Loader "Amkodor 342B": tækniforskriftir og myndir

Margar vinnuafl-ákafur aðgerðir krefjast skylt notkun öflugur, farsíma, tiltölulega einfalt að ganga búnað, sem í þessu tilfelli verður að hafa meiri viðhalds, endingu og commonality. Ein slík vél, búinn með einkenni allt ofangreint er Loader "Amkodor 342B". Allar hönnun lögun og eiginleika, munum við tala í smáatriðum í þessari grein.

skipun

"Amkodor 342B" þjónar að veita nægilegar vélvæðingu á lestun, losun, eru í tengslum við hreyfingu á moli og korn efni. Einnig, bíllinn er notaður til flutnings, grafa án þess að framkvæma forkeppni slökun á undirliggjandi yfirborðinu. Að auki, að lyftarinn sé notaður til vegagerðar, við uppsetningu eða reiða.

nýting

"Amkodor 342B" er notað í iðnaði, og smíði og jafnvel í landbúnaði. Leyft að nota vélina í tempruðu loftslagi þar sem hitastig er á bilinu -20 til +40 gráður á Celsíus.

Almennar stillingar

Front-endir Loader "Amkodor 342B" er búinn með betri mæligildi árangur sem leyfa þér að framkvæma mjög mikið af vinnu í tiltölulega litlum tíma millibili.

Index vélar burðargetu 4 tonn. Rúmmál fötu er næstum tvö og hálft rúmmetra, og brúnin hefur lengd 2500 mm. Loader getur lyft farm fyrir síðari útskrift á hæð 3100 mm. Einnig þegar losun fötu framkvæmir brottför til fjarlægð 1100 mm. áfengi álag 80 kN. Til að kveikja á vélinni þarf radíus 6000 mm. Brotkraftur er ekki meiri en 120 kN.

tækifæri

Í ljósi þess mikla burðargetu, "Amkodor 342B" er hægt að færa stór fullt í fjarlægð viðkomandi. Það er athyglisvert mikil og frekar langur fremstu brún fötu, sem gerir vörubíll til að takast á vandamál jarðveginn - Rocky og leir jarðvegi. Einnig þessar tegundir af jarðvegi vélin tekur auðveldlega upp líka vegna þess að brot gildi er nægilega stór. Vegna mikillar hæð fötu Loader lyftu getur hlaða hár eftirvagna með hliðum.

mál

Loader "Amkodor 342B", tæknilega eiginleika sem eru til umfjöllunar í þessari grein, hefur tiltölulega lítið pláss, þrátt einfaldlega framúrskarandi starfrænum þáttum hennar.

• Heildarlengd (talin hnífar helstu fötu) - 7500 mm.
• Vél breidd - 2500 mm.
• Hæð neðri brúnar verndari að þaki stýrishússins - 3450 mm.
• Hæð frá botni sólans til snúningur Beacon - 3500 mm.

Á grundvelli þessara gagna er hægt að gera ótvíræð niðurstaða að í samanburði við aðrar svipaðar gerðir hafa svipaða frammistöðu, "Amkodor 342B" er mjög samningur. Það er ótvíræður kostur hennar sem Loader getur auðveldlega passa jafnvel í mjög lítill í stærð bílskúr eða box.

Common iðnaðar vél þyngd er 11 500 kg - alveg áhrifamikill hlutfall, þó svo þyngd er alveg rökrétt, eins Loader hefur afkastamikil og sérstaka hönnun.

lest undirvagninn

Hvernig á að viðhalda önnur tækni áður en viðgerð hennar ( "Amkodor 342B" stundum mistekst), aksturseiginleikar hennar skal rannsaka í smáatriðum.

Loader er með nokkuð áreiðanlegum handbók vakt. Á sama tíma hafa verk hennar er búinn með ákveðnum eiginleikum. Til dæmis fram hreyfingin er hægt að fara fram með fjórum hraða. Í fyrsta lagi flytja vél hreyfist áfram með hraðanum 6,6 km / klst í öðrum gír - 12,2 km / klst, á þriðju - 22.6 km / klst, á fjórða - 37 km / klst.

Að flytja aftur getur einnig farið fram á fyrsta og öðru hraði:

• Í fyrsta gír - 6,9 km / klst.
• Í öðrum gír - 22,3 km / klst.

Vélin hönnun veitir í takmarkaðan miði mismunadrif. Það gerir að óaðfinnanlega færa yfir gróft landsvæði. Practice hefur sýnt að jafnvel sterk óhreinindi er ekki um alvarleg hindrun fyrir þessa vörubíl.

Það er einnig gott kross-vél leyndarmál er árásargjarn og mjög djúpt ganga, leyfa hjólin til auðveldlega taka þátt, jafnvel með fljótandi drullu.

sending

Loader er notað hydromechanical sending. Að það lagar vél togi sjálfkrafa. Sérstaklega ríðandi skynjara senda tilskilin merki innan stjórna eining sem aftur á móti, stjórnar framboð eldsneyti fyrir venjulega notkun vélarinnar.

Strax hjólaskófla stjórn er gerð með því að nota stýri. The vökva kerfi í vélinni hefur forgang loki, sem gerir stýri auðvelt beygja ferli einfalt, ekki þarf mikla líkamlega áreynslu af hálfu ökumanns umsókn.

stýri

Þetta fyrirkomulag er útbúinn með eftirfarandi þætti:

• Hinged ramma.
• A vökva actuator hafa viðbrögð.
• Neyðardælan.

hjólaskófla - a diskur stáli með gúmmí dekk, a staðall stærð dráttarvél 21,3-24. Beint í verksmiðjunni vél mannaðar af mjög áreiðanlegum dekkjum, sem voru mjög áhrifarík í notkun.

