4. Festu merki snúru til the neisti á fyrsta strokknum til að mynda tengingu með tækinu.
5. Þegar þarf að koma í veg fyrir vír til snúningur einingar.
6. Finndu hvíta miðanum á Talía af sveifarás (eða kasthjól) og mótor húsnæði.
7. Settu upp transaxle lyftistöng í hlutlausan.
8. Ræsa vélina.
9. Notkun dielectric hanska og bíða eftir stöðugleika í hægagangi, örlítið losa Boltinn tramblera snýr.
10. Með Strobe ljós hápunktur merki áður fundið.
11. Slow snúningur á líkamanum til að ná tramblera passa merki.
12. Slökktu á vélinni.
13. Slökkva á tækinu.
14. Lagað húsnæði tramblera ætti að prófa ökutæki.

Tækið sem kemur í stað stroboscope

Með því að nota þessa einingu lag kviknar er laglegur þægilegur. En það eru aðstæður þegar þú þarft að gera fyrirfram horn stilling án tækisins. Stilling kveikju tímann án Strobe er einnig mögulegt. Í þessu tilviki, ökumaður ætti ekki að örvænta, því þú getur notað venjulegt neon lampa. True, það er nauðsynlegt til að framkvæma vinnu í myrkri tíma. Það er bannað að vinna við að setja kviknar horn í lokuðu rými. Útblásturs getur verið uppspretta banvæn eitrun. Að auki, á meðan viðgerð mun krefjast meðalstór vasaljós í því skyni að vernda sig frá getting inn vinnandi hlutar ökutækisins. Tækið, sem verður að skipta með stroboscope ætti að gera sjálfstætt. Til að gera þetta, taka stykki af plast pípa 15 mm og á annars vegar að laga safna linsu. Inni í leiðslur að vera sett neon lampa gerð VT-0,3. Þú getur einnig notað aðra tegund. The aðalæð hlutur er að það passar í birtu. Frá lampi framleiðsla tvo víra, einn sem er tengdur við þyngd ökutækisins, og annað mikil spenna vír sár í kringum kertinu á fyrsta strokknum. Það er nauðsynlegt að vefja vafningum 10 yfir einangrun. The vír ætti að vera þykk einangrun vegg, með lampa sem þeir eru skrúfaðar og soldered. Þegar unnið er með heimagerðum tæki, það er ómögulegt að halda í hendur þeirra, sem þar er hægt að einangrun sundurliðun mikil spenna vír og kerti í lok, þú getur fengið alvarlega slasaður. Tækið ætti að vera komið á þægilegum stað í ljósi frá neon rör, sem liggur í gegnum linsu til að ná í mark. Þannig kviknar tímasetning er uppsett á vélinni.

Rekstur með staðinn

Þegar unnið er á því að setja fyrirfram horn getur ekki leyft neista í vélarrými.

Atvinna skipulag hreyflum veltur á merkinu. Stilling kveikju tímann fer fram án þess að nota Strobe samkvæmt sömu reglu og nota það:

1. Það er nauðsynlegt að ræsa vélina, þar á meðal pre hlutlaus.
2. Þá, þrátt fyrir tilfærslu merkjanna hægt að snúa lokinu tramblera.
3. Þegar sameina merki nauðsynlegt til að stöðva ferlið.

Athugið. Það verður að hafa í huga að lýsa hluta pulsed ljós virðist truflanir.

Athugar kveikju dísel stærðum

Dísilvélar eru nánast óaðgreinanlegur frá bensín ákveðnum eiginleikum, en einnig krefjandi sýna íkveikju. Stilling á kveikju tímann "VW T-4" verður helsta dæmi um athugun á viðgerð. Forkeppni vinna mun fara fram með strobe og snúningshraðamælir. Leiðrétting er gerð strax eftir íkveikju dreifingaraðila í málinu þar sem kviknar tímasetning í hægagangi uppfyllir ekki nauðsynlegar breytur.

