Saga Ford Falcon bílar

Út árið 1960, Ford Falcon var einn af the auðveldlega bíla framleitt af fyrirtækinu, og á sama tíma - einn af mest óvenjulegt.

Við verðum að byrja á því að hann varð fyrsti "samningur" (til Ameríku á þeim tímum) Ford. Að auki, bíllinn var mjög einföld hönnun, eitthvað sem minnir á rússneska "Moskvich", og lítið magn af "bjalla og flaut". Það var mjög óvenjulegt fyrir bílum markaði á þessum árum, en þetta skref færði félaginu árangri: vegna ættingja vellíðan í söfnuði hefur tekist að framleiða þessa tegund í miklu magni, og kostnaður var tiltölulega lítill, þannig að tryggja góða sölu og samkeppnishæfni.

Fyrsti Ford Falcon hafði lengja, algerlega einfalt eyðublað, án skraut og fínirí. Glerplötum hafði lítil stærð, sem fyrir tilviljun, stendur út eindregið nóg bílinn, vegna þess að á þeim tíma var skipað tísku víður gler mikla stærð. Inni, vel, það var ekkert merkilegt: næði hönnun, bein mælaborð. Er það belti hraðamæla en þriggja sæta sófi í framan greinir þennan Ford.

En, þrátt fyrir einfaldleika sínum, Falcon var fær til fljótt fá ást og viðurkenningu ökumaður. smæð hennar, affordable verð, og sérstaka náð veitt honum mikið af aðdáendum, flestir konur og fjölskylda karlar.

Við the vegur, um einkenni - Ford Falcon hafði mjög góðan bíl. Það sem þú setja í embætti öflugur nógur vél (90 hestöfl) magn af 2,4 lítra, búin með sex strokka. Getu á þessum bíl er einnig þekktur, það gæti auðveldlega setið sex manns vegna þess að í framsætum eru ekki tveir, og einn sófi voru sett.

Ótrúlega var það Ford Falcon var grundvöllur fyrir stofnun slíks fræga Mustang.

Fyrsti breytingar á líkan kom í 67. ári. Utan, líkanið hefur ekki breyst, en aukin afkastageta vélarinnar - að 2,8 líkan, nær það 105 "hestar".

Á 69 th ári XW, líkan, þar sem framan á sófanum var skipt tvö sæti, og máttur aukist um 50 hestöfl.

XY líkan út árið 70, er meira elongated framan hluta og ný vél, kraftur, sem er jafn 247 hestöfl. Þar að auki, þessi breyting tekur double framljós.

Tveimur árum síðar, í ljósi hættir Ford Falcon XB. Þetta líkan er mjög óvenjulegt form - leigubíl líkamann vel í skottinu, skapa benti botn. Þessi bíll aðeins tvær hurðir, en átta strokka vél, sem er jafnt og 238 "hestar", hefur tvö gírkassa - vélrænni og sjálfvirk.

Jafnvel sjö árum síðar - árið 1979 - það er fyrirmynd XF. Það hefur svipaða lögun fyrstu gerð, og vél framleiðsla er svipað - það er allt að 120 "hesta".

Fram á tuttugustu og fyrstu aldarinnar, Ford út fimm útgáfur af þessu líkani - EA, EB, EF (4 og 5.8 GT) og XR6.

Hið síðarnefnda verður út árið 2003 líkan XR8, sem er allt öðruvísi en í upprunalegri Ford Falcon bílinn. Þessi fjögurra dyra Sedan með sléttur mjúk, slétt línur og ekkert minnir á þeirri vél, sem það byrjaði allt. Og vélin í þessum breytingum er miklu öflugri - 220 "hestar" í stað upprunalega 90.