"Nissan Almera": Tuning með eigin höndum, lýsingu, lögun og umsagnir

hélt "Nissan Almera" ökutæki nútímavæðingu til að bæta tæknilega eiginleika. Tuning tekur margar yfirbygging breytinganna bílinn. Meðal þeirra eru: skipti á hlutum líkamans, innréttingu, undirvagn og vél. Þessi aðgerð er ætlað að bæta einkenni cardinality gildi ökutæki.

Ytri Tuning

Fyrsta áfanga nútímavæðingu yfirbyggingu ökutækisins verður endurgerð af "Nissan Almera". Tuning ytri hluta - vél hönnun breytingar með viðbættum smáatriðum, sem auka afköst. Þannig uppsetning dodger bætir loftaflfræðilegur einkenni og hagræðingu flæði komandi lofti.

Ytri Tuning "Nissan Almera H16" merkir að setja aðlagaða hlutum:

• Framan og aftan stuðara.
• Spilla (vængur) á skottinu loki.
• Sill.
• Loftinntök vélarhlíf og þaki.
• Hlífðarplatna gleraugu.
• grill.
• Lattices loft innstungu á framan vængi.

Það eru margar leiðir til að framleiðslu hluta, en algengasta er fiberglass. Það er vel heldur lögun sinni, er létt og nægilega styrk til að vera brotinn við þrýsting komandi loftstreymi.

innanhúss breyting

Seinni áfanga framför verður innra breyting á ökutækinu, sem "Nissan Almera". Interior Tuning - endurskoðun á innra heimi bílnum, sem hægt er að bera hagnýta gagn, þjóna sem skraut og til að tjá einstaklingseinkenni. A heill breyting innréttingu fer fram í nokkrum áföngum:

1. Complete disassembly Salon inniheldur:

• Sundurhlutun sæti. Þú þarft að fara 14, sem verður otkruchivatsya boltar skíði. Það skal tekið fram að það er nauðsynlegt að skrúfa framan fyrstu festingar þætti, og svo aftur. Ef þú gerir hið gagnstæða, það verður alveg erfitt að komast til annarra.
• Taktu mælaborði. Það er nauðsynlegt að skrúfa 16 skrúfur sem eru falin á mismunandi stöðum undir plast innstungur. Áður fjarlægja mælaborði skal sundur margmiðlun kerfi, stýri, hitari stjórnborð, lýsingu stjórna, tækjabúnaði pallborð og hanskahólfi. Einnig þarf að aftengja allar snúrur sem eru tengd við mælaborðið.
• Sundurhlutun stoðir og loftklæðningum fara fram með skrúfjárni. Þú þarft að fara vandlega fjarlægja allar húfur og flipa, og þá fjarlægja hluta.
• Eftir innri sundur, það verður að vera hægt að fjarlægja teppi.

2. Undirbúningur af þeim hlutum og uppsetningu á:

• Skipti sæti. Þeir geta vera innkaup í verslunum sérgrein. Algengustu eru selja stig af "Spark" félagsins, vegna þess að þeir hafa a staðall fjall og auðvelt að setja upp.
• Bólstrun af mælaborði. Fyrst þú þarft að ákveða hvaða efni yrði pokleit með reglulegu plast tilfelli. Margir ökumaður valið Alcantara eða leðri. Það er auðvelt að setja upp og er lengri en aðrir.
• Breyting á grindum og loft fari fram með sama efni og þessi af mælaborðsins. Á sömu litum val á efni er breiður nógur, og allir bíll eigandi vilja vera fær til að velja hvað á að mætur. Límir gerðar með sérstaka lím, sem hægt er að kaupa hvar selja efni og gúmmí spaða, sem er jafnast á yfirborðið og vented.
• Shumovibroizolyatsiya liggur á gólfinu, sem er falin undir teppi.

Einnig, þú getur samt sett hátalarana í hurð spil. Þetta er gert auðveldlega með skrúfum. Uppsetning fer fram á reglulegum sæti. Þeir sem vilja til að standa út, bauð lokið hurðir spil undir límvatn efni til the botn af the kúpt hringlaga göt fyrir hátalara.

