Compact kínverska "Floater" - BYD Flyer

Í þessari grein við reynum að íhuga kínverska bíl sem kom fyrst fram á leiðslum 2001. Svo, hetjan okkar - BYD Flyer. Slík Hvort sem það er "volatile", eins og nafnið segir? Lesa meira í umfjöllun okkar.

Við skulum ekki gleyma því að þetta er kínversk bíl, og því er eingöngu ætlaður ákveðinn markhóp með hóflega fjárhagsáætlun. Fyrsta kynslóð af BYD Flyer hefur ekki verið undir leiðsögn BYD og átti Xian Quinhuan Automobile. Það var aðeins árið 2003, eftir kaup á álversins í Xi'an og lítill gamall líkan af nútímavæðingu, heimurinn sá BYD Flyer II. Utan, bíllinn vörumerki ekki standa út: venjulega 5 dyra hatchback, nokkuð sem minnir á innlendum "Oka", með 13-tommu hjól og almennt ávöl form. Rýmið er einnig ekkert að heilla ekki: ódýr innréttingu, mælaborði með bláu LED ljós, nægur pláss fyrir 4 manns. The toppur líkan BYD Flyer er einnig útbúin með loftkælingu, CD-útvarp, samlæsingar og nokkrum öðrum valkosti. Hins vegar er rökrétt fyrir búnað 6000th kostnaði (í dollurum, auðvitað) ökutækis.

Fara á undan. Hvað höfum við undir hetta? BYD Flyer hefur fremur veik 0,8-lítra 40-hestafla hreyfill, sem betur fer, gengur 92nd bensín. Jafnvel vægur máttur ekki í veg fyrir að bíllinn til að hringja 120 km / klst, jafnvel þótt ekki á svo stuttum tíma. Í bílnum sem við munum hafa 4 gíra, en hræðilegt vagueness hennar, stundum gerir byrja að deila fyrst kröftuglega. Eldsneytiseyðsla er alveg hagkvæmt og er 4,4 lítrar í blönduðum akstri, svo að fylla þeirra "Flyer" mun ekki svo oft. Í upphafi þessarar greinar sem við höfum lofað að svara þeirri spurningu hvort það væri satt að bíllinn er "óstöðugt", eins og nafnið gefur til kynna. Annars vegar dropa af sannleika í því, vegna þess að eftir nokkrar mínútur í burtu, vélin byrjar svo mikill hávaði og öskra, bíllinn virðist vera um að taka burt í loftið. Á hinn bóginn, ekkert svoleiðis. BYD Flyer getur ekki hrósa hvaða hraða eða hröðun. Hins vegar skulum ekki gleyma því að þetta er subcompact fjárhagsáætlun bíl. Suspension BYD Flyer stíf, leyfa honum án þess að hrista vitlaus að takast á við fjölda innlendra potholes á vegum. Viðráðanleiki er líka mjög góður, gefur ökumanni slæm maneuver gegnum borgina götum og bílastæði hellingur.

Í dag er félagið "BYD Auto" er ekki lengur lítill automaker, hvernig það var á stofnun fyrsta BYD Flyer. Nú er það stór fyrirtæki, sem framleiðir meira en 200 þúsund bíla á ári, og sumir þeirra eru alveg áreiðanlega og samkeppnishæf með japönskum og vestrænum Evrópu vörumerki. Um hetja þessarar greinar er mikilvægt að segja að BiAyDi Flyer - það er samningur og hagnýt bíll fyrir borgina ferðir. Þótt hann hafi ekki þá gæði lýkur og efni, og einnig hefur veikt stefna, það er enn fjárhagsáætlun bíl. Í dag, er hægt að kaupa það fyrir hóflega 5000 dollara, en í byrjun kíkja á það nánar og kannski þú vilt falla og innlend Vaz Lada, sem getur keppt við þá um verð. Í meginatriðum, BYD Flugmaður umsagnir óljós: sumir lofa stjórnhæfni þess, verð og hagkvæmni, en aðrir að berjast fyrir hræðilegu Dynamics, árangurslítil valkostur og almennt "kínversku" efni. Í öllum tilvikum, það er komið að þér.