Lykillinn er ekki snúa í kveikjukerfum lás: viðgerð, endurnýjun ábendingar

Stundum jafnvel minnstu galla í ökutækinu getur truflað rólegum hreyfingu. Stundum vegna þess að þeim, og allt sem ég þarf að gefa upp ferð. Einn af slíkum vandamálum eru í vandræðum með íkveikju. Eins og allir bíl eining, það er einnig háð að klæðast og geta haft mismunandi skaða. Ef lykillinn er ekki að snúa bílnum - hvað á að gera? Svar læra af grein í dag okkar.

Orsakir þessa bilun

Það eru nokkrar ástæður sem gætu leitt til þess að lykillinn wedged í kastalanum. Þau eru:

1. Tripping antitheft læsa stýrissúla ökutækisins.
2. Hit stíflu inni í frumefni.
3. Slitinn lirfu kviknar.
4. Vinda lykil og klæðast vélbúnaður.
5. Frysting hreyfanlega hluta kastalans.

Svo skulum líta á hér að ofan sundurliðun og hvernig á að leysa þau nánar.

Anti-þjófnaður læsa

Nánast öll nútíma bílar eru með andstæðingur-þjófnaður kerfi svo sem stýri lás. Þetta getur átt sér stað ef kveikjulykillinn er dregin úr lás og halda meðferð á stýrinu. Á þeim tíma sem lokun læsa vélbúnaður er að það eru vandamál með að snúa á bílnum og byrja vélina. Hvernig á að ráðleggja ökumaður af óþægindi þegar það er ekki nauðsynlegt að örvænta. Nægja í augnablikinu að reyna að sveif kvikni samtímis með vinstri hendi til að reyna að snúa stýrinu í hvora átt, og lásinn er opnuð, þá er hægt að ræsa vélina.

clogging kerfi

Í grundvallaratriðum kastala clogging sér stað vegna langvarandi notkunar bíl í rykugum svæði. Eða corny með yfirferð langan tíma. Ýmis efni eru notuð til að smyrja á læsa leyndarmál segull getur þjónað til að safna ryki og öðrum erlendum hlutum. Viðgerð kviknar í þessu tilfelli er frekar einfalt og krefst ekki viðbótar aðferð til að fjarlægja og sundur vélbúnaður. Aðeins þarf að hreinsa lásinn með því að nota tól eins og WD-40. Með því að nota sérstaka úða stútur, að hluta til að setja hana í leynum, og þvo inni í kastalanum.

Notaða innri hlutar

Eftir slys nokkurn tíma lirfu á íkveikju getur einnig komið í niðurníðslu. Þetta gerist vegna tíðra hluta tengilið og lykill kerfi. Þess vegna, málm yfirborð er eytt og aukin úthreinsun þar á milli. En fyrst af öllu sem við þurfum að borga eftirtekt til the ástand af the lykill. Það er einnig háð að klæðast - dæmigerður tennur eru ávalar, breidd hennar minnkar. Í þessu tilfelli, það ætti að vera miðað við neyðartilvikum lykill, og tilvist meiri háttar breytingar á formi verður að gera afrit. Þegar galli seyting vélbúnaður er nauðsynlegt að gera við að kvikni eða skipta um það alveg með nýjan. Algengast er að einkenni sem hluturinn getur bráðum stífla sama. Þetta reglubundnar shimming lykill, sem verður tíðari með tímanum.

læsa takkann og skráargat

Vinda lykill getur einnig verið orsök þessa tegund broti. Opnun frystum bílhurðina lásum og stígvél (í þessu tilfelli, ef einn opinn öllum lása kveikjulásinum) og lykillinn notkun er ekki ætlað að lokum mun það örugglega leiða til vinda og aflögun á að vinna hluta. Eftir þetta lykill er kveikt á bílnum, eða jafnvel geta ekki öðlast skráargat. Þessi þáttur er eytt með því að aðlaga helstu blað er hefðbundin slá hamar.

Ef vandamálið liggur í leyndarmál kastala, þ.e. slits á slats, þá getur ekki verið án sundur og disassembly vélbúnaður. Sem reglu, leyndarmál að gera mjög erfitt og erfiður, oftast það komi alveg. En hvað á að gera þegar kviknar læsa fast einhvers staðar í burtu frá heimili, og skipta um ónothæfum hlutum er ekki hægt? Í þessu tilviki getur þú draga úr húsnæði læsa leyndum og fjarlægja það úr öllum uppsprettum og slats. Þetta ferli hefst bílinn jafnvel með venjulegum skrúfjárn, sem er nóg til að ná næsta Varahlutir Store eða viðgerða þjónustu.

