Tegundir myndavélar umferð lögreglu ljósmynd og vídeó upptaka. Hvort uppsetning myndavéla umferð án fyrirvara er heimilt?

Á hverju ári vaxandi fjölda ökumanna birtast á vegi landsins. Auðvitað, að hafa eftirlit með reglum um hegðun á veginum sveitir einn getur ekki verið starfsmenn lögreglu umferð. Því eru hratt allar helstu vegir búin myndavélar mynd og vídeó upptaka.

afbrigði af myndavél

Það eru mismunandi gerðir af myndavélum umferð, með aðstoð sem upptaka og skráning brota umferð. Þeir eru mismunandi innbyrðis bæði uppsetningar, svið læsileiki og magn og fjölbreytni skráð brot.

Þannig konar myndavélar umferð til uppsetningar skipt í eftirfarandi:

• kyrrstöðu (t.d., "Þynna", "Arrow", "Cordon", etc);
• Mobile (þetta felur í sér "Chris-P» og «Arena-S");
• farsíma ( "Golden Eagle", "Binar", "Bendill", "Iskra" og aðrir).

Samkvæmt eftirlitskerfi brot upptaka tæki það má skipta í eftirfarandi gerðir:

• hraði myndavél;
• myndavél brotum bílastæði;
• Alkolazery-myndavél.

Að auki, eru gerðir af myndavélum umferð skiptist í laser og ratsjá.

Starfa tíðnisvið og

Endilega allir ratsjá í landinu starfa í þremur hljómsveitum. Þessi svið eru stofnuð alþjóðlegum samningum, því hvaða tíðni myndavél verður að vera innan tilgreindra þátta. Base myndavélar umferð vinnur eingöngu í eftirfarandi svið.

Svo, þrír vottaðar valkostir:

• x-svið með rekstri tíðni af 10.525 GHz;
• band með tíðni 24.150 GHz rekstri;
• L-tíðnisvið með 700-1000 nm.

X-band er nú lítið notað. Það hefur verið mikið haldið um 10 árum síðan. Í dag, aðeins ratsjá í "Falcon" vinna svið, og "Barrier".

Öfugt við X-band, K-band er notað fyrir nánast allar gerðir af ratsjám í öllum löndum. Myndavél sem starfa í þessum þáttum hafa mikinn uppgötvun svið. The ótvíræðu kostur af hólfum sem starfa á tilteknum tíðni, er compactness þeirra og portability.

kyrrstöðu myndavélar

Eins kyrrstöðu vídeó myndavél umferð lögreglu eru algengasta á vegum landsins. Slík fléttur mynd og vídeó upptaka fest við undirstöðuna beint fyrir ofan akbraut í sérstaklega valið fyrir þennan stað.

Mikilvægur hagnýtur eiginleiki af this tegund af myndavél er sá möguleiki að ákveða hreyfingu ökutækja á nokkrum hljómsveitum (jafnvel rekast).

Oftast kyrrstöðu tegundir af myndavélum umferð fundust á götum, það er "ör", "Avtouragan", "rapier", "Arena" og "Merlin".

Radar "ör" fastur þessar tegundir af brotum umferðarreglum, eins og að keyra Prohibitory Sign umferð, umfram leyfileg hraðatakmarkanir, sem og gatnamótum solid línu.

Þessi tegund af ratsjá er fær um að samtímis stjórna hreyfingu ökutækja á vegum fimm hljómsveitum.

The útbreidd vinsældir þessa tegund af ratsjá fékk ekki aðeins mikið úrval af aðgerðum sem framkvæmdar, en einnig möguleiki á hreyfanlegur stað (t.d. ratsjá "ör" má finna á standa þrífótur Roadside).

The ótvíræðu kostur er sú staðreynd að "Arrow" vinnur algerlega í hvaða veðri: það er ekki hræddur við alvarleg frosts og sumar hita. Einnig sagði vatn-tækinu er þola.

Önnur algeng tegund myndavélar umferð er videofiksatsii ratsjá "Chris." Hann er eins og lýst er hér að ofan og tækið "Arrow", framleidd í Rússlandi. Hins vegar, "Chris" getur stjórnað för ökutækja er aðeins einn stígur.