1. Ef bíllinn er loftkæling, það er nauðsynlegt að slökkva á henni. Mótor, á móti, ætti að vera hituð í srednerabochih viðmiðum, það er, hitastig kælivökva ætti að vera 80 gráður.
2. Eftir hlýja upp er nauðsynlegt til að stöðva mótor aðgerð.
3. Frekari, snúningshraðamælir tengdur við 1. og 15. flugstöðinni á íkveikju spólu. Kviknar á þessum tímapunkti þarf að aftengja.
4. Strobe fjall á reglum pólun rafhlöðunni. Sérstakt myndband er tengdur við I / vír á fyrsta strokknum.
5. Næst, þrýstingur stjórna loki er nauðsynlegt að taka í sundur slöngu fyrir vél loftræstingu. Afrennsli slönguna er þannig að á endanum aðeins hreint loft kemst inn í það.
6. Næst þarftu að ræsa vélina, snúa leyfa það til að starfa sem hægagangi og hærra. Þegar aðdáandi vinnu, þú þarft að fara í bara hægagangi.
7. Disable 2-stöng tengi kælivökva hitaskynjara. Hins vegar slökkva það getur valdið því að vél til að hætta. Í þessu tilviki, þegar byrjað tengið verður að skipta. Ef þú stilla ekki kviknar tímasetning verður framkvæmt á réttan hátt.
8. Ef vélin er ekki hætt þegar aftengja skynjara tengi, verður þú að leyfa því að keyra á meiri hraða.
9. Ljós Strobe ljós skal senda til sveifarhúsinu. Til að koma í veg fyrir eyðileggingu aðdáandi, þess sem áður ótengdur.
10. Ef hætta á uppkomu í augnablikinu mun samsvara tag, þá framkvæma leiðréttingu á íkveikju er ekki nauðsynlegt.

Controlled kviknar dísel stærðir

Í öðrum tilvikum, þú gætir þurft að setja upp kviknar tímasetningu. Í þessu skyni, að læsa skrúfa og skrúfa nóg lítið til að koma á stöðu dreifingaraðila þannig að merkið fellur með merkinu. Þá herða læsa skrúfur. Aðhald þeir þurfa að eiga sér stað með því að nota átaksmæli til að stjórna herða afl. Aðhald sýna að vera jafn og 25 N / m.

Síðan tengja hitaskynjara og verulega ýta á eldsneytisgjöf þrisvar sinnum. Þá aftur, líta á samsvarandi merki. Með jákvæðum aðstæðum mælitæki ætti að fjarlægja. Ekki gleyma um aðdáendur af drifinu áður.

Stilling kveikju tímann - blöndungur

Á bílum Vaz setja kviknar tímasetning fer fram mjög einfaldlega. Með aðlögun getur ráðið jafnvel nýliði ökumaður. Vélin, eins og í öllum tilvikum, ætti að vera þögguð. Næsta sem þú þarft að stilla stöðu stimpils á 1. strokka í TDC, eftir að skrúfa og fjarlægja kerti og opna holu, tengt með bómull. Frekari, sameina hf og hættu á merkimiða á framhliðinni á innri bruna vélarinnar. The samsetning er gert að snúa sveifarás gegnum spetsklyucha 38 réttsælis. Þegar ull er ýtt út úr holunum snúa bol hægt að samræma rispur. Það er þess virði að muna að á Vaz eru þrjár merkur sem svarar til íkveikju tímasetningu. Til dæmis, í fyrsta hættan gefur til kynna 10 gráðu horn kviknar tímasetningu, annað er ⁰ 5, og þriðja samsvarar núll gráður. Vaz 2107 með carbureted vél geti starfað á 92 og 95 bensín. Því fyrir þessar eldsneytis lag kviknar. Til að gera þetta, velja leiða horn 5 gráður. Eftir að þú þarft að setja kerti í stað.

Hvað er næst?

Stilling kveikju tímann (VAZ-2107 blöndungur - engin undantekning) endar ekki þar. Næstur, þú þarft að taka opinn-endir skiptilykil 13 og örlítið losa róna af dreifingaraðila íkveikju. Þú getur notað reglulega ljósaperu eða taka voltmeter. Einn vír er tengdur við jörð, annað lágspennu til afturköllun á spólu. Þá þarftu að kveikja á bílinn og hægt að snúa lokinu þar til ljósapera eða voltmeter ekki benda spennu. Næstur, þú þarft að herða uppréttrar hneta. Í þessari stillingu kviknar tímasetningu til blöndungur bílnum yfir.

notagildi próf

Stilling kveikju tímann Vaz-2106 er merkt á einfaldan hátt: það er nauðsynlegt til að dreifa bílinn til hraða milli 40-50km / klst, þar fjórða gír og verulega ýtt á gas pedali. Ef stilla á bílnum var framkvæmt á réttan hátt, á þessum tímapunkti ætti að vera nákvæm högg á nokkrum sekúndum. Ef sprengiþolsprófanir krönum var ekki hægt að heyra, þú þarft að snúa líkamanum tramblera réttsælis og setja kviknar aftur.