BílarBíla

ZAZ 1103: tækniforskriftir og myndir

ZAZ-1103 - samningur fólksbifreiðar á bekknum. Vélin framleidd í röð frá 1999 til 2011 á Zaporozhye Automobile Plant. Eftir birtingu breið helling af líkaninu og það varð sannarlega vinsæl, sérstaklega á innlendum markaði í Úkraínu. Till dag ZAZ-1103 "Rep Nova" er eitt af mest aðgengilegt og ódýrt að reka vélar. Hvað er bíll sem? Hvað hefur ZAZ-1103 árangur og eldsneytisnotkun? Yfirlit af líkaninu, vísa til greinar í dag okkar.

hönnun

Model ZAZ-1103 varð eftirmaður af gamaldags "Tavria" (ZAZ-1102), sem var þróað á Sovétríkjanna tímum. Fáir vita, en í þróun nýrra "Slavuta" þátt áhyggjum "Daewoo Motors." Það er hægt að bæta byggja gæði bílsins og upplýsingar.

Utan, bíllinn líkist gamla "Tavria" - allt sömu lögun og Rustic framljós veldi. Forveri ólíkt nýja hönnun á grillinu og máluð í stuðarar líkamanum lit. Taka a líta, það lítur út eins og ZAZ-1103. Bíll myndir fram í þessari grein.

Lík vél tilheyrir formi "liftback". Hins vegar, margir gagnrýnt sem dónalegur hönnun hjólsins boga og afturhlera. Hið síðarnefnda er greinilega aðskilin frá líkamanum. Athugið að í lok 90s var flutt á ZAZ "Rep" í "túra" tegund líkama. Bíllinn var gefið viðurnefnið "Dan", en var hætt vegna lausafjárerfiðleikar þess.

Þrátt fyrir litlum tilkostnaði og einföld hönnun, vélin hefur beint líkami eyður og hágæða dyr innsigli. Hins vegar er galli í bíl ZAZ-1103. Umsagnir segja lélega tæringu viðnám líkamans, sem er sérstaklega áberandi eftir veturinn aðgerð. Ekki vista jafnvel andstæðingur-tæringu meðferð - ef málmurinn er rotting innan frá.

Á "Slavuta", eins og í "Tavria", notar sérstaka hjól. Þau eru hönnuð samkvæmt 3 skrúfur og er eins konar hljómsveit sem tryggir svæðinu. Margir eigendur telja að bygging illa hugsað út, og að setja álfelgur, miðstöð ætti að vera breytt öllu. Sem betur fer, lausnin á pinna af "sígild". En jafnvel eftir það, ekki þá staðreynd að hjólin læsist á sínum stað. Mjög oft, non-staðall gúmmí fellir sig afturhjól bogum hakkað formi. bíllinn er mjög samningur mál. Þannig lengd vél er 3,98 m, breidd - 1,58 m, hæð - 1.42 m. Óháð því hvaða stelling ZAZ-1103 er útbúinn með 13-tommu hjól. Jörðu - 15 sm. En það er oft ekki nóg, jafnvel með stuttum hjólhafi. Þegar að fullu hlaðinn ökutæki sags illa. Stofnaður hjól eru mjög lítil og erfitt að skipta - talin af mörgum ökumaður.

Salon

Rýmið er nánast eins í sama "Tavria". Hér er sama þröngur innri og hart plast. Hins vegar hafa hönnuðir reynt á dyr pallborð og sæti, sem gefur þeim meiri nútíma útlit. Hjól - chetyrohspitsevy, án þess að breyta um hæð og ná.
Sætin eru svo þétt saman að stundum bílstjóri hné samband við nærliggjandi farþega. Rýmið bak getur ekki talað. Eins og fyrir the stígvél, með rúmmál 300 lítra. Framleiðandinn hefur veitt sofa aftur sófa sem gerir þér kleift að auka stígvél getu til 700 lítra.

tæknilega eiginleika

Þrátt fyrir kostnaði, svið af vélum var alveg mikið í bílnum ZAZ 1103 "Slavuta". Features vélar voru öðruvísi. Svo skulum líta á mótorum, í því skyni:

  • MeMZ-245. Þessi mótor er fest á fyrsta "Slavuta" röð frá 1999 til 2001-ta ári. Einingin hafði 8 ventla skipulag og blöndungur eldsneyti kerfi. Hið sama vélin var notuð til að "Tavria". Á rúmmálshluta af 1.1 lítrar það er framleitt 51 hestafla orku. Tog á þrjú þúsund snúninga - 79 Nm.
  • MeMZ-2457. Það er endurbætt útgáfa af fyrri deild. Power aukist til 58 hö. The vinnurúmmál aukinn í 0,1 lítra. Aukin og tog. Nú er það jafn 90 Nm. Þessi vél er að finna í "Rep" oftar. The eining er fest á líkan 2000-2006 líkan ár.
  • MeMZ-2477. Þessi nýja kynslóð af vélum sem mismunandi inndælingartæki innspýting kerfi. Sett upp á bíla frá 2006 til 2011. Hámarks eining orku fyrir i rúmmál uppá 1,2 lítra af 63 hestöfl. Torque - 96 Nm.
  • MeMZ-3011. Þessi blöndungur vél getu 1,3 lítra. máttur hans er sú sama og í fyrri útgáfu af inndælingu. Tog - 101 Nm á 3,5 þúsund snúninga. Ára framleiðslu - frá 2001 til 2006.
  • MeMZ-3017. Það er hægt að segja, "síðuhaus" fyrir "Slavuta" einingu. Ef bindi er 1,3 lítra vélin gaf út 66 hestöfl. Hann er stillt á "Slavuta" frá 2002 til 2011. The mótor einkennist af innsprautun i inndælingu eldsneyti.

Allar ofangreindar einingar eru af fagfólki með fimm gíra beinskiptingu og uppfylla staðla "Euro-3" eituráhrif.

neysla virkari

Ökutæki vegna þess hve lítið magn af the vél ólíkt litla eldsneytisnotkun. Í landi háttur er 5,6 lítra til 1,3 lítra vél. Í þéttbýli umhverfi, þetta breytu er hækkað upp í 8 lítra á hverja 100 kílómetra. toppur hraði hans - 157 km á klukkustund. Dreifa hundruð - 16 sekúndur á öflugasta vél.

undirvagn

Framan af "Slavuta" er notað sjálfstæða fjöðrun tegund "McPherson". Aftan - Semi-háð geisla með vökva absorbers áfall og gormum. Að auki er bíllinn útbúinn með stabilizer bar. Stýri - Tannstangarstýri tegund. Dekk - Radial stærð 155/70 R13.

Verð, umsagnir

Á því augnabliki, að meðaltali kostnaður við bíl er frá 1 til 2 þúsund dollara á innlendum markaði (í Úkraínu). Umsagnir eigendur benda á nokkur jákvæðar hliðar ökutækisins. Fyrsta lið - það er ódýr og hagkvæm hlutum. ZAZ-1103 er hægt að gera með höndunum. Vélin er nokkuð þægilegt passa þrátt fyrir smæð sína.

huga nú göllum líkansins. Fyrsti galli - það er lítið vél líf. Þeir hlúði sjaldan hundrað þúsund kílómetra, jafnvel með tímanlega þjónustu. Margir eigendur eru hvattir til að taka líkan með kerfinu blöndungur eldsneyti. Injection krefst stöðugt breytingar sem kunna að vera nauðsynlegar á röngum tíma (á ferðinni). Inni er alveg fjölmennur og hávær. Engin loftkæling og stöðugt í loftinu. Það er enginn möguleiki á að setja upp aðra diska eða gúmmí án verulegra breytinga.

niðurstaða

Svo við mynstrağur út hvað er ZAZ-1103 forskriftir, borga eftirtekt til the dóma um stillingar tækisins og vél. Hver getur mælt með þessum bíl? Þetta líkan er fullkomin eins og a frí valkostur, eða sem fyrst í eigu bílnum. Hins vegar þegar þú kaupir ætti að vera ljóst að með þessari vél vandamál geta komið upp í rekstri árdaga. Ef þú vilt ekki að takast á við tæki af bílnum eða gera við bílinn með höndunum, ættir þú að borga eftirtekt til áreiðanlegri bíla. Sem val, eru ökumaður bent á að "Volkswagen Golf" annarri kynslóð.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.