Lásar frá frystingu. Ábendingar reynslu ökumaður

Þetta er sjaldgæfur vandamál, en við munum íhuga það. Á tímabili notkun vélarinnar í vetur í kastalanum Þéttivatn er hægt að safna. Og þegar ökutækið er lagt kælingu hún frýs, takmarka hreyfanlegum þætti.

Og ef lykillinn er ekki að kveikja á bílnum, ekki hafa áhyggjur aftur og strax að taka það í sundur. Reyndir ökumenn eru hvattir til að byrja að eyða einhverjum 'reanimate' starfsemi. Kveiktu á upphitun reglulega sígarettu léttari, og þegar það er glóandi, færa það yfir í lok hluta áhrifaríkan kastalanum - það gæti hjálpað. Önnur aðferð - a vinna lykil disk til að vera hitað með yfir opnum eldi uppspretta (jafningi, léttari) og sett er inn í lásinn. Eftir að bíða í nokkrar sekúndur, þú geta reyna að snúa lyklinum. Ef ekkert gerist í fyrsta skipti, rekstur skal endurtaka hlýnun. Þegar það er uppspretta raforku, það geta vera notaður til að hita eðlilega heimilanna hárþurrka.

Í öllum tilvikum er ekki mælt með því að hita skráargat með vökva sem fljótt frysta, því þú getur aðeins gert vandamálið verra.

Fyrir Smurning á Læsingarverkið af þeim þáttum er hægt að nota bremsa vökva, kísill feiti, Snælda og mótor olíu, td stöðluð WD-BCCH. Í framtíðinni mun þetta veikja núning og slit seytingu, auk veg frostmarki slats leyndarmál.

Fjarlægi kviknar lás

Næst skaltu líta á hvernig á að taka í sundur lásinn á bílnum Vaz-2108 dæmi. Þetta gera ferli er ekki erfitt verk og það er hægt að framkvæma sjálfstætt heima. Þú þarft stöðluðum tækjum og smá persónulegum tíma.

Ignition (WHA "átta") staðsett á hægri hlið stýrissúla.

Áföngum að flutningur aðferð

The fyrstur hlutur þú þarft að de-orku á bíll, fjarlægja rafhlöðuna neikvæð flugstöðinni. Þá þarftu að fjarlægja plastið skreytingar stýrisás húsnæði með því að skrúfa alla tengir skrúfur Phillips höfuð skrúfjárn. Eftir losnað út úr umgjörðinni er skipt í tvennt og auðvelt að fjarlægja.

Þú getur þá fjarlægja framhliðinni lás. Áður en að taka burt á bílnum, aftengja það frá tenginu við aflgjafa vír og innstungur fyrir öryggi gengi.

Þá getur þú haldið áfram beint að lyfta á kastalanum sjálfum. Til að byrja setja þar í kviknar cranking og að verðmæti "0", gerð óvirk þessir læsa varnarbúnaðinn. Þá læsa boltar skrúfa og fjarlægja tækið.

Ef ástæðan fyrir afturköllun var að lykillinn er snúið í bílnum, þú geta reyna að gera við og skipta um skemmd svæði sitt eða alveg skipta með nýja tækið.

Uppsetning lás skal fara fram í hinni fjarlægja.

tölublað verð

Í því tilfelli, ef allt það sama og það er ómögulegt að gera við brotinn lás, þú þarft að kaupa og setja upp nýjan. Ef þú biður um hjálp í opinberu þjónustu við viðskiptavini, starfsmenn hennar mun setja nýja upprunalegu kastala á skömmum tíma og með háum gæðum. Ef þú ákveður að skipta bensínstöð íkveikju, verð þjónustunnar verður um 1000 rúblur.

Ef þú ert að fara að gera það sjálfur, þá þarftu fyrst að kaupa í versluninni varahlutir læsa, hentugur fyrir bíl tegund. Það fer eftir þessu, og kostnaður við tæki breytileg. Sem reglu, hluti af erlendum framleiðendum er dýrari (frá 2 þúsund rúblur) en innlend (allt að 1000). Með tilliti til sömu Vaz, verð á vöru getur verið frá 300 til 700 rúblur. Allt veltur á gerð og útgáfu af framleiðslu bíl.

Til að koma í veg fyrir skemmdir á íkveikju og síðan auka endingartíma þess er æskilegt að reglulega smyrja hreyfanlega þætti og læsa hlutum. Nægja með hjálp læknis sprautu til að skrá inn áhrifaríkan kastalanum nokkrum dropum af olíu vél og vandamálum með svona langan tíma og þú munt ekki trufla.

Svo fundum við helstu ástæður lykillinn wedged í kastalanum. Og segja hvernig á að leysa þetta vandamál á höndum sínum.