Hvernig lifði og dó krúser "Múrmansk"

Á jólin í morgun 1994 í augsýn undrandi norskra sjómanna kom a gríðarstór líkama herskip lá á jörðu nálægt ströndinni. Það varð fljótlega ljóst að það var fyrrum Sovétríkjanna og nú Russian krúser "Murmansk", hefur þó Indverjar selt sem málm rusl. Nálægðin þessa draugar kalda stríðsins stóð átján ár. En skipið sem hefur eigin sögu þess. Margt gæti sagt þetta ryðgaður líkama, ef hann gæti talað. Á löngum tíma ferðir, Gales og áhyggjur ...

Fyrsti "Murmansk"

Já, á einum tíma var annað skip, sem báru þetta nafn. Á Teheran ráðstefnunni , Stalín gaf í skyn forstöðumenn bandamanna völd, sem hefur ekki gleymt um hlutdeild í Sovétríkjunum í hluta flotans hefur þegar gáfust Ítalíu. Það var fyrir fjórum kafbátum, átta tundurspillar, sem Battleship og krúser, öll nýlega byggð. Undir því yfirskini flókið afhendingu Bandaríkjamenn og Bretar hafa boðið eigin berjast sín einingar eru alveg gamall, en eftir stríðið þeir lofað að skipta um Italian. Að lokum, árið 1944, vegna skaðabætur til Norður Fleet kom til skips, þar á meðal "Milwaukee", endurnefna Cruiser "Múrmansk". Skip á sjó er nánast ekki koma út úr öflugum gegn flugvélum stórskotalið hans var notuð til að vernda himininn yfir Bay of Múrmansk, Norður- og vaenga, en í þessu tilfelli hefur hann tekist. Eftir 1945, the "Murmansk" - "Milwaukee" var aftur til Bandaríkjanna, og síðar fékk glæsilega nafn nýs jarðvist.

New "Murmansk"

Eftir sigur Sovétríkjanna tók upphaf áætlunarinnar nútímavæðingu Navy. byggingu hennar hófst á nýjustu hár-hraði Akureyri í verkefninu 68 bis. Skipasmíðastöðvar Molotov, Nikolaev og Leningrad líkama nýrra skipa voru sett, fyrsta sem var "Sverdlov", og síðast, fjórtándi -. Cruiser "Murmansk" Þessar einingar voru til að veita stöðugu tilvist Sovétríkjanna flota herafla í vötn allra höf. Kröfur fyrir aðilum í skipasmíðum, ráðist af harða nauðsyn og mismunandi hörku. Ef langur rafhlaða ætti að veita góða meðhöndlun og stýrihæfni einkenni, og stórskotalið hafði orðið alvöru frábær Firestorm ef þörf krefur. Ship smiðirnir brugðist við vandanum.

Stórskotalið krúser lotukerfinu aldur

Árið 1955 voru allmörg atburði í sögu Sovétríkjanna Navy, til dæmis, prófa við fyrstu kjarnorku Torpedo og samþykkt fyrir fyrsta kjarnorku-powered kafbátur. Einu sinni í skugga fræga kennileiti var annar staðreynd, og ef til vill var hann talin óveruleg. 24. apríl, var hleypt af stokkunum á síðasta verkefninu 68 bis krúser "Múrmansk". Yfirlit yfir tæknilega eiginleika þess, í allri sinni dýrð, er ekki hrifinn af svo her pólitíska forystu Sovétríkjanna. Og Khrushchev, fyrst ritari og varnarmálaráðherra Zhukov dreymdi um eitthvað kjarnorku, eldflaugum, eða jafnvel betri - neðansjávar.

A tugi byssur af helstu gæðum (152 mm), sama alhliða tengd (100 mm), 32 gegn flugvélum sjálfvirkur hraður-eldur byssur, tugi torpedoes - allt þetta gerði ekkert far um leiðtoga, ekki mjög versed í flota málefnum. Á fullu tilfærslu á 16.300. Ton krúser "Murmansk" hafði lengd 210 m, breidd 22 m og drög 7,26 m. Það gæti orðið hraða allt að 31.5 hnútar (það er mikið, og eftir stöðlum í dag) og hafði öflug bók.

Enn undir Stalín lagði skipið var þegar talin úrelt. Hér að framan þá í hættu á að skera málm strax eftir stokkunum.

Herþjónustu á friðartímum

Sem betur fer, ljósið Cruiser "Murmansk" stjórn flota tókst að verja, að vísu með tapi, og sár. Síðan 1963, skipið tekið þátt í mörgum æfingum í burtu frá móðurmáli ströndum sínum. Þá er það besta, sendu vinalegt heimsókn til mismunandi landa, það ver norður af Sovétríkjunum á hæð kalda stríðsins, fékk heiðursverðlaun titilinn "frábært" (1965) tekur á borð við General framkvæmdastjóra Brezhnev (1967) og öðrum virtum gestum. Á Araba og Ísraela stríð, akstri hann í Miðjarðarhafi, ásamt skyndilega myndast Squadron, þá þjóna í Atlantshafi. Almennt, ævisaga skips fullt af atburðum, að minnsta kosti nóg til að nefna þá staðreynd að þeir ferðast um höfin fjarlægð samsvarar lengd ellefu miðbaug.

Störfum og síðasta flug

Tími er inexorable, en skipið var að fara með sæmd. Árið 1989, í síðasta skipti sem hann "skaut út" og gerði það betur. Í desember sama ár var Cruiser opinberlega tekinn úr notkun og leyst liðið. Í fyrsta skipti sem hann stóð í stöðu umsjónarmaður, og árið 1994 var það selt til Indlands til að skera rusl málmur.

Það er alltaf sorglegt að sjá hvernig úr sér gengin búnaði er dæmt til að vera rifið. En uppreistarmenn eðli skipinu, og það fram á síðasta þætti af ævisögu hans. Stormar í Barentshafi brotnaði dráttartaugar reipi, en að setja varlega nú lík á Sandbank. Element sig ekki vilja láta þinn gæludýr, svo margir áratugir furrow feiknastærð þess.

Fyrir mörgum árum stóð hann á ströndinni og aðeins ægilegur byssu turrets bent á að þetta fjall úr málmi var einu sinni Cruiser "Murmansk". Myndir skip út Evrópska stutt, skrifa greinar um það. Á endanum, ótti við hugsanlega skaða umhverfið, það byrjaði að skera í málm. By 2013, skipið af the ægilegur ekkert eftir.