BílarBíla

Air Suspension ... Hvað eru kostir þess og gallar er það?

Stillanleg fjöðrun gegnir mjög mikilvægu hlutverki í bílnum menningu. The vökva kerfi notað í bílum iðnaður í langan tíma. Það er gott og áreiðanlegt, en loftfjöðrun er einfaldari og nútímalegri. The straumfræði af helstu frumefni er venjulegur vor. Pneumatic hluti - strokka kallast í Bandaríkjunum loftpúðum úr sveigjanlegu og varanlegur tegund gúmmí. Þeir eru full setja rúmmál þrýstilofti , og við erum kölluð pneumatic púða. rúmmál lofts í þeim og er hægt að breyta á þetta tækifæri og komið pneumatic kerfi.

Air fjöðrun starfar á eftirfarandi meginreglu: um leið og loftpúði undir þrýstingi loft bindi til að taka hæsta mögulega gildi, hæð mótor úthreinsun breytingar. Til geymslu og innspýting Air móttakara er starfrækt í par við þjöppu.

Ef þrýstingurinn er of hár, loftið er æta beint inn í andrúmsloftið, ef það er nauðsynlegt til að auka, þá kveikt á fóðri hans frá móttakaranum. Á sama tíma, loftfjöðrun á Wha og önnur ökutæki rekið með fjarstýringu. Ökumaðurinn leggur electric merki, og á þessum tíma, í sömu röð kveiktu pneumatic loft loki meðlimur.

The flókið slíku kerfi liggur í þeirri staðreynd að þegar loftið er oft nauðsynlegt að dæld, það er erfitt að halda rekstri stig í lofti móttakara. En ef raðað pneumatic fjöðrun með eigin höndum, það er hægt að koma ekki einn heldur nokkrir þjöppur eða valið móttakarinn meira magn, og er hægt að setja ekki einn heldur nokkrir móttakara.

Það er mikilvægt að loftið fjöðrunarkerfi hefur mikill kostur, samanborið við vökva færa á það er miklu mýkri, nánast engin rúlla í beygjum og þegar hemlað farþegi tregðu er ekki blása burtu frá sæti. Þegar ekið er á góðri úthreinsun vegum má alveg brjóta niður, og fara á góða stöðugt bíl. Það er einnig mikilvægt að bæði hámarkshleðsla ökutækisins má hækka eða lækka aksturshæð án erfiðleika. Í þessu tilviki, loftfjöðrun er ódýr og mjög auðvelt að stjórna og halda. Eins og fyrir orku, þá yfirburði yfir vökva hátt vegna loft- hljóðlega starfar undir reglulegu rafhlöðunni, en straumfræði þurfa auka mat.

Þeir sem eru að fara að setja pneumatics einn kann að hafa örlítið batnað fjöðrun. Svo, á vorin sem sviflausn er nauðsynlegt að fara aðeins eitt lengsta uppsprettum. Allir loftþrýsting passar í farangursrýminu eða lit með því að fylla í upprunalegum stíl.

Annmarkar séu á sjálfum loftfjöðrun er einnig í boði. Þetta er hún lappirnar hljóð blæðinga loft. Geta vera trúföst straumfræði þá sem vilja ríða á háu úthreinsun og því gott hrista og stökk á meðan útreiðar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.