LADA Granta: Review ökumenn og markmið lýsingu á tegundinni

Í staðreynd, the fólksbifreið LADA Granta er afrit af gamaldags "Kalina". Hins vegar hafa verktaki gert meira en 400 breytingar á hönnun á vél, leyfa að fá á the framleiðsla alveg nýtt, meira aðlaðandi bíl. Að auki, samvinnu við franska starfsfélaga sem varða "Renault" gefur ábyrgð á gæðum stigi af samkoma, sem er svo vantar Volga bíl síðustu árum 40. Þótt bílnum LADA Granta birtist í Rússlandi aðeins tveimur árum síðan, hversu sölu hennar náði áður óþekktum hæð. En hvað er það svo sérstakt? Við skulum andlit það.

Lada Granta: tilboðin eigenda útliti

Utan, bíllinn er alveg aðlaðandi. Ég vil sérstaklega að hafa í huga að röð Lada Granta Sport. Umsagnir eigenda tjá ekki alvarlega óánægju gagnvart hönnun ferli, og það er ómögulegt að semja við álit sitt. Bíllinn lítur miklu meira solid í sínum flokki. Einfaldari stuðarar, stór framrúðan, breiður grill með króm ræma og 4-kolefnis sópa aðalljósum greina umtalsvert tiltekinn nýjung í samanburði við aðrar gerðir af Vaz. Jafnvel nýjustu kynslóð af "Áður" lítur mikið duller og eldri en Lada Granta.

Endurskoðun á innri

Inni í bílnum enn meira privlkatelna en utan. Þegar litið er á myndina, ekki strax að segja að það er innanlands WHA. Ef ekki merki á stýrinu, innanhússhönnun gæti verið ruglað saman við einhvern japanska fyrirtækisins fólksbifreið. Við the vegur, í stíl við innréttinguna reyndist vera miklu meira áhugavert og solid en á sama franska "Renault Logan". Allt virtist fyllt með íþrótta-og glæsilegur þætti.

Ekki einu sinni segja að þetta Snyrtistofa "ástand starfsmanna", og jafnvel fleiri svo vazovskaya.

Upplýsingar LADA Granta

Review bendir ökumenn sterkur og öflugur fjölda hreyfla, sem ekki var fengið að láni frá "tugum" eða "Kalina", og búið alveg frá grunni. Það opnar endurskoðun vosmiklapanny bensín vél getu okkar 87 hestöfl og vinna rúmmál 1,6 lítra. Hann er grundvöllur fyrir fólksbifreið af Lada Granta. ökumenn endurskoðun bendir einnig öflugri 106 hestafla bensínvél með tilfærslu á 1,6 lítra. Lokið með alla hreyfla eða fimm skref "vélfræði" eða (Athugið!) 4-band "sjálfvirk". Notkun sjálfskiptingar - það er frekar undantekning frá þeirri reglu í rússnesku automakers. Og þetta "goðsögn" var fljótt eytt af komu nýs fólksbifreið LADA Granta.

Review eigandi segir að allt svið af vél er alveg harðger í skilyrðum rússneska veturinn. Í undir-núll hitastig ökutækið byrjar með hálf-snúa, og í sumar til að sjá soðið á hlið á veginum "Grant" er nánast ómögulegt.

Verð á nýjung

Lágmarks kostnaði af bíl Lada Granta í Rússlandi er 279 þúsund rúblur. Efsta búnað með beinskiptingu kostar 404,000 rúblur. Fyrir sömu útgáfu, en með "sjálfvirk", verður að borga um 430 þúsund. Í ljósi þess samsetning af litlum tilkostnaði með fallegu ytri hönnun, innri hönnunar og áreiðanlegt vél, getum við sagt að innlendum "Grant" í náinni framtíð verður bestseller ekki aðeins í Rússlandi, heldur einnig á alþjóðlegum markaði. En á meðan þetta er aðeins tilgáta.