"Transport" banka: tilboðin fjárfesta og starfsmanna. Einkunnir og áreiðanleika bankans "Transport"

meira "Amfi" Bankinn var stofnað árið 1994 til að styðja við þjóðarbúið í iðnaði lest flutninga. það hefur verið breytt eftir því að stjórn og skipulagi formi í CB "Transport" banka, sem ritdóma og jákvæð í dag. Auglýsing stofnun er lítill og lagt áherslu á þjónustu við viðskiptavini frá Moskvu og á svæðinu. Regional Bank er að vinna með löndum á borð borgum og Pétursborg og Yekaterinburg, Perm, Smolensk og Belgorod.

Meginsviðum

"Transport" Bankinn, sem umsagnir eru fleiri jákvæðir og fjármálafyrirtæki ræki skyldur sínar, var upphaflega lögð áhersla á að þjónusta margs konar einstaklinga og lögaðila. Meðal margs konar tillögur, er það þess virði að nefna vinsælasta:

• Fjármál og auglýsing aðila og einstaklinga.
• Gerð innlán og setja á fé reikninga fjármálastofnun er.
• KRO.
• Investment tillögur.
• Sala dýrindis mynt.
• Leiga á Safe.
• Complex spil obluzhivanie banka og launakerfi.
• Allar tegundir af meðferð gjaldeyrisviðskiptum.
• Fasteignaveðlán.

Netbanki og vandamál í starfi sínu

Verulegur árangur í fjármálastofnun var kynning á þjónustu sem kallast Internet Banking. Hver viðskiptavinur bankans getur sjálfstætt yfir internetið til að framkvæma alls konar misnotkun með sjóðstreymi. Í framtíðinni, þetta nýsköpun hefur sett meiri "Transport" banka. Umsagnir um að koma meira jákvætt, en það á netþjónustu er hægt að mæta nógu oft neikvæð viðbrögð, eins og oft er það einfaldlega ekki í boði.

Helstu augnablik í sögu

Fjármálafyrirtæki er auðveldlega lifað kreppu 2008 ára gamall, og mest af lánsfé tilheyrir fjármögnun Shishkhanov. Til að endurheimta árangur bankans á vettvangi áður en kreppan þurfti að eyða að minnsta kosti tvö ár. Mikilvægu hlutverki í þessu máli var spilað af nýju forseti Lomanova stofnun, sem var skipaður í stöðu árið 2008. Til 2011, hlutabréf að fjárhæð 99% í eigu maka Lomanova. Eftir sölu á hlutabréfum "Transport" bankans, sem hefur farið í flestum tilvikum hafa jákvæð connotation, áframhaldandi viðhald breiður-snið hóp fyrirtækja "nýrrar tækni flutninga". Á því augnabliki, eigendur bankans eru margar áhrifamiklir einstaklingar. Það Serebryannikova og Sorokin, Mazanova, Zhenetl og Fez.

A hluti um árangur og einkunnir

Bank "Transport" árið 2013 áttaði verulega fjárhagslega bylting og aukið eignir sínar að 23 milljarða 600 millj. Þetta er næstum 2,5 Er aukning boði höfuðborginni á þeim tíma. Stækkun hefur náðst með virkri þátttöku bæði einkaaðila og vöruflutningabifreiða. Árið 2012 var hagnaður fjármálafyrirtækja náð 96 milljónir rúblur. Heimild höfuðborg árið 2013 var aðeins 800 milljónir. "Expert RIA" verðlaun stofnun lánshæfismat á "A" á þessu tímabili matsfyrirtækið. Þetta einkennir stofnun eingöngu á jákvæðu hliðarnar, talar um stöðugleika þess, á háu stigi áreiðanleika og traust. Það var jákvætt horfur til framtíðar. Samkvæmt nýjustu opinberum gögnum, heildareignir námu 29,321,395 þúsund rúblur. Bank "Transport", sem einkunn er nokkuð gott, tók gildi 144 í Rússlandi. magn af fjármagni jafnt 2,402,169 þúsund rúblur, sem svarar til 195 sæti meðal rússneskra banka. Rúmmál lán - 20,626,429 þúsund rúblur, og innlánum - 17,633,608 þúsund rúblur, sem svarar til 122 og 113 sæti. Heildarfjárhæð tekna á síðasta ári var 382 027 þúsund rúblur, sem gerði til að ná 144 stöðum í röðun. Samkvæmt netinu BankStars.ru verkefnið, fjármálafyrirtæki hefur fengið 4 stjörnur. Eins og fyrir the heilbrigður-þekktur matsfyrirtæki eins Moody, Fitch og S & P, gerðu þeir ekki meta áreiðanleika "Transport" bankans, bara berja hana að athygli þeirra.

