Hvernig á að pólskur bíl

Margir eru að spá hvernig á að pólskur bíl, þegar þú horfir á mikið af fínu rispum vinstri með trjágrein. Polishing fjarlægir bletti úr líkamanum, ítarlega hreinsun ummerki, flögum. Hins vegar er þetta ekki eina óvinir mála. Fugla kúkurinn - það er önnur bitur óvinur hvaða bíl, vegna þess að í nokkra daga er hann étur burt ytri lag af lakki. Rétt fram fægja - það er ekki bara skylt snyrtivörur málsmeðferð, heldur einnig mikilvægt tæknilega, eins og það ver yfirborð bíll frá minniháttar skemmdir að mála og enamel, og því ryði.

Hvernig á að pólskur bíl

Almennt, þetta ferli er hægt að skipta í tvær tegundir: Protective og núningi. Rétt hlífðar polish sem ætlað er að vernda ökutæki úr neikvæðum áhrifum frá umhverfinu. Deig og vax að búa til á yfirborði plasthlíf, þannig að ekki aðeins að gefa falleg skóburstunarkassann líkama, en einnig að auka stigs ónæmis þess að viðburður af rispur, strokur og scuffs meðan á úthreinsunartímabilinu. Svarfefni fægja leyfa að skila bílnum til ljómandi og stílhrein útlit, endurheimta skemmd málningarvinnu vélrænt. Til að greina á milli svarfefni líma kornastærð sem gera þeim. Í því ferli þar sem slípun á sér stað sem er jöfnun á efra yflrborðl lakki lagið með aðferð þar slípiefni. Í þessu tilviki, djúpar rispur slà og microcracks hverfa með öllu. Hins vegar, þegar vinnslu svarfefni svo fjarri efri lag af lakki, svo ekki taka þátt í slíkri málsmeðferð.

Leyfðu okkur skref fyrir skref til að skilja spurninguna um hvernig á að pólskur bíl. Til að ræsa bílinn þarft góða þvo og þurrka þurr. Fyrir betri árangri sem við getum mælum meðferð líkamsvessum sem innihalda alkóhól, sem fjarlægir tjöru og olíu bletti. Eftir að bíllinn er tilbúinn til að vinna. Rétt að fela frekari málsmeðferð við sérfræðinga sem hafa sett af froðu hringi og nokkrar gerðir af svarfefni deig. Snillingur á sínu eyðir fægja minnsta kosti 8 klukkustundir. En áhugamaður nálgun við málsmeðferðina sjálft er allt öðruvísi, þar sem það er byggt á þeirri grundvallarreglu að "gera ekki skaða". Til að fjarlægja gamla oxíð og flestir rispur verður að fara oftar en einu sinni tusku með pólska. Þetta ferli er ekki svo þreytandi: þú þarft að sækja um pólskur, látið þorna, þurrka, og þá vandlega nudda. Tiltölulega hár vinnu styrkleiki er bætt upp með því að þú verður að eyða miklu minna fé en í faglegu pólska.

Ef við tölum um hvernig á að almennilega pólskur bílinn, það er mikilvægt að segja að næsta skref er að fjarlægja rispur. Hér þarftu svarfefni líma. Stærð agnanna fer algjörlega eftir því hve sliti á húðun ökutækisins. Það er líklegt að þú þarft nokkrar gerðir af Fægiefni. Fyrst þú þarft að ná sér í líma sem þú fjarlægja allar minniháttar málningarvinnu galla. Þú verður að skilja að jafnvel í viðurvist mala vél mun ekki vera fær um að pólskur allan líkamann. Eigindlegar árangur af starfi er aðeins hægt ef þú höndla vel hvor hluti fyrir sig. Eftir heill fægja rispur er hægt að beita vörn. Þetta er gert mjög einfaldlega: samsetning skal beitt á klút, þá getur það verið dreift jafnt yfir yfirborð bílsins, þar til hún hverfur alveg. Hann mun halda vel, ef þú pre-undirbúa yfirborðið vel og mögulegt er.

Nú þegar þú veist hvernig á að pólskur bíl. Það er mikilvægt að segja að sjálfhreinsandi og fægja eru flókin og tímafrek ferli, þannig að ef þú ert ekki tilbúinn til að framkvæma þær, það er betra að treysta á sérfræðinga.