"Nissan Teana" second kynslóð. Hvað er nýtt?

The second kynslóð af japönskum sedan "Nissan Teana" var kynnt fyrir almenningi í París bílasýningunni í apríl 2008. Og þrátt fyrir þá staðreynd að það var samt hugtak bíl, mánuði síðar (í maí sama tíma) stjórnendur félagsins ákveðið að massa framleiðslu líkan. Í þessari grein munum við fjalla um hvaða breytingar voru gerðar fyrir losun nýrri kynslóð af vel þekkta japanska bíl "Nissan Teana".

hönnun

Útlit nýrra liða hefur margt sameiginlegt með forvera sínum - fyrirmynd J31. Enn hönnuðir hópnum "Nissan" skapað nokkuð fallegt leið án miklum eða Prím hlutum sem voru sýnileg í fyrstu kynslóð bílsins. Ný framljós með beittum hornum þeirra vandlega umbreytt í uppfærðri rangar vatnskassahlíf adorned með króm ræmur. Stuðara heldur ekki valda neinum kvartanir. Eins og fyrir aftan, hafa hönnuðir hér tekist fallega og samræmdan setja alla ljósabúnaði í skutnum. Tilviljun, eru afturljósin eru nú að vinna á LED. Stuðara lítur líka mjög auðvelt, og jafnvel íþróttir, óháð öðrum flokki bíla "Nissan Teana". Almennt, útliti nýja hluti er mjög ferskur og sportlegur - frá hvaða sjónarhorni sem bíllinn lítur dýr og virðulegur.

innri Yfirlit

Innri hluti af bíl "Nissan Teana" hefur svipaða lögun með fyrri kynslóð fulltrúa - innri sannarlega verið kallaður lúxus. En í þetta sinn hönnuðir hafa ákveðið að róttækan breyta innréttingu ökutækisins. Og breytingarnar voru allar upplýsingar: frá the andlit af Torpedo, sem hefur nú fengið nýtt mælaborð tegund Fine Framtíðarsýn, sem og slétt línur og línur í kringum jaðri uppbyggingu, enda með nýjum kortum dyr og hægindastólum.

Það er einnig eftirtektarvert rými á innri og farangursrýmið í heild. Í samanburði við forvera sínum, "Nissan Teana" (nýr) hefur stígvél rúmmál 488 lítra, sem gerir eigandanum að bera það á algerlega hvaða farangur. Þar að auki hafa verkfræðingar gert úr skugga um að jafnvel flutning löngum hlutum (svo sem vatn rör, stjórnum og svo framvegis) með því að setja sérstaka útungun í aftursætin rass.

tæknilega eiginleika

Á rússneska markaðnum ný Nissan Teana er í boði í tveimur afbrigðum af bensínvélar. "Junior" eining hefur getu 182 hestöfl og vinna rúmmál 2,5 lítra. Fyrir annað þessara talna eru 249 hestöfl og 3,5 lítra. Það er athyglisvert einn mikilvægur eiginleiki: síðasta vélin í hönnun og tæknilegum eiginleikum er nánast afrit af mótor íþrótta Coupé "Nissan" 350Z líkan.

Tilviljun, bæði eining getur starfað á a 92-m bensín og þannig neyta frá 9 til 10 lítrum á hverja hundrað kílómetra í blönduðum ham. Vélin er hægt að dreifa hundruð 9,6 sekúndum.

"Nissan Teana": verð

Upphafleg kostnaður af nýjum japanska bíl 2013 út í grunn Elegance er um ein milljón rúblur. Dýrasta valkostur ( "Premium") mun kosta kaupanda í 1.486 milljónir rúblur.