Þetta kyrrstöðu tæki er fest ofan á akbraut til að greina röskun, svo sem umfram hraða, ferðast stígur og komandi akreinar á almenningssamgöngur. "Chris" tekur til allra ofangreindra framið ökutæki hreyfist á hraða 20 til 250 km / klst.

Þetta "klár" tæki í mínútum er hægt að "losna við" leyfisveitandi diskur númer á grundvelli gagnanna umferð og finna tæmandi lista yfir ógreiddum sektum.

Þeir eru hræddir við boðflenna

Eitt af því sem mest tæknilega háþróaður og háþróaðri læsa kerfi eru í kyrrstöðu tæki eins og "Avtouragan" og "Arena".

Kyrrstæður ratsjá "Avtougragan" - stormur á brjóta á reglum umferð. Þessi eining tekur ýmsar aðstæður sem eiga sér stað á vegum. Í viðbót við banal hraðakstur og keyra rautt ljós, "Avtouragan" skráir ríða á gangstéttinni, hjólið leið og curb, akstur undir banna merki, yfir járnbraut ferð og jafnvel ríða á fótgangandi yfir (í viðurvist gangandi sem vilja að fara yfir veginn).

"Avtouragan" getur stjórnað aðeins einn stígur, hreyfanlegur útgáfa af þessari einingu er ekki til. Jæja, augljós ókostur slíks ratsjá er viðurkenning hennar: þökk sé frekar stór og lengja líkamann "Avtouragan" ökumenn geta séð úr fjarska.

Vinsælast kyrrstöðu myndavél með innbyggður-í ratsjá er flókið "Arena". Það fer eftir staðsetningu ratsjá það nær mismunandi úrval af veginum. Svo setti einmitt ofan akbraut "Arena" er í stjórn eina akrein. En ef þú setur ratsjá í horn að veginum, "Arena" vilja vera fær til auðveldlega stjórna aðstæðum á þremur hljómsveitum.

Þannig kyrrstöðu CCTV myndavél getur tekið 4 tegundir brota. Þetta eru hraðakstur, þannig að komandi umferð, auk sjaldgæfum tilvikum af brotum sem tengjast þunga bíla sem birtast í Forboðnu svæði fyrir þá. En upptaka á tíðum brotum, svo sem bílastæði á röngum stað, fastur myndavél getur það ekki.

farsíma kerfi

Ratsjá umferð tilheyra þessum flokki, ökumaður má finna á vegina. Þau eru fest á þrífót, þrífót. Það er mikilvægt að vita að þessi fotoradarnye kerfi eru oft sett upp á þann hátt að þeir geta festa hámarkshraða ekki aðeins komandi ökutæki, en einnig ökutæki víkjandi.

Eitt af algengustu farsíma ratsjá, sem hefur gagnagrunn af myndavélum umferð, er stillt á "Chris-P." Þetta flókna er kyrrstöðu hliðstæðu, sem í mótsögn við "Chris-P" er ekki að laga brotið sem fara á "komandi". Þrátt fyrir þetta, þessi stilling auðveldlega þekkja afbrotamenn umfram hraða, auk annast akstur á stígur almenningssamgöngur.

Oft ökumaður brot umferð eru skráð með ratsjá flókin "Arena". Hann er yfirleitt fest á hlið af the vegur og skráir allt sem gerist á þremur akreinum. Radar skynjar allar vélar sem fara í hámarkshraða úr 20 í 250 km / klst.

Þessi eining er útbúinn með a innbyggður-í minni nafnspjald, allar upplýsingar sem er sjálfkrafa send á flugumferðarþjónustu lögreglumenn. Þannig að tímanlega upplýsingar DPS skoðunarmanna verður að vera í nálægð við þessar aðstæður (innan 1,5 km).

Mobile ratsjár

Mobile umferð myndavél vídeó upptaka er líklega auðvelt að höndla ratsjá. Sem reglu, þeir eru gefnir skyldu vakta umferð lögreglu á að taka yfir skyldu. Þeir eru mjög þéttar og geta hæglega flutt frá einum stað til annars. Mikilvægur kostur er sá möguleiki að skrá umferð brot beint úr eftirlitsferð bíl.

