Yfirlit MAZ 5336

Frá því snemma 80s Minsk verksmiðju til framleiðslu á vöruflutningabifreiðum er alveg uppfærð á alls kyns lína af MAZ. Þannig MAZ fram 5336. Þá voru þau gefin út í litlum lotur í 1990 ár. Framleiðsla var stofnað árið 1993. Síðan þá byrjaði raðnúmer framleiðslu á uppfærðum vélum.

tæknileg gögn

Upphaflega var það hlið bíll með lyftigetu 8 tonnum og hjól formúlu 4x2. Slík gögn í eigu forvera hennar, MAZ-500, kallaður af fólki "risinn" (með árásargjarn formi skála). Eftir nokkurn tíma, að verksmiðjan hóf að framleiða einangruð vans fyrir nýjum hlutum. Full vörubíll þyngd var 18 tonn. Einnig er nýjung gæti viðbót kerru af sömu tegund. Kerru hafði svipaða þyngd, rúmmáli og burðargetu. The búnaður um borð er málmi með flaps bak og hliðar. Gólfið var úr tré.

Þannig að eftirvagninn hefur tekist að flytja fullt af allt að 16 tonn (8 á vagninn og jafnmarga á kerru). Hins vegar, miðað við dóma, þökk sé öflugu turbo dísil vagninum sínum drógu auðveldlega og 20 tonna fullt á hraða 90 km á klukkustund! Markmiðið stundað og verkfræðinga til að búa til nýja MAZ 5336. Umsagnir um gírkassa, ólíkt vélin var neikvætt: Oft braut, jammed og vildi ekki vinna. En ökumenn okkar hafa fundið alhliða lausn á þessu vandamáli með því að breyta heimili kassi á KAMAZ með skilrúmum. Svo kemur í ljós næstum fullkomna bíl. Við the vegur, hafa verktaki tekið tillit til neikvæðra og í næstu kynslóð með PPC frá þýska MAN á.

Inni í innlendum bílnum

fréttir var tvöfaldur skála með tveimur svefnpokum sem eru tilvalin fyrir margar af Depot: Vélin hefur aðeins 2 ökumenn. ökumannssætið hefur verið sprottið. Reglur í mismunandi áttir: lengd, hæð, og hallahorn bak. The Cabin var til staðar upphitun kerfi. Lausnin var vor, var hemlakerfið búin tromma vél.

vélar

MAZ 5336 vörubíla búin með átta strokka vél turbocharged vörumerki YaMZ 238. Á þeim tíma turbocharging fyrir innlenda bíla voru afar sjaldgæft. Slagrými - 14,8 lítrar, máttur - 300 hestöfl. Sérstaða hönnun á nýjung atriði fær um hraða allt að 115 km / klst. Þrátt fyrir svo stór verk bindi, eldsneytiseyðsla var tiltölulega lágt - 25 lítrar á 100 km. Uppfært og dælu (hár-þrýstingur eldsneyti dælu).

Tilkynningin var hönnuð til að flytja allar tegundir farms um langan veg. MAZ 5336 uppfyllt allar kröfur og kröfur Tir. Nýtt ólíkt forverum sínum hafði marga kosti:

• Hár hlaða getu.
• Bestur kostnaður.
• Einfaldleiki af viðhaldi.
• Öflugur vél.
• Low eldsneytisnotkun.
• Rúmmál Farmrýmið.
• Varahlutir Framboð.
• Excellent hávaða og hljóðeinangrun í farþegarými.
• Soft fjöðrun og þægileg sæti.
• Sun hjálmgríma.

Eins og þú geta sjá, MAZ - er mikill kostur fyrir fyrirtæki.