Fórnarlamb kúgun - herinn reynsluflugmaður Alexander Filin

Landið ætti að vita hetjur sínar í andlitið, en sömu stafir í Stalín tímum voru skotnir án réttarhalda. Þessi listi var og Aleksandr Ivanovich Filin - Air Force Major General og próf flugmaður sem gerði mikið af mörkum til þróunar á hernaðarflugs lands síns og var bælt af "faðir vilja fólksins á.

Alexander Filin: ævisaga

Hann fæddist í Moskvu árið 1903, þann 18. janúar, í venjulegum fjölskyldu járnbraut leiðara. Árið 1916 útskrifaðist hann frá Butyrskaya grunnskólastigi númer 4, sem tókst rannsakað nóg, og árið 1918 hélt áfram námi við Moskvu raftækniráðinu College.

Árið 1921, Alexander Filin sjálfboðavinnu fortölur liðs við röðum Rauða hersins. Frá 1922 til 1924 stundaði hann nám við Military-fræðilegum skóla flughernum í Petrograd, þá fór að aukast her menntun sína í Kachin og Borisoglebsk flugmanna skólum. Að loknu þess var send til að þjóna í 17. Squadron í Chita. Þar var hann kjörinn í borgarstjórn og a félagi af the Chita héraðsnefndar.

Árið 1926, Alexander Filin byrjaði að læra á Air Force Academy. Zhukovsky. 26. ágúst, 1929 í flutning með A. F. Kovalkovym með flugvél A. S. Yakovleva - Air-3 - það setur alþjóðlegt met fjarlægð og meðalhraða á þotum leiðinni Mineralnye Vody - Moscow.

vinna

Síðan 1930, var Aleksandr Filin skráð sem próf flugmaður fyrir Air Force Institute. Árið 1934 hlaut hann röð Lenin og Gaz-M-1. Á sama ári fékk hann annað Order Lenin, og í nóvember 1937 var hann skipaður yfirmaður Air Force Institute. Árið 1939 var hann hlaut Order of the Red Star.

7. Maí, 1941 í Kreml á fundi æðstu Air Force Command, sóttu Stalín, ugla skilaði skýrslu þar sem hann greind í smáatriðum vinnu stofnunarinnar, opinskátt í ljós bresti í flugiðnaðinum, sem staðfest var með uppgjöf til ríkisins prófanir eru ekki liðin í fullum factory athugana flugvéla eins og Lagg-1 Yak-1, Yak-4, C-2, Su-2, EF-2. Þess vegna, í skýrslunni hefur orðið umdeildar mál milli Stalíns og Filin.

skömm

Þegar próf brottfarir í MIG-3 Air Force Research Institute gögn um styttri svið fengust en gert var sýnd í sérstaklega skipulagt flug Moskvu - Leningrad. Þeir voru haldnir í ríki próf fyrir mismunandi aðstæður og með viðbótar tæki, sem staðfestir bestur vél aðgerð.

Þetta var tilkynnt á Stalín, sem strax skipað nefnd, sem meðal annars ritari Malenkov, Commissar Alþýðubankans af vörn og staðgengill höfðingi General Staff Tishchenko Vatutin. Þessir leiðtogar voru langt frá að skilja öll vandamál og ranghala próf vinnu og sakað Owl að hann understated vísvitandi gögn um próf búnaði.

Brátt var gefinn út úrskurður um handtöku Major General A. I. Filina. Í fyrstu málsgrein var hann sakaður um understating svið MiG-3, og einkennilega nóg, var hann ákærður og hvað hann sakaði verkfræðingur Yakovlev - ófullnægjandi próf Yak-1, sem og sú staðreynd að flugvélar voru sett í röð framleiðslu án prófunar, jafnvel þótt Alexander áður kröfðust ljúka skoðun sinni. Á sama tíma og við fjarlægt hóp verkfræðinga og próf flugmenn sem fara allar prófanir í Air Force Institute.

Filin var handtekinn 23. maí 1941. Örlög hans ákvað staðgengill. Kobulov Beria og NKVD rannsakanda Vlodzimirsky. Þeir vildu ekki grípa til flugs og tæknilegar upplýsingar, og strax innheimt með and-sovéska samsæri. 23. febrúar, 1942 í fyrsta hönnuður skot. Rannsókn skráin var skráð á Filin, ákærða flutt ekki sekur. 26. mars 1955 Alexander Filin - reynsluflugmaður með höfuðborg bréf - var rehabilitated posthumously.

Secret Chiefs áætlanir

Þegar loksins féll alla fasista hyggst grípa Moskvu og kom tímamót í World War II, vitni um undirbúning fyrir það fór smám saman að "hreinsa upp". Owl skot eitt af fyrstu. Og fyrir hvað? Fyrir þá staðreynd að hann fer út með reglugerðum? Eða vegna þess að verja sjónarmiðum sínum? Hér er hægt að gera fjarlægja eða sviptingu hersins stöðu, en ekki til að byrja í "flæði" af slíkri dýrmætur starfsmanns. Sagan af MiG-3 var bara þægileg afsökun. Ástæðurnar eru líklegri til að vera öðrum. Almennt Owl, sennilega vissi hersins áætlanir leiðtogi eða vörslu upplýsinga, skemma þess í skilmálar af samskiptum við Þýskaland, sem ekki uppfylla staðalinn útgáfa. Eftir allt saman, skot og önnur dignitaries sem gæti borið vitni að leynilegum áætlunum Stalíns.

Konan og börn Aleksandra Filina

Fullt og kona hans fóru að Filin - Androsovoy N. A. Meðan hann var í fangelsi, það hefur ekki verið snert. Sentencing var seinkað, þá rýma Air Force Research Institute. Hún starfaði einnig þar og fluttir ásamt Institute, svo það ætti að vera í stuttu máli tapast. Þá Natalia bjó með syni sínum í landi Sverdlovsk Oblast framkvæmdanefndar og ekkert gruns. En 28. maí 1942 var hún handtekin fyrir konu svikari, og það var sent til Krasnoyarsk Territory fimm ár. Örlög sonar var óþekkt. Hjónin örn uglur voru rehabilitated, en leynd hefur ekki enn verið fjarlægt úr málum sínum.

Eftirmáli

Þegar í september 1942 leiddi í rannsókn forskriftir fjölda loftfara, kom í ljós að MIG-3 höfðu hámarks fjölda 725 km, en flugvélin var þörf fjarlægð 1000 km fyrir framkvæmd þýska áætlanir sameiginlega stríð. Og leiðtogi Sovétríkjanna Stalín fór í það, en hann hefði getað þora að tala út gegn Englandi? Bretar voru svo lævís að telja ávinning af stríði við Þýskaland, fyrst til að styðja Rússa og fordæmdu Hitlers Þýskalandi. Þetta stríð hefur verið efnilegur þá að í þessum hræðilegu "slátrun" andstæðinga hennar að hún slapp með smá blóði og varð einræðisherra í framtíðinni heimsmynd. Og í þessari baráttu, einn af "öfgafullt" var Alexander Filin - próf flugmaður.