Yfirlit yfir bílnum Opel Agila

Opel Fyrirtækið hóf framleiðslu bíla Opel Agila frá árinu 2000. Það skal tekið fram að þetta líkan, sem felur í sér tvær kynslóðir bíla, hýsir tvær mismunandi gerðir af líkamanum - hreysikattarfeldur og hatchback.

Svo, fyrsta kynslóð er táknuð með fjölnotabíla, sem upphaflega Agila var alveg samningur. Og eftir fylgja óskir viðskiptavina, bíllinn "hefur vaxið upp" og breytt í Hatchback.

Það skal tekið fram að vinsældir meðal ökumanna Opel Agila vann strax eftir að gefa út. Og það er alls ekki viðráðanlegu verði - á sama tíma, á markaðnum hefur nokkrar samkeppnishæft gerðir af öðrum fyrirtækjum í sama flokki - og í upprunalegu útliti sínu og notagildi: Ólíkt keppinautum sínum, sem fjölnotabíla hafði 5 dyra í stað 3.

En aftur til grunnatriði. Almennt er Opel Agila ekki framleiðslu bíll fyrirtæki Opel. Í raun, áður en þessi bíll fór á sölu á heimsmarkaði, bylgja af nýjum tísku - tísku fyrir litlu bíla. Auðvitað, þegar félagið hefur sett sér markmið til að fylla þennan sess eigin fyrirmynd, en til að eyða tíma og peningum til að búa til eitthvað róttækt nýtt var ekki hægt. Því var gerður samningur við Japan (Suzuki) og Opel fyrirtækið byrjaði að perelitsovke fyrirmynd Wargon R +. Og það var fyrsta Agila "A".

Eins og þegar hefur verið bent öll af fyrstu breytingar á þessum líkaninu, voru minivans. Meðal þeirra var og Opel Agila 2001.

Fyrstu bílarnir voru frábrugðin keppinauta sína ekki aðeins með fjölda hurðum, heldur einnig formi - vegna nánast sömu lengd og hæð, líkjast þeir einhverskonar "kubbar".

Það er munur á milli fyrstu kynslóð Agil og japönsku hliðstæðu þess. Það er ekki aðeins í útliti heldur einnig í vél árangur - bindi 1 og 1,2 lítra, þeir eru öflugri. Sending möguleikar lagt í hreysikattarfeldur tveir - Mechanical (5 hraða) og fjögurra þrepa.

Eftir margra ára farsælum velta félagsins hefur ákveðið að ráðast í annarri kynslóð Opel Agila, sem þjónaði sem grundvöll fyrir ökutæki Suzuki Splash. Model, merkt með bókstafnum "B", birtist á markað árið 2008 og var skemmtilega á óvart fyrir aðdáendur sína. Frá fyrri kynslóð og það er stór í stærð - lengd og breidd líkamans jókst um 20 og 6 cm, hver um sig, og hæð, þvert á móti minnkað. Þessi breyting hafði jákvæð áhrif á útliti bílsins, sem gerir það glæsilegur meira.

Að auki, Opel Agila "B" hefur fengið meira en langa nefið, aftur á íhvolfur lögun og upprunalega stór Afturljós staðsettur óvenju hár.

Inni bæði kynslóðir næði og glæsilegur, lág-lykill spjaldið.

Opel Agila vélar hafa haldist óbreytt - 1 og 1,2 Iftrum útgáfu 64 og 85 hestöflum, hver um sig. Eina uppfæra - getu til að setja dísel 1.3 vél með 74 hestöfl.

Ótrúlega, fyrir nægilega góðri afkomu bæði kynslóðir af bílnum hafa mjög lágt orkunotkun - aðeins meira en 5 lítra af eldsneyti á hundrað kílómetra.

Það er kaldhæðnislegt, Opel Agila - þetta upprunalega, hagkvæmt, þægileg og mjög öflugur fyrir sína stærð bílinn hefur lítið velta jafnvel í heimalandinu. Hvað á að segja um Rússland, sem opinber afhendingu vélanna er ekki fram á öllum.