Nýjustu fréttir eða tímabundna erfiðleika

Fulltrúi stofnunarinnar "RIA sérfræðingur" skýrslur sem fjármálafyrirtæki gerir greiðslur í formi pappír hætta að nota rafrænu formi. Þetta er vegna þess að þar sem 21. apríl á þessu ári, Seðlabankinn er óvirkur "Transport" Bankinn, sem ritdóma starfsmenn eru alltaf fram á jákvæðan hátt, kerfið bankastarfsemi rafrænar greiðslur brýn tegund. Eins og leiðbeinandi við stofnun sérfræðingi, getur það bent til skorts á lausafé innan fjármálafyrirtækis. Jafnvel örlítið fyrr er stofnunin "RIA sérfræðingur" greint frá því að lánshæfismatsfyrirtæki er smám saman að minnka, og í dag er ekki jafn flokki "A" og "B". Ákvörðunin um að lækkunar byggðist á því að nota pappír sem byggir banka, sem verulega lengir skilmála bankastarfsemi.

Nýlegar breytingar á

Þrátt fyrir þá staðreynd að í lok árs 2014, "Samgöngur" banka sparifjáreigenda gesta sem alltaf sýndi nýjustu útgáfu af skuldbindingum sínum, hefur verið viðurkennt sem áreiðanlega, í dag getum við fylgst með nokkrum bilunum. Einkum segja sumir viðskiptavinir um tafir í launaskrá, þar af enginn segir neitt. Það er hætt framlög, þar á meðal hinum núverandi. Þetta tilefni var gefin út þann 16. apríl Seðlabankans allt að 6 mánuði. Allir samningar, samkvæmt fjármálastofnun fulltrúa sem undirritað til 16. apríl, verður framfylgt í samræmi við reglugerðir. Þetta felur í sér vexti á inn- og útborganir.

Hvað gera viðskiptavini og starfsmenn bankans?

Bank "Transport" Allnokkrar erfiðleikum, en það hafði engin áhrif á að geta rækt skyldur sínar. Flest af umsögnum um fjármálafyrirtæki eru enn að tala um það á jákvæðu hliðarnar. Samkvæmt starfsfólki stofnunarinnar, ekkert í starfi sínu hefur breyst. Skjótur gjald af gjöldum vinnu og fulla framkvæmd skuldbindinga samkvæmt ráðningarsamningi sér stað. Ekki vera fær um að finna gustur af athugasemdum sem fólk kvarta að stofnunin greiðir ekki. Byggt á greiningu á þessum upplýsingum, getum við talað um afkomu bankans, þrátt fyrir ákveðnar hindranir, sem í grundvallaratriðum, árið 2015, þurfti að takast næstum sérhver stofnun sem býður þjónustu sína innan ramma fjármálageiranum.

Áætlanir um framtíðina og hversu áreiðanleika

Bank "Transport", sem einkunn var lækkuð nýlega í "B" flokki, er staðsett á mælikvarða "Expert iktsýki" í ramma viðunandi gjaldþoli. Spá samkvæmt hljómar eins og "þróa" einkunn. Þetta lofar miklar líkur á að í náinni framtíð Afkoma fyrirtækisins mun ekki vera breytt. Bank "Transport" var merkt "einkunn undir athugun", og sérfræðingar bent á litla arðsemi starfsemi. Tala nú um hvað mun gerast í fjármálastofnun til skamms tíma er mjög erfitt. Allt sem á eftir að gera - er að fylgja nýjustu fréttir og fylgjast með.