ökumannshúsi

Farþegarýmið er alveg lítill í stærð, en jafnvel með svo litlum stærðum að vera í henni alveg þægilegt og þægilegt. Þetta er að miklu leyti vegna þess að ökumannssætið og allar stýringar hönnun verkfræðingar hafa staðsettur í samræmi við kröfur vinnuvistfræði.

Hægindastóll alveg auðveldlega stillanleg, sem gerir mann að nota vélina með hvaða vexti. Utan skála er búin með fullt af mismunandi tæki lýsingu, sem gerir að stjórna lyftaranum á hvaða tíma dags og jafnvel í the andlit af sterkur, sem veldur draumkenndu. Það er mjög þægilegt og sú staðreynd að baksýnisspegilinn leyfir þér að sjá allt sem gerist á bak við, vegna þess að það hefur nógu stór horn.

hemlakerfi

Einstök bremsur athygli. "Amkodor 342B" er búin með diskur bremsur, sem er staðsett í hubs hjólanna gangi. Beint inni í miðstöð í olíubaði er, og þetta, aftur á móti, er hægt að auka auðlindanotkun á bremsum. Olía fjarlægir nokkuð fljótt hita úr öllum flytjast þætti hemlakerfisins og ekki leyfa þeim að kostnaður og mistakast of snemma.

Hemlarnir eru virk með vökva-, sem er aðskilið, eins og hver vél hefur sína eigin brúnni drifbúnað hennar.

Einnig hefur sérstaka vörubíll handbremsu. Það er hannað sem diskur og þurr. Vélin rekstraraðili hennar Flæðisamvalsins með vélrænni ökuferð samanstendur af hörðu vori tengdur lyftistöng í klefa með hjálp stál snúru. Hins vegar disinhibition framkvæma vökva ökuferð. Höndunum og það er mjög erfitt að framkvæma.

mótor

"Amkodor 342B", sem er stjórnað, eins og getið er hér að ofan, ekki valda miklum erfiðleikum, búin með dísilvél D-260.1. Mótor sjálft er sex röð, en skaftið lýkur fullt hringrás snúningi fjórum höggum.

Vél kælingin framkvæmd með því að nota fljótandi kælivökva. aðgerðalaus kælingu valkostur er einnig skilyrði. Laus turbocharged.

Tæknilegar breytur mótor:

• Brunahólfið hefur rúmmál 7,12 lítra.
• Vinnumál strokka er mynduð með þvermál 110 mm.
• The stimpla færist að 125 mm.
• The samþjöppun hlutfall er 16.
• Eldsneytisnotkun er 162 g / l. a. á klukkustund.
• Hámarks hlutfall af afli í venjulegum rekstri - 155 l. a.
• The sveifarás snýst ^ 2100 snún / mín.
• Maximum tog - 622 Nm.
• Heildarþyngd - 700 kg.
• Olíunotkun - 1,1% með tilliti til eldsneytiseyðslu.

Af sjálfu sér, vörubíll vél er af hár-styrk efna. Þetta skýrir þá staðreynd að vélin án vandræða þolir mikið álag, sem er til staðar í helstu línu smyrja kerfi:

• Nafnhraði - frá 0,28 til 0,45 MPa.
• Lágmarkshraða - 0,1 MPa.

Almennt má segja að vélin "Amkodor 342B" hefur nægilega langan endingartíma, þar sem það er ætlað að starfa í mjög erfitt, nánast erfiðustu aðstæður.

Ílát fyrir eldsneyti og vökva vökva

Loader fötu helstu verk í ströngu samræmi við tilgreinda framleiðanda vökva hringrás:

• Bucket hækkuð í 5.6.
• Tipping fötu (afhleðslu) - 1,2 sekúndum.
• Lækka tími á fötu - 3,3 sekúndur.

Afkastamikil vél veita þessum eiginleika. "Amkodor 342B" er talið vera auglýsing (faglega) tæki.

Eldsneytisgeymis hefur rúmmál 215 lítra, sem leyfir þér að gera oft eldsneyti vél. Fyrir vökva krefst 110 lítrum af glussaolíur.

Valmöguleikar Coupler

Sé um að ræða skráningu sérstaks, einstök röð Loader getur auðveldlega með slíkum fjölhæfur meðhöndlun tækja :

• Fötu, sem getur verið af ýmsum stöðluðum getu (frá 1,5 til 3 rúmmetra.).
• Krani búmm fyrir smærri sækir.
• Tekst.
• Boom lengja tegund.
• Hald kallast "Paw".
• Hleðsla gafflar.
• Stacker.
• Hrúga af mismunandi gerðum.

verð

Loader "Amkodor 342B", tæknilega eiginleika sem eru á mjög háu stigi, hefur gildi í helstu stillingar þess innan 2,1-2,3 milljónir rúblur. Með því að borga þessa upphæð, að neytandinn fær fjölhæfur, varanlegur, hár-flutningur búnað sem hægt er að skipta út nokkrum vélar í einu og endast í langan tíma, að tryggja viðunandi öryggi starfsemi starfsmanna.

Ef þessi upphæð er ekki í boði til kaupanda, er það þess virði að borga eftirtekt til er nú þegar notaður hjólaskóflur af þessari gerð, sem er alveg hægt að kaupa fyrir 1,5 milljónir. Endanleg kostnaður fer eftir hvaða búnað er sett upp á vélinni áður afhendingu til viðskiptavinar.