Satellite mælingar kerfi. Bíll Rekja spor einhvers Kerfi

Við vildum ekki hafa tíma til að taka eftir því hvernig gervitungl mælingar kerfi, landfræðilegri staðsetningu tækni eru miskunnarlaust inn í líf okkar og rætur í henni. Nánast öll nútíma græjur fyllt sæfarar GPS. Þau eru eftir aðrar vinsælar tæki eins og rekja spor einhvers, mælingar beacons, yfir síma eftirlitskerfi og svo framvegis. Er ekki að undra að bíllinn með a innbyggður-viðeigandi búnaði er hægt að auðveldlega greind með mælingar kerfi.

Þægindi eða hætta?

Annars vegar kemur það til viðbótar þægindi fyrir fólk. Til dæmis, að senda bréf eða pakka færslu, getur þú alltaf fundið út nákvæmlega hvar skilaboðin. Fyrir þetta er mælingar kerfi fyrir stjórnun. Þegar skráður inn á Internetið og slá inn úthlutað einstakri tölu, þú færð allar upplýsingar um leið bréfinu eða pakka.

Á hinn bóginn, fleiri og fleiri auka fulla stjórn getur ekki heldur valdið kvíða hjá fólki sem er annt um friðhelgi einkalífs þeirra. Félagslegur net, póst, tala í slíkum þægilegri þjónustu eins og Skype, WhatsApp og fleiri, ásamt þægindi og affordability bera, því miður, mikil hætta á að fólk í framtíðinni.

Íhuga sumir af the mælingar kerfi og almenna reglan um aðgerðir þeirra.

GPS

GPS er American kerfi af Global Positioning, virka undir varnarmálaráðuneytið. Það samanstendur af þrjátíu og tveggja gervihnöttum staðsett í geimnum umhverfis jörðina. Þeir eru rekin af sérstökum stöðvum. Kerfið fylgist ýmsar græjur og öðrum rafrænum tæki í the notandi, með hvaða og er fylgst.

Upphaflega verkefnið var hannað til að ná hernaðarlega markmið. En smám saman hluti hans var færst til borgaralega.

GLONASS

Þetta landsvísu kerfi fyrir mælingar bílinn, sem er ætlað að veita neyðaraðstoð ef umferðarslysi. Það hefur verið í rekstri frá upphafi 2015. Tækin eru verksmiðju uppsett á nýjum innlendum bíla. Og allir ökutæki verða að hafa þennan búnað í framtíðinni. Á næstu árum mun það byrja að vinna og evrópskum mælingar kerfi eCall bíl. Þannig einokun bandaríska GPS til þess að þær glatist.

Rekja spor einhvers, beacons, o.fl.

Auk þess að mælingar kerfi fyrir ökutæki, sem starfa undir forystu ríkisins og hafa orðið nánast skylda, það eru mörg önnur tæki sem starfa í gegnum gervihnött kerfi. Að sjálfsögðu vinna þeirra er skráð og geymt í non-rokgjarnra minni. En borgarar í leit að hagsmunum þeirra, eignast slíka leið til að ná persónulegum markmiðum. Þetta kann að vera áhyggjuefni fyrir ástvini og eignum þeirra. En sumir nota mælingar kerfi í ólöglegum tilgangi.

Hvað eru þeir að?

Til dæmis, fyrir skrifstofur og verslunarmiðstöðvar. Þar sem slík tæki hafa nú þegar orðið ómissandi með öryggi lyfja. Þeir eru einnig sett upp í sumarbústaðinn eða í húsinu. Ef árásarmaður penetrated inn í herbergið, var hann veiddur hraðar en það hefur tíma til að flýja. Vinna hljóður viðvörun og öryggi fyrirtæki verður skylt að bregðast við merki.

Rekja spor einhvers er sett inn í kolla ástvinur gæludýr, svo sem ekki að óttast að þeir muni hlaupa í burtu of langt og missti. Það eru tæki til að rekja börn. A mælingar kerfi fyrir ökutæki sem getið er hér að ofan hefur augljós kostur. Þeir viðvörun þjónustu í slysinu, og ökumaður, til dæmis um framtíð umferð. Þar að auki, þeir skýrslu, og aðrar gagnlegar upplýsingar.

"Jammer"

Hins vegar ekki allir eins á þetta ástand, þegar fólk er stjórnað í öllum hreyfingum sínum. Því ásamt tæki til að rekja hratt að ná vinsældum, og svokölluðum suppressor, eða "Jammer" sjálfvirka mælingar kerfi.

Meginreglan um rekstur slíkra tækja er ætlað að skapa truflunum gervitunglakerfisins. Í dag getum við fundið margar svipuð tæki. Innlendar yourselfers oft sjálf gert slíkar hönnun. Það er sagt að sá sem veit svolítið í útvarpinu, til að byggja upp svipað tæki í kjallaranum.

Það er vitað að í þýsku tilraunum á rannsóknarstofu voru gerðar þar prófuð virkni þessara tækja. Og það hefur verið sannað að gervitungl mælingar kerfi er gagnslaus þegar það er notað á réttan hátt framleidd suppressor. Þetta gefur von fyrir þá sem vilja ekki að vera stöðugt stjórnað. En ef "Jammer" sett upp í bílinn, það væri ólöglegt. Og ef það er hægt að reikna árásarmaður, mun hann hafa til að bera ábyrgð.

Niðurstöðurnar sýndu að "Jammer" eru ekki bundin við einn bíl, en einnig truflar með ýmsum öðrum ökutæki sem eru í kring. Því kerfi er verið að þróa ötullega að því að slík tæki.

Hver mun koma út sigur í þessari baráttu: Þeir sem framkvæmdu gervitungl mælingar kerfi, eða þeir sem gera slíkar ráðstafanir fyrir ólöglega sölu þeirra og síðari notkun? Fólk þarf einnig að velja: að njóta góðs af nýju siðmenningu eða verja forfeðranna réttindi sín.