Birtingar úr ferð til Land Cruiser 200

Sennilega hvert próf bílstjóri dreymir um að hafa í fórum sínum neitaði oftar til bíla eins og Land Cruiser 200. ríða þeim afar skemmtilega og láta jákvæð viðbrögð er miklu betra en hið neikvæða. Í þetta sinn að ráða okkar - Toyota Land Cruiser 200 dísel.
Bíllinn, sem hefur unnið á tilveru hennar hefur orðspor sem erfitt er að hrekja. Allir vita að það er hannað fyrir fólk sem býr ekki í öðrum áratug hennar, hafa ákveðna viðmið og gildi. Nýjungar þeim, almennt, til neitt. Bara líta á hann. Hver lína á líkamann sýnir kraft, traustleiki. Nema að þú getur bætt við þessa fölsku vatnskassahlíf, mjög upphleypt glerjun línu, o.fl. Það er nokkuð rólegt, íhaldssamt, strangur og þekkta. Hönnuður er ekki einu óþarfur spurning. Í sturtu, sennilega allir vildu líta á bílnum hefur verið hefðbundin.

Ef eitthvað hefur breyst í samanburði við fyrri útgáfu, þannig að það er innri skála. The mælaborði er nú í ramma í "evrópskt" stíl. Flestir líkaði snerta-skjár, sem hin stjórnkerfi bíla og létt optitronnaya tæki. Interior: Mjög hár gæði, sérstök efni sem notuð fyrir það. Það eina sem rugla, svo það er fínt laths "undir trénu." Og það eru engin annar valkostur sem farartæki fylgihlutir einn - "lúxus". En val á kaupanda 2 vél - ein bensín og einn dísel. Þú getur einnig valið líkami lit Land Cruiser 200.

Í raun, lítið úrval af búnaði, heldur heill skortur hans á nokkrum rugla. Í fyrsta lagi vegna þess að listi yfir sérstökum búnaði, sem er innifalinn í "lúxus", meira en nóg, og í öðru lagi, kostir bílsins er greinilega miklu meira. Taka, til dæmis, leður sæti, rafmagns drif, hitað sæti, loftslag eftirlitskerfi sem hefur fjögur skref í skála svæði ultrazerkala, keyless aðgangskerfi, og margt fleira.
Ökumaðurinn getur auðveldlega stilla sætið stöðu, stilla undir sig stýrinu. Allt er gert þannig að maður með hvaða physique fannst þægilegt Land Cruiser 200. Með tilliti til farþega, þá munu þeir vera í bílnum þægilega.

Framleiðendur hafa búið þetta líkan 6 gíra "sjálfvirk", sem hefur, einkum og sér handvirk breyting ham. Kannski í sumum augnablikum nútímans "vél" að bíða eftir einhverju meira. Maðurinn, sem var þegar bíll með sjálfskiptingu, líklega eftir því að veiðarfærið breyting örlítið seinkað. Þetta vandamál var með í fyrri gerð. Margir búast að þessi tími framleiðendur vilja festa, en ekki hluti af því. Í þessu sambandi, Land Cruiser 200 er ekkert öðruvísi.

Frá nýjungar átta sig á 2 nýja kerfið. Þessi ABS fyrir torfærur, sem greinir gæði akbraut og breytir starfsemi ABS stjórn. Þetta eykur hemlun ökutækis árangur. Annað kerfi er kallað KDSS. Það er hannað til að breyta eiginleika sem and-veltigrind. Almennt er ekki hægt að vera hamingjusamur fyrir eigendur Toyota Land Cruiser 200 Umsagnir SUV eigendur staðfesta þetta.