Greining á bíl loft hárnæring

Við automakers almennt útbúa vél með loftkælingu birtist í 1933. Hins vegar fyrstu eintök, búin með þá, birtist aðeins í 1939. Það var tæki Packard og safnað höndunum. Það skal tekið fram að þessi tæki hafa ekki hár áreiðanleiki, hafa hár kostnaður og lítil skilvirkni. Í þessu tilviki, í fyrsta loftslag kerfi fór fram undir hetta í ökutækinu, svo og helmingur rúmmál farangursrýminu.

Nú er allt miklu betra með þessum tækjum. Þeir hafa orðið miklu minni, skilvirkni þeirra hefur batnað verulega, eins og, reyndar, og áreiðanleika. En sérhver nú og þá, eru ökumaður glíma við vandamál í starfi sínu. Við skulum sjá hvernig á að greina loft hárnæring í bílnum.

Hvernig virkar bíllinn loft hárnæring

Í bílum kerfum loftslagsmál í þessu tæki er óaðskiljanlegur með skála loftræstingu og hita. Meginreglan um rekstur þessu tæki er alveg svipað og hvernig sameiginlega kæli.

En einkum loft hárnæring í ökutækjum er að eftir því sem máttur er ekki beitt rafmagn og lítið afl úr vél. Þannig er orka er gefið til sveifarássins með drifi belti.

Við hönnun, bíllinn loft hárnæring - það er lokað kerfi fyllt með kælimiðils og olíu, sem lubricates kerfi og þjöppu.

Meginreglan um rekstur

Þegar ökumaður byrjar hita- kerfi, sérstakur raf kúplingu dregur fylgismaður disk til Talía. Þetta Talía snýst stöðugt frá ökuferð belti.

Eftir þetta, þjöppu byrjar, kælimiðils og byrjar hreyfingu með leiðslum, en Freon mun ekki falla á eimsvala. The eimsvala er hannað til að kæla hitað kælivökva. Þessi hluti er staðsett nálægt ofn í vélarrými - rafmagns ofn aðdáandi hjálpar til við að kæla freon. Þegar kælivökva hefur kæld nægilega, það er til staðar í fljótandi formi til móttakanda. Hið síðarnefnda er notað sem síu. Það hreinsar og fjarlægir Þéttivatn frá óhreinindum og agnir sem eru afleiðing af sliti. Vökvinn er síðan beint á á sérstakt hitastillt stækkun loki.

Þessi eining er í raun sjálfvirk innsog. Það veitir þéttist við gufunartækið í loftkenndu formi. Sem er með eimingartæki í gegnum þar sem næstum því glaclal freon kólnar og er kælt nægilega. Og þökk sé kalt blásara getur fallið burt í skála. Next - næsta umferð, og svo lengi sem bílstjóri hjartarskinn ekki snúa kerfið burt.

Hvernig er greining á loft hárnæring

Áður en þú horfir á vandamálinu í hugaður tækisins, reyna eins og þú getur vandlega skoða stöðu ytri hluta. Þetta ætti að gera til að greina mögulega vélrænni skaða. Ef ekki fundið neitt, það er of snemmt að fagna. Vinsælast bilun - það leki. Þú þarft að finna hana.

Hvernig á að uppgötva leka á loft hárnæring

Nokkrum áratugum svo hárnæring greiningu leka framkvæmt með því að nota sérstaka lítið gas brennari. Hér er málið að freon hefur sérstakan eign. Þegar það er greind loginn grænn.

Það verður að segja að aðferðin er ekki einungis skilvirk, en einnig mjög hættulegt. Þegar þetta efni er brennt, það út mjög hættulegt eitur - fosgeni.

setja kerfið

Í dag, leka uppgötvun fer fram í tveimur afbrigði. Til dæmis, eru sérstök tæki - rafræn Finders leka. Þú getur einnig notað útfjólublátt.

Leak Detector - er sérstakt tæki sem velja upp á loft freon gufu. Næmi þessara tækja er nóg til að greina leka í magni frá 5 til 10 grömm á ári. Markaðurinn býður upp á marga mismunandi gerðir af þessum tækjum. Flest af þeim eru alveg einfalt í skilmálar af virkni og henta til notkunar heima. Með þessu tæki, greiningu bíll með höndum hárnæringu hans verður mun auðveldara. Aðrir - fleiri greindur. En tækið er ekki að gera neinar ábyrgðir að leka mun mæta strax. Þetta tæki getur greint ský af freon. Það er að hægt er að hugsa um einn pípu og öðrum flæði. Sérstaklega erfitt greining á borð loft hárnæring, þegar rörin eru komið er fyrir hlið við hlið verulega. Hér getur það hjálpað fullt af reynslu slíkra rannsókna. Þú getur einnig notað aðferð útilokun - til skiptis út og skoðaði allar slöngur.

máttur UV

En jafnvel með leka skynjari holur eru ekki alltaf greind. Mjög oft gerist það að Freon lækkar í nokkra mánuði, og aðeins undir ákveðnum þrýstingi. Eða, til dæmis, stöðum þar sem lekur eru mjög algeng, eru mjög nálægt hver öðrum. Tækið skynjar nálægð gas, og ákveðna staðsetningu er ekki hægt að finna.

