Hvað eru magaverkir? Hvernig á að byggja eigin hendur magaverkir

Nýlega, heyrði við orðið "sinadráttur" eru sífellt að sjá Tuning vél. En hér er það ekki alveg rétt. Fyrst verður þú að skilja hvað það er.

Algengustu Svarið við spurningunni um hvað krampa er að ákveða: a bíl, þökk sé breytinga sem draga verulega úr vægi hennar, auk dynamic eiginleika vegna fjarlægja hluta af innri eða líkamann. Með öðrum orðum, það er algengt framhaldssaga vél, sem er breytt í keppninni ætlað fyrir keppni.

Svo eftir allt, hvað sinadráttur? Það er oft vísað til sem algerlega hvaða jafnvel óverulega stillt bílinn. En þetta er ekki svo. Með teygja má kallast vélar sem djúpt breyttar fyrir sýningar eða sýningar. Venjulega á þeim er mjög óþægilegur að ferðast á venjulegum vegum.

Rat stangir

Þetta er einn af miklum fjölda af greinum klassískur heitu Rødding. Ytri uppfærsla hér eru allir endurbætur á bílnum líkamans, þar með talið undir þak og skera öllu köflum líkama. Hér eru nokkrar aðferðir við að mála.

Oft er hægt að finna rat stangir, þakið svörtum eða gráum möttum mála. Sumir, sem óska eftir að gefa bílnum konar rekstur, sostarivayut það. Réttlátur viðurværi í hugur þessi eftir þessari aðferð að vélin verður lakkaðar að koma í veg fyrir tæringu.

Sumir kjósa að yfirgefa heimili sín eða mála er alveg ryðgaður og hrátt líkama alveg án málningu. Þetta gefur útliti bílsins og brotinn árásargjarn tegund.

Með það að vélin gerir ógleymanleg rumbling hljóð af the vél. Þetta gerist vegna þess að heill bilun í hljóðdeyfi. Það má einnig nota stimpluðu diska, með hvítum fóður á gúmmí, og sumir hafa notað hjól stórskotalið.

Adorn þessar vélar með málmi möskva, soðið pins, auk gaddavír. Upholstery í farþegarými er alveg fjarverandi, eða það er illa brotinn.

Þetta fyrirbæri í bílum umhverfinu, eins og "PET keppninni" hefur nýlega orðið nokkuð vinsæll, og fjölda af aðdáendum hans er vaxandi á hverju ári.

Korch "Vaz-2106"

Þessi bíll er mjög jákvætt tilfinning og sannar að það er ekki nauðsynlegt að eyða mikið magn af fé fyrir uppáhalds starfsemi þína og niðurstöður. Engin þörf á að leita mjög sérhæfðum sérfræðingum, sem smíði krampa hendurnar verður ódýrari. Nægja smá þrautseigju og dugnað.

The fyrstur hlutur til gera - er að breyta mótor heimili á shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye bindi, stimpla og ætti að vera skipt út fyrir "í Niva", það er, með gróp fyrir að lækka SJ, enn þarf að skipta camshaft. Allt annað er staðall.

Dýrasta hluti krampa "Vaz-2106" er dekk aftan, sem er lykillinn að árangri í opinberum keppninni. Það er jafnvel brú og gírkassi voru fjölskylda. En þrátt fyrir þetta bíllinn er alltaf á ferðinni og ekki brjóta.

reki magaverkir

Vegna þess að jafnvel bestu viðurkennd titill kapphlaupadýr bíll módel koma ekki í litlum stærðum, mest áhugavert bíla fyrir reki keppnir eru mjög lengi. Líka mjög auðvelt að finna þá viðeigandi upplýsingar.

Eitt af því sem mest einkenna reki krampa er óvenjuleg hjól camber. Það stuðlar að betri viðloðun hjólum með laginu, sérstaklega þegar beygt.

Vegna þess að aftan og framan vængi stækkað plast líkama á bílnum og bætt við líkama Kit, og miðju hetta fóður er úr gerviefni, sem er útbúinn með því að lofta út, kælingu á vélinni. Mjög áhrifamikill á þessum bíl mun líta scrapes og ör á hurðum og stuðarar.

Svo, við skiljum að slík krampa. Nú þú þarft að reikna út hvernig á að byggja það.

Body krampa fyrir drift

Áður en þú gerir þetta, verður þú að borga þegar þú kaupir búnað af ratsjá í líkamanum - það ætti að vera eins sterkur eins og að vera heild, það er miklu minna næmir fyrir tæringu en sá sem heita og aftur. Og að auki, verður þú að eyða miklu minna á þessum aðferðum. Hvernig á að byggja magaverkir hendurnar og á sama tíma mæta kostnaðarhámark?

