Hvað á að velja fyrir bílinn þinn: fölsuð eða cast hjól?

Sérhver eigandi af bíl einu sinni hugsað um hvað drif eru best fyrir sína "járn hestur". Að sjálfsögðu er kastað líkan bíl mun tryggja bjarta sýn á geymslu. Hins vegar segja sérfræðingar að þrýsta diskar hafa kostum þeirra, og skal valið byggjast á persónulegum tilfinningum. Við skulum gera smá samanburð á "steypu" og "gata". Kannski hjálpar þetta til að mynda eigin skoðun á þessu máli.

Aðferðir til að framleiða og efnum

Álfelgur kallast vegna aðferð þeirra framleiðslu. Sem bráðni málmurinn er er hellt útá felldur formi. Sem efni er notað blöndur, sem eru byggðar á ál eða magnesíum. Pressað diskar eru samsett af tveimur þáttum. Þau eru tengd með blettur suðu. The efni sem er notað - Sheet stál. Þrýsta diskar hafa lægri framleiðslukostnað en ál. Samsetning efnisins sem þeir eru gerðir, ákveða helstu sérstöku eiginleikum þeirra.

Einkennandi munur álfelgur

Eins og áður hefur komið fram, að mörgum ökumaður ákveða þáttur í kaup á álfelgum er aðlaðandi útlit. Þetta er ekki aðeins kostur þeirra. Notað í framleiðslu málma getur dregið úr heildar þyngd vörunnar. Þetta gefur litla þegar ekið sparneytni. Jafnframt holur hjól mun koma aftur í upprunalegt stöðu eftir snertingu við yfirborð vegarins regluleysi. Þar af leiðandi, bæta controllability ökutækisins. Hins vegar er slík framför tilkynning er mjög erfitt og styrkur nema faglegur bílstjóri. Það hefur kastað hjól og galla. Þeir hafa meira brothætt uppbyggingu en ýtt diska. Steel er vanskapað frá pinna og kasta diskur getur brotnað eða flaga formi. Falinn sprungur skapað hættu fyrir ökumann og farþega. Þetta mótað diskur getur einfaldlega skipt þegar högg vegum holu og valdið slysi. Endurheimta kastað hjól getur verið. Þessi þjónusta er í boði á sumum gera við verslanir. Hins vegar, ef meiðsli raskaði diskur stífni, svo vara ekki hægt að gera.

The einkenni af þrýsta diska?

Þetta eru hjólin bílaframleiðendur oft setja vörur sínar. Þó að það tengist ekki við spurning um stolt, grafískur hönnuður, margir af þeim talin nægilega hagnýt. Algengasta í Rússlandi síðan á dögum Sovétríkjanna bifreið iðnaður eru fölsuð hjólin R13. Hins vegar eru sumir ökumaður sannfærður um að stærri radíus eykur meðhöndlun og gegndræpi ökutæki. Þess vegna, reyna þeir að hámarka stærð hjólanna. Stimplað R14 hjól á WHA hjálp í þessu tilfelli, að finna hið fullkomna lausn. Tal um kosti hjól stáli, það skal tekið fram mikla viðhalds þeirra. Beyglur á disk auðveldlega rétta. Í samlagning, the diskur brúnin er hægt að hluta endurgreiða áhrif hopp, sem getur ekki gert harða kastað byggingu. Þetta hefur jákvæð áhrif á stöðu á undirvagni bílsins. Neikvæð atriði fela þá staðreynd að ýtt diskar tæra og þurfa varkár viðhald.