Íhuga helstu farsíma ratsjá umferð.

Complex "Vizir" er framúrskarandi fulltrúi nútíma ratsjá. Auk þess að mæla hraða vél, þetta tæki er fær um að framleiða ljósmynda og videofiksatsiyu árásarmanna sig. Þetta er sérstaklega mikilvægt ef deilum við ökumanna.

"Vizir" er sett beint í eftirlitsferð bíl, og a breiður svið af aðgerðum leyfa að skrá brotið í fjarlægð 400 metra.

Þetta flókna er þægilegt í notkun, það getur verið fest í eftirlitsferð bíl og veginn. Radar "Bendill" er samningur og vega aðeins um 2 kg. Það ætti að segja um hitastig ham: þetta einingin er keyrð fram við hitastig frá 0 til 50 gráður. Við lægra hitastig og það leggur sérstaka einangrunar sem gerir að nota ratsjá við hitastig allt að -30 gráður.

Annar hreyfanlegur hraði mælitæki er ratsjá "Binar". Frá fyrri flókið og það er einkennist af nærveru tvö sambyggð í læsa hólf. Ein myndavél leyfa þér að halda utan um heildar áætlun veginum, en annað sem gerir það mögulegt að fá mynd af hinum brotlega og greina plötum í meiri fjarlægð.

mæla fjarlægð sögðu hraði ökutækisins er 300 metrar, en sjónrænt greina tölurnar "Binar" er aðeins 200 metra fjarlægð.

Kannski mest samningur og auðvelt að nota er lögreglumál ratsjá, sem "Golden Eagle". Það er hægt að nota í eftirlitsferð háttur eins og heilbrigður, eins og þeir segja, með höndum (þökk sé sérstöku höndla).

"Golden Eagle" er hægt að mæla hraða ökutækja í hreyfingu sem borðið, og í sömu átt.

Þökk sé innbyggður-í ljós skynjari til kynna ratsjá geta auðveldlega hægt að nota í myrkri og í slæmu veðri. Þessi eining hefur nægilega mikla getu rafhlöðu sem gerir ratsjá "Golden Eagle" vinna án viðbótarkostnaðar um 10 klukkustundir.

Það eru ratsjá og svo mikilvægt hlutverk, sem val á stillingu miða að "Berkut" mun taka hraðasta bíl frá straumi eða næst ratsjá.

Ég garði þar sem ég vil?

Bílastæði vandamál koma upp í nær öllum borgum. Sérstaklega bráðum þetta vandamál er í stórum stórborgarsvæði, þar sem ökumenn vegna skorts á framboði eða vegna eigin kæruleysi þeirra yfirgefa bíla sína á grasflöt, gangstéttum og öðrum bönnuð stæði bíla.

Til að berjast gegn slíkum brotum í starfi umferð lögreglumenn voru kynnt "Parkon" - nútíma flókið sjálfvirk stjórn á reglum bílastæði.

Svo það lítur út eins og "Parkon"?

Þetta flókna er samsett af the vídeó mát og vinna stöð til vinnslu komandi myndband. Þetta fyrirkomulag hefur tvær myndavélar, ein sem tekur umferð ástand, og annað - langur fókus, getur viðurkenna bílnúmer af bílum. Innbyggður Kastljós hægt að nota "Parkon" á nóttunni.

The vídeó mát kerfi er staðsett framan á eftirlitsferð bíl og tengd um borð vélum net. Innbyggður-í endurhlaðanlega rafhlöðu er hægt að nota tækið og til að vinna "með höndunum."

Meðal annars "Parkon" búið "GLONASS" kerfi, sem gerir það mögulegt að framkvæma sértæka bindingu brotlega við ákveðna landfræðilega staðsetningu, sem og tíma og dagsetningu brotsins.