Í grundvallaratriðum fágun líkaminn er að skera of mikið járn er fjarlægður hljóð einangrun, auk uppsetningu á búrið. Einfaldlega setja, þú þarft að létta bílinn og henda því úr aftursætum og önnur efni í því skyni að auðvelda bílinn. Síðar, allt þetta er hægt að selja. Það mun ekki vera óþarfur og líkama sjóða frekar fyrir betri stífni.

Til að auðvelda frekar vélin ætti að vera skipt út fyrir sængina á kolefni eða plasti, og jafnvel hetta og þybbur. Það er einnig nauðsynlegt að breyta gleraugu til þeirra úr þykkt polycarbonate trohmillimetrovoy. Þessar breytingar munu leiða til að draga úr vélinni um tæplega þriðjung, sem hefur jákvæð áhrif á controllability.

fjöðrun

Með hliðsjón af stöðvun á byggingu svíf, það er nauðsynlegt að hámarki þétt og lágt. Betra ef það verður sett koloyverov sem þessir þættir geta verið breytt. Slík hlutum er hægt að velja og kaupa í alveg hvaða möppum fyrir íþrótt eða stilla. Hér er nauðsynlegt að borga eftirtekt til efri plötum camber. Helst ætti að gefa þeim sem hafa mikilvægar, tengingar. Þrátt fyrir þá staðreynd að þú munt finna fyrir fjöðrun höggum líkamans, hafa þessir hlutir jákvæð áhrif á stjórnhæfi vél í fjarveru gúmmí hluti.

Stangir einnig komi stillanlegum hljóður blokkir liðtengdum tenglum. Efnið sem þau eru gerð eftir fjárhagsstöðu þína. Hægt er að velja harða pólýúretan, og geta verið einföld gúmmí.

Adjustability mun ekki vera verri, ef þú setja í embætti andstæðingur-rúlla viðnám af meiri hörku, auk strekkja á fjöðrun Struts.

stýri

Til krampa vél bregst vel við snúninga þína hjólinu og hjólið beygja horn var jafn stór og þarf fágun stýri. Í því tilfelli, ef bíllinn þinn er útbúinn með stýrisbúnaði gírkassa, það er líklegt að lokið verði lækkaður aðlögun þess og viðgerðir má skipta á rekki. Ef vélin þín er nú þegar, það er mælt með að líta á þá sem vilja hafa lágmarks fjölda stjórna hjólinu víxl. Eftir það, bíllinn verður mun meira verulega bregðast við aðgerðum eiganda þess, og hreyfingu hjólsins þegar vegvísun auðveldara. Ætti að vera háð fágun Hnúi og stýri ábendingar. En mikilvægast að muna hér - Stýribúnaður skal haldið í fullkomnu ástandi. Það ætti ekki að hafa jafnvel the hirða merki um þreytu eða bakslag. Hjól jöfnun verður alltaf að vera stillt og allt gúmmí tímabær stað.

Clutch gírkassa og afturás

Tenging getur þú valið að hafa eigin geðþótta þeirra. Það er miklu ódýrara að afhenda innfæddur kúplingu, þannig vélarafl til að innleiða. Ef það er tíður þenslu eða birgðir miði kúplingu ætti að skipta um það með a einn- eða tvískiptur-keramik, eftir fjárhagslega getu þína.

Enginn reki magaverkir mun ekki gera án afturáss - takmörkuðum miði mismun á LSD. Vegna endast jafnvel afturhjólunum mun taka þátt í svíf, en það er ekki hentugur fyrir faglega bekk svíf. Verulegum sparnaði suðu mismunadrif, sem andstætt vinsæll trú, veldur ekki vandræðum.

Dekk, hjól og innréttingar

Diska á Korce ætti að vera eins og ljós og hægt er, og lág-sniðið dekkjum. Ef skortur á undirstýringu, að framan er æskilegt að setja poluslik eða slicks. Þegar relining eða hröðun þarf gott grip á afturhjólin við veginn, því þrátt fyrir hár kostnaður, það er æskilegt að taka gott, ný dekk.

Hér á eftir fer að breyta skála. The fyrstur hlutur þú þarft að setja íþrótt sæti eða fötu. Í því skyni að koma í veg fyrir óæskilegar aðstæður verður multi-punkta belti.

Í því skyni að nákvæmlega og varlega rofið bílinn í renna, verður þú að setja upp vökva handbremsu. Eftir þessar breytingar sem þú skilur sannarlega hvað magaverkir.