Skipti kerti ljóma á dísel bíla: handbók, bíll þjónusta

Ljóma innstungur dísilvél sem ætlað er að auðvelda upphaf köldu vél. Þessar litlu tæki preheated loft í bruna hólf fyrir því augnabliki þegar dísel er hafin. Þessir þættir auka endingu á einingu, bjarga honum frá the gríðarstór álag í köldu veðri.

efri hlutverk

Eftir að byrja og hita upp á aflgjafanum, eru kerti styðja hlutverk - þeir hjálpa til að úða eldsneyti. Eldsneyti fer í brunahólfið gegnum stút rekst með kerti. Það skapar Vortex áhrif. Þetta bætir blöndu myndun.

Tækið og gerðir af

Smáatriði í formi svipuð þeim sem notuð eru í bensín vél. En Glow kerti framleiða ekki neistaflug. Í hjarta kertum er upphitun frumefni - málmi eða keramik spírall. Ein slík partur sé að hita upp að hitastigi sem nemur 1350 ° er minna en annað.

málm hitari

The málmur upphitun frumefni - eru tvær spírala. One - upphitun, annað - stillingarbúnaður. Hlutverk fyrst - festa hita upp þjórfé. Annar ver atriði úr mikilli þenslu. Þetta er mögulegt vegna þess að með vaxandi hitastig eykur mótstöðu gegn stilla spíral.

The laust pláss á milli hita rörsins og klónin tvö spírölum fyllt einangrara. Hann sinnir einnig nokkur verkefni - ver spólu frá ýmsum vélrænum skemmdum og áhrifaríkan flytja hita. Kerti með málmi hluta fær hituð að 1000 °.

keramik hitari

Þessi hönnun er svipað og málmi á meginreglunni um aðgerð. Hönnun lögun af því er að vítahringurinn er lokað í keramik skel. Vegna þessa, svo þáttur mun hita upp hraðar. The máttur af kertum er einnig hærri.

Meginreglan um rekstur

Þannig er upphitun frumefni er komið fyrir á hylkinu og aflið er eining, þar sem Swirl úr blöndu eldsneyti eiga sér stað. Þegar ökumaður verður lykillinn í lás á kerti er orkugjafi, og það hitar mjög fljótt upp. Þetta má sjá á mælaborð vísir. Fyrir fullt sjósetja af the kerti ætti að taka um 5 sekúndur.

Þá er það hitað og fullkomlega hitar brennsluhólfinu eining, og fyrír loftið sem kemur þar. En þessar síðustu einungis nokkrar sekúndur að sjálf-upphitun á kertum. Að hita loft og kalt hluta strokka og höfuð hans, möguleika á þessum hluta nóg.

Svona, the aðalæð virka - forhitunar slíka eldsneyti að hitastigi þar sem það getur frjálslega gufa upp og í þeim kviknar með pressun.

stjórnun kerfi

Eða stýrir gengi stjórna eining eða sérstakt eining. Rafræna eining getur framboð mismunandi spennu miðað við ljós og auk stjórnun hitastigsins. Í vinnunni og gengi rafeindatækni áhrif kælivökva hitastig skynjara og snúningshraða.

Í nútíma dísilvélar kerti nema forhitun veita frekari hita eftir ræsingu. Þessi eiginleiki gerir þér kleift að verulega draga úr hávaða stigi á þeim tíma þegar eldsneyti brennur í einingu er kalt.

Gallar og einkenni

Kerti, auk nokkurra annarra hluti mistakast. Sem hægt er að ákvarða með því að hita veika Helix algerlega hringrás til jarðar hringrás milli kjarna og kjarna stangir, brenna eða brjóta gorm. Í mörgum tilvikum, það þarf að skipta um kerti ljóma á dísel bíla.

Vartega er hægt að uppgötva með því að til að stýra hæð filament HELIX þætti. Spiral á svona frumefni verða að vera alveg hituð upp í 50 sekúndur. Ef rafhlaðan er í eðlilegu ástandi, þá kenna getur verið í vondu sambandi.

