Aprilia 125 RS, best hjólið í sínum flokki, fullkominn kappreiðar vél fyrir hring samkeppni

Frægar mótorhjól Aprilia RS 125 Italian framleiðslu, draumur milljóna mótorhjólamenn og aðdáendur kappreiðar hringrás, sem einkennist af stigvaxandi útliti og móttækilegur, móttækilegur stjórna. Grimeca Félagið er með hemlakerfi. Þessi hjól leyfa því að taka þátt í keppnum á öllum stigum í sínum flokki. Highway-Hringur kynþáttum - er þáttur "Aprilia RS 125", það hefur ekki jafn í þessari tegund af keppnum. Mótorhjól er hentugur fyrir óreyndur byrjendur og endurteknar sigurvegari í keppninni árekstra. Á þessu hjóli vann samkeppni frægasta íþróttamenn.

saga

Íþróttir hjólinu Aprilia RS 125 raðnúmer framleiðslu síðan 1992 og er þróun þróun á líkaninu Aprilia Futura. Þjónaði sem grundvöll fyrir uppbyggilega AF1 125. The Italian framleiðendur alltaf verið getu til að taka allt af virði af fyrri gerðum, og í raun að nota þegar prófað breytur í nýjungum. Þrátt fyrir að þetta endurhannaðir til mótorhjól innihalda venjulega, að minnsta kosti sjötíu prósent af sem áður var beitt tækninýjungar.

Fyrsti breyting á Aprilia RS 125 var nefnt eftir "Extrema" og báru skammstöfuninni R. mótorhjól útbúinn með vél "Rotax 123", getan 34 lítrar. a. við stýrða kveikikerfinu. Sjónauki framan punga var á straumfræði, Marzocchi fyrirtæki. Á bakhlið upphengda standandi Sachs lost absorber. Aðeins fyrsta Aprilia RS 125 var útbúin með "gull" hemli "Brembo". Reyndir hestamenn reyna að fá bara svona dæmi. Vörumerki bremsur virka vel og skilvirkan hátt, slétt hemlun - eitt af skilyrðum fyrir árangur á brautinni.

Mótorhjól varð strax vinsæl, þökk sé stórkostlegu hönnun með árásargjarn línur. Árið 2011, líkanið hefur verið uppfærð, fékk hann fjögurra strokka vél og kom á markað undir merkinu RS4 125. Hins vegar þá sem vilja til að kaupa nýja breytingu var ekki of mikið, flestir mótorhjólamenn hafa verið satt að gamla tvígengis mótor, sem hefur tekist klukka mótorhjól allt að 175 km á klukkustund.

In 2003-04 ítalska framleiðendur byrjaði að framleiða breytingar Aprilia 125 RS Pista, sem hefur tiltölulega lágt þyngd (107 kg) og hinni nýju kynslóð hljóðdeyfirinn fyllt með Kevlar og kolefni fiber. Húsnæði af the eining, draga úr útblástur hávaða, eins og hefur verið gert úr Ultra-sterka kolefni fiber.

Aprilia RS 125 forskriftir

Þyngd og stærð breytur.

• hjólið lengd - 1950 mm;
• breidd línu stýri - 720 mm;
• Hámarks hæð - 1135 mm;
• Sætishæð lína - 805 mm;
• bil - 1345 mm;
• Eldsneyti tankur getu - 14 lítrar, þar af 3,5 lítrar panta;
• brúttóvægi - 126 kg;
• Eldsneytiseyðsla - 6,0 lítrar á 100 km;

vél

Grunn líkan af a einn-strokka tvígengis vél búin með kælingu vatns. The strokka er úr áli leiddi inntaka lokar og útblástur Daisy tegund. Sérstakur smurningu.

• strokka þvermál - 54 mm;
• Stroke - 54.5 mm;
• a strokka bindi, vinna - 124,8 rúmmetrar / cm;
• Þjöppun - 12.5;
• hámarks getu - 33 lítrar. p.;
• raforkukerfi - blöndungur gerð Ortho PHBH;
• kviknar kerfi - stafræna, á rafrænu grunni;
• byrja á vél - ræsir mótor;
• rafall - 180 wött, 12 volt.

sending

The mótorhjól er búin með sex gíra gírkassa með lyftistöng rofi hraða. Clutch - A multi-hlaupandi í innsigluðum olíubaði. Sending snúningur frá mótor til afturhjól - keðju.

hjól

Hjólið er TUBELESS dekk með ávölum ganga. Mynd er best fyrir kappakstur á sléttum malbiki, og leyfa þér að framkvæma brattar beygjur án þess að hætta á hlið-miði. dekk stærð á forsíðu hjól - 110/70 ZR 17 "að aftan - 150/60 ZR 17".

bremsur

Front bremsa - loftræst diskur 320 mm í þvermál með þykkt af fjórum 32-mm stimplum.

Aftan bremsa - diskur með götum, þvermál 220 mm, búin með tvískiptur-stimpla þykkt.