Hugbúnaðurinn vél Tuning

Chip-Tuning "Nissan Almera" - ökutæki tölvu vélbúnaðar fyrir aukin afköst og aksturseiginleikum. Til að framkvæma viðskiptin mun þurfa fartölvu, PC-tengingu snúru og bíll, hugbúnaður, vélbúnaðar samsvarandi útgáfu.

Kjörinn einn fyrir mótor EEPROM 28 er ný útgáfa af kjarnanum í "Nissan Almera". Stilla af við hreyfilinn í þessu tilfelli er flutt í eftirfarandi röð:

• The laptop er tengdur við bílinn og byrjaði tölvu viðurkenningu program.
• Gamla vélbúnaðar er eytt alveg.
• Með the hjálpa af the hugbúnaður er fyllt með nýju útgáfuna.
• Það kemur í ljós á bílnum. Í þessu tilviki, borð tölvan að sýna röð 20 villur.
• Endurstilla stillingar og allt virkar.

28 kjarna vélbúnaðar felur í sér aðgerðir sem auka afköst ökutækisins, þ.e:

• Innspýting er flutt áðan um 0,25 sekúndur.
• Lofts við inntak rennsli í gegnum inngjöf eykst um 17%.
• Innspýting verð er hækkað um 22%.

Eðlisfræði vél Tuning

Í því skyni að auka vélarafl til að "Nissan Almera" kyrtill ætti að gera með því að skipta sumir af the upplýsingar um bætta. Því er nauðsynlegt að setja eftirfarandi hlutum:

• Léttur loki Japan Power 070 022.
• Pistons og tengistafi frá JRW, sem eru léttari en venjuleg 38 gramm.
• Inngjöf AWD.
• WRR camshaft.

Allir þessir hlutir munu auðvelda og auka vægi eiginleika vélarafl með því að bæta bílnum til viðbótar 45 hestöflum.

Aðrar Optics

Tuning "Nissan Almera" ljósin geta jafnvel að panta á netinu. Helstu vel þekktur framleiðandi af öðrum ljósfræði fyrir þessu líkani eru StandFree, Light Fire og SRS-ljós. Öll þessi fyrirtæki eru Japan og sérhæfir sig í stilla ljósum japanska bíla.

Tuning sínar hendur

Margir ökumaður gera tuning "Nissan Almera" með eigin höndum. Þannig þróun er gerð, hönnun og framleiðslu á eftirfarandi hlutum:

• Ytri pils.
• Skipta um bíl innan gegnum þrenginguna innri hluta.
• Lituð gler.
• Málverk og Málningarsprautun.
• Installation diskur.
• Uppsetning margmiðlun hljóðeinangrun kerfi.

Allt þetta, ökumaður getur gert sig, án þess að gripið er til dýr útvarpsviðtæki. Það er miklu ódýrara en það tekur a einhver fjöldi af tími og áreynsla.

Búa til ytri Tuning þætti

Búa til Sérsniðin hlutum þarf einhverja reynslu. Megnið af þeim hlutum er úr trefjaplasti. Fyrir "Nissan Almera" kyrtill með eigin höndum er þess virði að gera rólega.

Tæknilega Ferlið ytri pils:

• Grundvöllur framstuðara, sem er mældur.
• Á tölvu sem herma framtíð smáatriði með öllum mælingum og útreikningum loftmótstöðu og hagræðingu.
• Þegar tilbúin teikningar, gler stykki með því að elma framleidd vara hluti. Það ætti að taka tillit til allra innréttingum sem þarf við uppsetningu eins og ef gler harðnar, það mun ekki vera fær um að laga eitthvað.
• Detail máluð, áður liðu spackling og kveikur skrefum.

Þannig er hægt að fá fullunna hluta til að setja á bílinn.

Uppsetning með eigin höndum

Uppsetning ætti að gera sínar hendur rólega. Í verksmiðjunni hlutum, sem að jafnaði ákveða að hafa reglulega karakter og eru festir á stöðluðu sæti. Í tilviki framleiðslu varahluta á eigin bíl eiganda þeirra ætti að íhuga þetta atriði og til að kveða á um festingu. Auðvitað, í sumum tilfellum, verður að gera frekari holur og setja festingar, sem eru ekki í verksmiðjunni. Þá verðum við að sérstaklega fjalla um vinnslu slíkum stöðum anticorrosive eða öðrum verndandi hætti.