Þá er nauðsynlegt að nýta þau tækifæri sem okkur útfjólubláum. Slík greiningu bifreið loft hárnæring hjálpar til fleiri nákvæmlega greina skaðleg og fimmti leka.

Kjarni þessarar aðferðar er að nota Dye. Kerfið ætti að vera fullkomlega fylla, en með freon og olía toppað upp og sérstakt efni, sem gefur bjarta ljóma í útfjólubláum. Á kerfinu Dye mun ekki hafa áhrif, það er ekkert að óttast. Flestir framleiðendur gert upp í kerfi Dye þeirra enn í framleiðslu. Það er mikilvægt að framkvæma fullkomið eldsneyti. Löngun til að spara peninga á ekki að vera hér, annars fullbúins ökutækis loft hárnæring Greiningartæki hendur hans missir merkingu sína. Það er einnig hætta á ótímabærri "dauða" á tækinu.

Eftir áfyllingu, getur þú ferð, nota loftslag á fullri getu. Þegar þér finnst að eining væri það versta vinna, þá þarftu að setja bílinn í bílskúrnum og að upplýsa alla slöngur og þjóðveginum sérstaka lampa. Til að fá nákvæmari niðurstöður, það er ráðlegt að vinna í myrkri herbergi. Þeir staðir, sem felur í sér freon, getur þú auðveldlega séð. Þeir munu skína eitruð gula strokur eða þokan.

Kostir og gallar

En fyrir alla dyggða þess, að þessi aðferð hefur göllum þess. Svo, ekki allir símtól má - svo hárnæring greining krefst afnema sumra þátta eða hluta af kerfinu. Meðal mest erfitt að ná stöðum - uppgufunareiningunni, sem er falinn í burtu í þjóta. Svo þú þarft ekki að taka í sundur helming bílinn, þú getur greina afrennsli rör. Ef þú skilur ekki, þá reyna að nota leka skynjari.

Ef ökutækið kerfið er tekin í sundur og sundur, og það var fyllt með Dye, það er hætta á að greining á loft ökutæki hárnæring verður ekki nákvæm.

Það gerist jafnvel svo að í fyrsta skipti sem þú getur og ekki útlit fyrir neitt. Rafeindatækni getur ekki séð neitt, Dye er ekki sýnilegur auga, og refrigerant rennur burt einhversstaðar. Ef þú ert í vafa um þetta skora, það er betra að beita tveimur aðferðum í greiningaraðferðum.

Við prófa þjöppu

Greining felur einnig í sér loft ökutæki hárnæring með þjöppu. Prófið er að finna út hvernig vél virkar vel. Að kenna þessa einingu er hægt að ákvarða með hljóð - þegar starfa það óeðlilega rólegt.

Það er önnur útgáfa af þjöppu prófa. Hefja á loft hárnæring, svo þegar þjöppu byrjar að vinna, vera greip með annarri hendi með málm hluta til aftur. Fyrir áhrif, að halda eininguna í heild ætti hendinni. Eftir nokkrar sekúndur hönd mun líða rörið fer að bókstaflega frjósa. Allt er vel - er ef þér finnst eins og ef valinn upp grýlukerti. Tilvalið starf - ef kalt mun draga blöðru bein þín. Hér er greining á því loftkæling þjöppu verður að læra að brjóta þennan hnút, eða vinnu.

Þar að auki, það er einnig nauðsynlegt að greina alla rafmagns íhlutum loft-ástand í farþegarými. Þetta er öðruvísi tengi, skynjara, aðdáendur.

Hvernig á að athuga hvort leki

Þetta er einföld aðferð, sem er að finna út ef einhver af Freon í kerfinu. Til að gera þetta, þú vilt bara að líta á svokölluðum glugga. Þú getur fundið það í þurrkara svæðinu. Þessi gluggi er ekki í boði á öllum tækjum, en ef það er enn til staðar, er hægt að fá allar upplýsingar um stöðu. Ef refrigerant er snúið hvít og það inniheldur loftbólur, hún óskar eftir frekari, altækara greiningu og að fylla út í loft hárnæring. Ef refrigerant er í réttri stöðu, það er gagnsæ og hefur slétt samkvæmni.

Dæmigert bilanir bifreið hárnæring

Compressor og depressurization - það er ekki allt sem getur gerst með loftkælingu í bílnum. Mörg mistök er að finna á eigin spýtur.

Til dæmis, meðal annars vandræða er talin vera nægilega alvarlegt bilun eimsvalanum eða ofn. Ef hann virkilega virkar ekki, Salon verður til staðar heitu lofti. Helstu ástæður fyrir þessu óheppileg bilun - óhreinindi. Það er nauðsynlegt til að leysa þetta vandamál, annars munt þú standa frammi fyrir alvarlegum afleiðingum í framtíðinni.

Uppgufunareiningunni ekki of oft. Þetta gerist vegna þess að hluti er tekið til tæringar. Ásaka - allt sama drullu sem klossa rörið þar sem Þéttivatn má tæmd. Greining hárnæring kenna í þessu tilviki er byggt á útliti lykt í farþegarými, lágt skilvirkni, vatn.

Einnig dæmigerð galla - vandamál með móttakara og stækkun loki. Þessar bilanir geta leitt til alvarlegra afleiðinga. Reyndu að borga fleiri eftirtekt til bílinn hans. Þá mun það ekki vonbrigðum þér bilun, og ríða er þægilegt og flott.