Chevrolet Spark. Umsagnir

Chevrolet Spark annarri kynslóð - það er algjör bylting í þróun á litlum bíl. Fáir finna líkindi milli þennan bíl og forveri hans. Fyrirtækið General Motors hefur unnið frábærlega vel, gefa út nýja kynslóð af sportbíll með gott útlit, stílhrein innréttingu og öflugur mótor.

Skarpur og hreinsa brún líkamans gefa það árásargirni, og bróðurpartinn grill, innbyggð dyr handföng, spoiler kúpta ljóseðlisfræði og fullkomlega heill á sportlegt mynd af Chevrolet Spark. Umsagnir um fólk sem lýsa far sitt af útliti bílsins er mjög svipuð að mínu mati.

Hið sama gildir um innri. Helstu klára efni er plast, en nokkuð góð. stýri stýringar eru mjög þægilegt að snerta. Eitt er laust af mælaborðinu, sem líkist mótorhjól spjaldið. Almennt, það kom örlítið hyrndur, með rétthyrndum skjá, sem sameinaðist í "fötu" hraðamælir. Microcomputer birtir upplýsingar um snúningshraða hreyfils, magn kílómetra áður en næsta fyllingu, fjarlægð, hitastig borð og kannski allt. Skortur á upplýsingum um skjá meðaltali eldsneytiseyðslu Chevrolet Spark. Umsagnir gerði bara ég hugsa um það.

The ágætur hlutur er, hvernig duglegir framleiðendur áhyggjur af öryggi í framtíðinni eigendur bíla. Svo, ef þú sylgja ekki, verður þú heyrir í klefa áberandi mikil squeak. Rýmið virkni er mjög á óvart. Það er massa nauðsynlegum og óþarfa vasa og deildir til að geyma mismunandi smáatriði. En farangursrými mjög lítið, aðeins 170 lítra. Það eina sem getur bjargað ástandinu, það er leggja saman sófa. Hámarksfjárhæð farangri á sama tíma mun aukast til 568 lítra, sem er ekki slæmt.

Ökutæki efst á bilinu 1,2 lítra vél og handskiptingu er hægt að flýta fyrir ökutæki allt að 100 km / klst er ekki minna en 12,6 sekúndum. Sömu gerð, en með 1 lítra vél flýta fyrir meira hægar.

Fyrir akstri þessir mótorar hafa nóg, en það er greinilega óæðri öðrum bílum á veginum. En þetta er eðli Chevrolet Spark. Umsagnir ökumenn, sem við blasa, á þessum tímapunkti er oft nefnd. Hins vegar að kaupa bíl, gerast áskrifandi að til þess að þú verður að missa þjóta áfram. Þrátt fyrir þetta, það er óhætt að halda hraða 120-130 km / klst á þjóðveginum, en ef þú vilt ná brottför vörubíla.

Hafa Chevrolet Spark og annar galli. Inni í vélinni, alveg hávær, sem kemur í veg leiða rólegur samtal í skála, og tónlist frá upphafi að gera hávær. Bíllinn er í raun ekki hönnuð fyrir skörp ýta á gas pedali, og gefur það skilið greinilega stórkostlegur eftir að bilun notkun þess. Fyrir virka akstur það er ekki einu sinni staðreynd að eldsneytiseyðsla stekkur mjög fljótt upp í 10 lítra á hundrað, það er 3 lítrar en fram kemur í vegabréf Chevrolet Spark. Umsagnir um hann samt alveg góður, sérstaklega þegar miðað er við fyrri gerðir. Framleiðendur hafa farið á áhugaverð skref, sem gerir það Bole víddar, en án þess að tapa öllum bónus subcompact. Þetta er fyrst og fremst hæfni til að fá út af the óþægilegt aðstæður á veginum, í seinni - getu til að klifra curbs.

Loft hæð Chevrolet Spark, hefur sagt, er nóg jafnvel fyrir nokkuð hávaxnir og framan á ökutækinu og í aftari hluta. High sæti leyfa ökumanni að finna fullt ökutæki. Bíllinn varð alvarlegri, sem gerir hana að losna við staðalímyndir af "kvenkyns" bíl. Nú er ekki aðeins stelpurnar vilja taka það til eignar Chevrolet Spark. Einkenni hans, að sjálfsögðu, ekki vekja hrifningu ekki menn, en samt sumir vilja slíka bíla.