Chevrolet Cruze, umsagnir og tillögur

þessi bíll kom fyrst á markað fyrir þremur árum og strax unnið hagstæðustu dóma. Chevrolet Cruze var hannaður til að vera framhald af líkani lína Lacetti, og þetta er hvers vegna það var útnefndur J300, því Lacetti hafði J200 kóða.

Í fyrsta lagi, framleiðslu á bílum Chevrolet Cruze, auk nokkurra annarra gerðir af Chevrolet, var hleypt af stokkunum í Suður-Kóreu í fyrirtækinu General Motors DAT, en nokkuð fljótt það með réttu hjól byrjaði að framleiða í Ástralíu undir nafni Holden Cruz, auk (í lok árs 2009) í Rússlandi. Ári síðar, Cruz byrjaði að framleiða í Bandaríkjunum. Ári síðar í Rússlandi Chevrolet Cruz byrjaði að safna hatchback.

Það fer eftir uppsetningu, Chevrolet Cruze er búin með eitt af tveimur vélum: 16XE og 16XER - rúmmál 1598 rúmmetrar. cm og 18XER - 1796 rúmmetra. cm. A setja af tölustöfum í heitis sýnir bara vinna rúmmál vél í tenings desimetrum.

Á markaði Evrópusambandsins eru nú seld með dísilvél Cruz Z20DMH með 1,4 og 2 lítra bensín túrbó vél.

Samkvæmt mörgum umsögnum, Chevrolet Cruze, kaupandi nýjung hönnun á líkamanum, nútíma og frumlegt. Alþjóðlegur hópur undir forystu varaforseti sem sérhæfa sig í stúdíó frá Kóreu Tevan Kim tekist að gera bylting og gera stíl, sem er greinilega ábótavant í öðrum gerðum, framleitt af Chevrolet dag.

Því Cruz, ólíkt Latsetti, hannað ekki aðeins fyrir þá sem eru bara að fara að kaupa hagnýtar, góð-gæði, og síðast en ekki síst, hagsýnn bíll fyrir mjög hóflega peningar og ekki borga neina athygli á umsögnum. Chevrolet Cruze, fyrst og fremst um viðskiptavini sem fylgja tísku, en á sama tíma ekki fara á það stundum. Það er hannað fyrir þá sem kunna að meta hvers og ekki blindur dýrkun þróun nútíma bílum tísku.

Þó að tala um Chevrolet Cruze, umsagnir hamingjusamur neytendur bara að segja að nokkuð tíska ekki út. Það setur enn sínar eigin reglur. Mörkin milli flokka bíla verða minna áberandi, og innri bíla göfguð meira og meira.

Chevrolet Cruze, sem umsagnir eru hér, í raun, mjög stóð á móðurmáli sínu C-flokki. Því pláss í farþegarými bílsins nóg, sama hvað breytingarnar sem það hefur ekki verið notað. Ef við tölum um farangur hans, fólksbifreið, til dæmis, rúmmálinu 450 lítrar, sem þýðir að ef þú brjóta aftursætin, það er ekki langt að baki og lítið van eða vörubíl.

Bak, við the vegur, það er mjög þægilegt að fara - það er nóg pláss fyrir hverjum manni, nema hann er ekki of hár. Jöfnun framsætanna jafnvel á hæð: möguleikann á breytingum í mismunandi plönum sem þeir hafa mjög, mjög breitt. Stýrið með þægilegum bulges í stöðum handtaka stillt út og hæð og er einnig mjög þægilegt. Þótt það hafi ekki verið án notendur óánægju Chevrolet Cruze, sem liggur dóma á nokkurn klára cheapness í samanburði við svipuð módel. Félagar halda því fram að undarlegt innsetningu á húð á framhliðinni á bílnum líta svolítið fáránlegt í heild innri. Og athyglisvert, efnið er notað í minna dýr búnaður, það lítur jafnvel dýrari.

Þeir sem elska íþróttir sterkur ríða, getur örugglega valið Chevrolet Cruze. Umsagnir ökumanna segja að þessi bíll er vel viðráðanleg. Á kröppum beygjum, heldur er hann alveg greinilega á braut hreyfingu, framúrskarandi maneuvering og hreinn og beinn elskar beygjur. Stíf öflugur fjöðrun mjög áhrifaríkan dregur brekkur, en á hinn bóginn, ökumenn segja, keypti þennan bíl á veginum er ekki mjög slétt, þetta "íþróttir" Cruz breytist strax í ótta, mjög áþreifanlega fyrir alla farþega í farþegarýminu.

Það er athyglisvert að Chevrolet Cruze, hefur þar af eru gefin hér, með nokkrum misvísandi skynjun reið á það, hefur fullkomna hönnun, hvað er helsta hlutfall af General Motors í baráttunni um titil í fullri samkeppni flokki bílnum.