Höfuðverkur ökumaður - loft leka

Kaupa bíl - þetta einn, en gæta þess tækni - er annað mál. Gera ökumaður nóg af höfuðverk í tengslum við vélina. Auðvitað, ef þú - eigandi dýr erlendum bíl, verður að öllum líkindum verða færri vandamál. En bíll iðnaður okkar getur stundum "vinsamlegast" þannig að hjólið mun ekki vilja til að setjast niður. Algengustu vandamál - loft leka. Vaz - risastór innlend autostructure, er í hættu.

Oftast loft leka áhrif á kerfi sem taka þátt í afhendingu eldsneytis. Ef bíllinn hefur fjallað einmitt þetta "lasleiki" sem bíða fyrir vandræði fljótlega. The fyrstur til að þjást mótor. The eining er hægt að keyra í morgun, en eftir að hafa unnið um stund, ekki bregðast á gas pedali.

Next - verri. Ræsa vélina er hægt að ná aðeins í lengri hreyfast ræsir. Þess vegna, vélin fer ekki í gang. Ef það er svo mynd, þú þarft hjálp utan frá. Það er nauðsynlegt að einn sneri startara og hinn að horfa á útblástursrörinu og losun þess. Fyrir hvað það er? Það er mjög einfalt. Þegar flett startara, jafnvel án blikkar ef eldsneyti er gefið inn á vélina, það er nauðsynlegt að útblástursrörinu mun fara reyk. Í þessu ástandi, aðalatriðið að skilja að eldsneyti er til staðar.

Bíllinn - flókið verkfræði uppbyggingu. Samkvæmt því, ástæður sem eldsneyti er afgreitt, það kann að vera margir. Hins vegar, eins og sést æfa, líklega - er loft leki í eldsneyti línu. Ástæður vegna sem þetta fyrirbæri er fram - myrkrið. Léleg gæði innsigli til síu, vandamál með eldsneyti dælu, eldsneytisleiðslur slitinn og ryðgaður eldsneyti rör. Í grundvallaratriðum loft leka kemur annaðhvort af náttúrlegum orsökum eða vegna inept viðgerðum. Til dæmis, hefur þú breytt eldsneyti sía og sett flokkun. Oft á viðgerð gæti truflað eldsneyti tengingu. Þetta hafa strax neikvæð áhrif á gang hreyfilsins. Sú staðreynd að eldsneyti kerfi zavozdushivaetsya hvaða brota á beinu eða snúa útibú.

Tegundir loft leka: Ytri, innri og sláandi Orsakir eldsneytiskerfi. Í raun - þetta er ekki mismunandi vandamál. Til dæmis, utanáliggjandi sog - er enginn annar en frekari loftinntaki í inntakslón svæði. Loftið í þessu tilfelli fellur úr andrúmsloftinu.

The second tegund (innri) - byggður á hliðstæðum af áðurnefndum gerð sem er með einni undantekningu - loftið fer inn í vél hola. Hér umfram loft í ferli á sér stað vegna leka á ýmsum hlutum.

Við skulum taka a loka líta á loft leka, hafa einkenni sem neikvæð áhrif á "hjarta" í bílnum. Ef umframmagn að hylkið verði ekki að fullu fyllt með að vinna blöndu. Er glatað og verulega eykur hraða brennslu tíma. Vegna þessa, þegar vél missir vald álag, vélin overheats, það eru "heimsk" hljómar í blöndungur, muffler. Þegar þú ýtir á gas pedali bílinn óþægindi. Elskendur vilja hafa erfiða tíma að spara eldsneyti.

Með aukinni upphitun eldsneyti er niðurbrot í bruna áður ná strokka. Og þegar þú gefur ekki vélknúna lágmarki bensíni, það aggravates frekar málið. Langvarandi akstur með slíkum vandræðum - banvæn mótor. Í brjóstmylkinga ófullnægjandi eldsneyti framboð sér ekki stað strax. Vél í gangi er eðlilegt, það er ekki ljóst hvernig. Hvernig á að koma í veg fyrir þessa tegund af höfuðverk? Heili. Þegar ekið er nauðsynlegt til að ná loft hindrun. Ef verkið er að verða betri - ástæðuna fyrir eldsneyti eða framboð leiðum sínum. Í tilfelli af bilun, þú þarft að taka sinn "stál hest" og taka hann til sérfræðings sjúkdómsgreiningar miðju.

Ekki gleyma um að fara á bak við bílinn. Það vanrækslu í bílnum - orsök allra sjúkdóma. En Unmetered loft - árás, sem getur og hefur haft neikvæð áhrif á "hjarta" í bílnum. Svo vandlega fylgja starfi hans "járn hestur", og á að hirða tortryggni reyna að leysa vandamálið í því skyni að koma í veg fyrir alvarlegri afleiðingar.