Complex "Parkon" skráir eftirfarandi tegundir leikbrota:

• stöðva eða bílastæði á stéttina, akbraut (á stöðum þar sem það er bannað með viðeigandi merki á vegum);
• stöðva eða leggja bílnum á fótgangandi yfir;
• hætt eða bílastæði í stöðum almenningssamgöngur auk innan radíus 15 m frá þessum stoppum;
• að fara á bílnum á grasflöt í garðinum, garðinum, íþróttum eða leiksvæði;
• yfirgefa bílastæði ökutæki bönnuð hátt (t.d., annarri röð bílastæði eða samsíða carriageway).

Eitthvað af þessum brotum skráð með útgáfu búnaður "Parkon" tvær ljósmyndir sem lýsa beinum ökutæki. Á þessar myndir er hægt að sjá endilega ríkisins bílnúmer númer og dagsetningu, tíma og stað brotsins skráningu.

Hvar eru umferð myndavél?

Síðan 2013, voru sérstakar viðvörunarmerkjum eða merkingar á vegum borgarinnar. Slík einkenni sem "Fotovideofiksatsiya" vara ökumaður sem vegurinn hluti sem skráir brot af ratsjá.

Hins vegar, í bága við álit margra ökumanna, uppsetningu þessara viðvörunarmerkjum er einungis tilmæli til umferð lögreglu. Það er brot að skrá sig í gegnum ljósmynd og vídeó upptaka eftirlitsmönnum getur og án þess að setja sértákn.

Að auki, viðvörun skilti má á töluvert fjarlægð frá ratsjá og myndavélin upptaka má vel dulbúnir. Þessi einkenni eru um fastan myndavél, en hreyfanlegur og hreyfanlegur ratsjár, stundum uppsett umferð lögreglu í flestum ófyrirsjáanlegum og hylja stöðum.

Svo ökumaður ætti að vera tilbúinn fyrir þá staðreynd að farsíma umferðin myndavélin getur verið á bak við umferð merki, vörður eða baffle. Oft myndavélin er stillt á meðal gróður eða Dumpsters.

Og ef það er engin merki?

Við núverandi reglum, án þess að merki viðvörun eða merkja er ekki grundvöllur fyrir viðurkenningu á broti og því hefur verið skrifað út fyrir fínn tóm.

Þannig að svarið við þeirri spurningu hvort uppsetning myndavéla umferð án þess að tilkynning er heimil, er einstakt - svipuð skipulag er ekki bannað. Og í tilfelli af "keðjubréf" með sekt, ökumaður ekki gera skilningarvit til að vísa til þess að hann hafi ekki séð merki viðvörun um að hluti af veginum að vera mynd eða myndupptöku af.

Staðsetning slíkra einkenna og merkingar er aðeins ráðgefandi í náttúrunni og þarf ekki umferð lögreglu til að koma slíkum einkennum í nágrenni lásinn hólf brotum. Því, til dæmis, andæfa dómi sektir til tiltekins stöð er ekki að ná árangri, og ökumaður verður samt að borga sekt dregin.

niðurstaðan

Á þessari stundu, umferð lögreglu Arsenal eru margar ratsjár sem hægt er grípa og festa nánast hvaða vegi umferðarlagabrot. Svo þökk sé nútíma búnað brota ss hraðakstur, þannig að komandi umferð eða bandbreidd úthlutað, ekki noti öryggisbelti er læst í nánast öllum vegum landsins.

Með nýjustu tækni, ökumaður fái refsingu og fyrir bílastæði, og fyrir akstur drukkna. Í ljósi einnig skráð brot videofiksatsii umferð myndavél.

Allir ökumaður ætti að vera ljóst að umferð lögreglu þurfa ekki að vara þig við að á ákveðnum teygja á vegum vera mynd eða vídeó upptöku af. Viðvörunarmerki, þrátt fyrir álit margra ökumenn þurfa ekki að hanga út, en án þeirra er ekki undanþegin greiðslu sekta.

Það er mikilvægt að muna að Ljósmyndavélar og video upptaka, auk CCTV myndavélar eru sett upp í því skyni að gera lífið erfitt fyrir Bílaþjónusta. Setja upptaka kerfi getur dregið úr fjölda brota, fjölda umferðarslysa.

Video eftirlit á vegi sem leiðir til stofnunar öruggur háttur, til að draga úr fjölda slysa og dauðsfalla.