Ef kjarninn er lokað til jarðar, mun það leiða til þenslu og þá brenna stjórna þætti, fleiri þol eða stílar sem eru á milli óstarfhæfan og stjórn frumefni. Einnig, vegna bilunar getur lokað þá þætti sem eru staðsett á bak við erfið hluta. Þess vegna er það mjög mikilvægt að vita hvernig á að athuga ljóma innstungur er þá skipta þeim ef þörf krefur.

Dæmigert orsakir bilana

Tíð og vinsæll bilun - Burnout spíral. Uppgötva þetta vandamál er hægt með því að stjórna þátturinn er ekki hitað. Ef við loka málmleiðari skautanna kerti, getur þú séð neistaflug. Í þessu tilfelli, skipta um kerti ljóma á dísel bíla.

Oft svo a bilun sem brenni út getur komið fram vegna hár straumurinn filament, annaðhvort of erfið gas hitastig, sem orsakast af miklu magni innlána kolefni á strokka vegg. Sérstaklega hröð spíral er eytt með tæringu.

Hlé hitun spólu - afleiðingar vandamála í raforkukerfi. Þetta er vegna þess að seinkaðri inndælingu, þar sem sprautunin þrýstingur er of lágt, og hinn með öðrum galla. Í þessu tilfelli, það er nú þegar nauðsynlegt skoðun og viðgerðir á dísilvélum.

Athugar neisti

Þegar hlýtt veður úti bilun upphitun frumefni er nánast imperceptible. Annar hlutur - vetur. Það eru tvær netið aðferð. Hver þarf verkfæri, færni og búnað.

Hvernig á að athuga ljóma innstungur: aðferð №1

Fyrir prófanirnar sem þarf einangruðum vír. kerti þá hvolfi þannig að hitari er kveikt upp. Mið rafskautið er fest á "+" rafhlaða. Vír tengir neikvæð flugstöðinni og stinga líkamann. Ef þátturinn er hituð hratt, þá er stykki í lagi. Filament er hituð og það er aðeins ábending - að skipta kerti ljóma á dísel bíla.

aðferð №2

Oft hafa hvorki tíma né verkfæri til að vinna úr þætti strokka höfuð. Svo verður mælirinn. Tækið er sett í gegn mÃ|liham. En áður en það er aftengt frá neista vír á Mið frumefni. Frekar - plús Fjölmælirinn er tengdur við miðstöð rafskaut, neikvæð - til hliðar við húsnæði. Engar vísbendingar - nauðsynlegar til að skipta glóandi kertum á dísel bíla.

skipti

Að aftengja, og þá setja upp nýtt neisti stinga í dísel vél, það er nauðsynlegt að nota sérstakt tól höfuð er undir M10. Ennfremur uppsetningu skal aðeins ef átaksmæli.

Dismantling fer fram stranglega í röð. The fyrstur hlutur þú þarft að vita hvar ljóma innstungur í tilteknu vél. Þá fjarlægður þeir vír, og vel er hreinsað með þrýstilofti. Frekar - það er mikilvægt að meðhöndla fitunni frumefni eða einhverjar aðrar leiðir sem spark er. Eftir það, sem holan er hellt smá olíu. Þá, með sérstaka takka er brotin kerti - ætti að snúa mjúklega, án þess að skyndilegar áföllum og álagi. Staðurinn þar sem hluturinn var í sundur, hreinsa og setja nýtt kerti ljóma. verð hennar fer eftir framleiðanda, en í öllum tilvikum er það lítill. Fyrir innfluttum ökutækjum mun vera frá 600 til 900 rúblur á núverandi gengi.

Stundum í því ferli að afnema kann að vera sumir vandamál. Oft er ástandið þar sem hluti af vörunni nær ekki að skrúfa, og annað og svo er enn fastur í strokka höfuð. Stundum jafnvel eftir að dansa við bumbur allan vanda þáttur neitar að komast út. Ekki reyna að uppræta kerti - er betra að snúa við þar sem viðgerðir á dísilvélum.