Fjármál, Tryggingar
Hvað ætti ég að gera ef sökudólgur slyssins hefur enga tryggingu?
Þrátt fyrir þá staðreynd að kaup á vátryggingum fyrir ökutæki er lögboðin kröfur ökumanna, ekki síst, eru ekki allir í tíma til að móta eða framlengja stefnu. Þar af leiðandi getur þú fundið þig í mjög óþægilegum aðstæðum, þegar slysið er fyrir hendi, hefur sökudólgur slyssins einfaldlega ekki tryggingar. Hvernig á að vera í slíkum aðstæðum og hvað á að gera til að fá fébætur frá honum vegna þess að skemmdir eru gerðar? Frá þessari grein lærir þú um grundvallaraðgerðirnar sem eiga að vera teknar ef sökudólgur slyssins er ekki tryggður.
Hvernig á að haga sér á vettvangi umferðarslys?
Eftir að hafa komið á vettvangi fulltrúa laga og reglna er nauðsynlegt að lýsa í smáatriðum og í smáatriðum hvað gerðist við þá og sérstaklega til að leggja áherslu á að sökudólgur slyssins án tryggingar. Allar upplýsingar verða að vera skráðar í samskiptareglunum, annars getur lausnin á vandamálinu orðið miklu flóknara.
Eftir atvikið er skjalfest af umferðarlögreglustjóri, fá báðir aðilar að slysinu afrit af siðareglunum á hendur, og aðeins þá er slyssstaðurinn hægt að yfirgefa.
Ef sökudólgur slyssins er ekki tryggður, hvernig á að safna bótum í þessu tilfelli, verður sagt seinna, það er nauðsynlegt að taka upp vistfang hans og símanúmer. Ef slíkar upplýsingar eru neitaðar neitandi, þá má spyrja frá lögreglumanninum um umferð, sem tekur þátt í skráningu atviksins. Að auki verður gögn um sökudólgur slyssins tilgreind í siðareglunum, þó að heimilisfang búsetunnar sé frábrugðið skráningunni, þá er það mun erfiðara að finna það.
Vélaverkfræði
Hver getur framkvæmt prófið?
Sérhver fyrirtæki eða stofnun sem hefur öll nauðsynleg skjöl sem heimila að framkvæma sjálfvirka tæknilega skoðun og samantekt skjöl geta framkvæmt skoðun á slysasvæðinu. Þegar þú velur ákveðna stofnun verður það óþarfi að tilgreina fyrirfram hvort dómstóllinn muni taka við þeim skjölum sem hann hefur tekið saman meðan á rannsókn stendur.
Ef sökudólgur slyssins er ekki tryggður, þá er það best að nota þjónustuna hjá eftirfarandi fyrirtækjum og fulltrúum til skoðunar:
- Ríkisstjórnarmaður;
- Einkafyrirtæki sem sérhæfir sig í sjálfvirkri tækniþekkingu;
- Sérhæft þjónustumiðstöð;
- Vísindastofnun samsvarandi sérhæfingar.
Val á sérfræðingafélagi ætti að nálgast mjög alvarlega, þar sem niðurstaða frekari rannsóknar fer að miklu leyti eftir þessu.
Málsmeðferð við matsferlið
Ef sökudólgur slyssins er ekki vátryggður og að hann hafi síðan ekki getað skorað niðurstöðu prófsins, er mælt með því að tilkynna honum fyrirfram um tíma og stað matsins. Gera það betur með skráðu pósti, svo að þú hafir sönnun þess að hann hafi verið tilkynntur. Að auki, án þess að mistakast er nauðsynlegt að kynna öðrum aðila um niðurstöður rannsóknarinnar, sýna frumrit laganna og flytja afrit af skjalinu. Eins og tölfræði sýnir, er þetta nógu gott að dómstóllinn með sökudólgur slyssins án tryggingar hafi unnið í hag þinn. Margir þátttakendur í slysinu vilja ekki einu sinni að koma málinu fyrir dómstólum heldur að leysa átökin hljóðlega og friðsamlega og greiða allan fjárhæðina til fórnarlambsins.
Málflutningur
Til að bæta fyrir hvaða kostnað er hægt að búast við?
Ef þú hefur ekki í för með sér árekstur í umferðarslysinu, og sökudólgur árekstrarinnar hefur ekki OSAGO þá getur þú fengið peningauppbót, ekki aðeins fyrir viðgerðir bíla heldur líka fyrir aðra kostnað, þar á meðal:
- Kostnaður við sjálfnæmisþekkingu;
- Kostnaður vegna tjónsmats
- Moral tjón;
- Brottflutningur ökutækisins;
- Kostnaður við meðferð fórnarlamba í slysi.
Að auki hefur þú rétt til að krefjast bóta fyrir önnur útgjöld sem tengjast beint umferðarslysi.
Næsta skref
Ef á slysaslysinu er sökudólgur ekki skráður í vátryggingunni og innan tveggja vikna frá því að dómsmálaráðherra höfðaði áfrýjun á honum, var ekki fylgt eftir aðgerðum hans, þá er nauðsynlegt að flytja málið til dómstólsins. Til að gera þetta verður þú að ráða góðan lögfræðing, þar sem þjónustu mun kosta um 30.000 rúblur. Að auki verður þú að greiða ríkisgjald, sem er 400 rúblur. Það er athyglisvert að öll þessi kostnaður verði að fullu greiddur af sökum slyssins ef dómstóllinn viðurkennir sekt sína. Þú getur gert það án þess að hjálpa lögfræðingur og tákna hagsmuni þína fyrir dómstóla sjálfur, en þetta krefst góðrar skilnings á öllum lagalegum blæbrigðum.
Málsmeðferð fyrir dómi
Í flestum tilfellum stendur réttarhöldin um 2-3 mánuði, en málsmeðferðin er hægt að seinka verulega ef dómstóllinn krefst viðbótarskjala og ef annar aðili birtist ekki fyrir dómstólinn af einhverri ástæðu.
Ef réttarhöldin eru seinkuð í mjög langan tíma, þá til að endurheimta tjóni, getur þú beðið dómstólinn um að grípa bílinn frá sökudólgur slyssins og selja hann með uppboði. Í þessu tilviki er greiddur bætur til þín frá ágóða eftir sölu á bílnum.
Hvað ef vátryggingarskírteinið er ógilt?
Annað algengt ástand sem margir ökumenn hafa í slysi er ógildur vátryggingarskírteini. Svipaðar aðstæður koma upp þegar vátryggingafélaginu hætti að starfrækja eða hefur ekki leyfi til að veita tryggingarþjónustu. Í fyrra tilvikinu verða bætur greiddar af þér frá varasjóði Sambands vátryggingafélaga. En annað málið er erfiðara vegna þess að í flestum tilfellum hafa ökumenn sem hafa orðið fyrir slysum einfaldlega ekki tíma til að gera mat á mati og mat á tjóni sem veldur því að líkurnar á að annar aðili muni endurgreiða þig fyrir alla útgjöld sé nánast enginn. Til að koma í veg fyrir slíkt vandamál er það mjög mikilvægt að hafa samband við vátryggingafélagið á skömmum tíma og ganga úr skugga um að það hafi viðeigandi heimildarskjöl.
Niðurstaða
Similar articles
Trending Now