MAZ-5440: máttur og styrkur á veginum

Árið 1997, í upphafi framleiðslu á bíl heitir MAZ-5440 var gefin. Þessi vél var upphaflega hannað sem vörubíll vopnaður flutningaflug á hverjum fjarlægð. Þetta var hugarfóstur verkfræði og verður fjallað í þessari grein.

samstarf

MAZ-5440 var búin til af Minsk sérfræðinga. Hins vegar, til þróunar á bílnum voru einnig þátt og þýska sérfræðingar frá MAN Group. Frá árinu 2000, sem Minsk Automobile Plant hefur hafið framleiðslu á betri fyrirmynd, A8 sem vísitalan var gefin. The nýjung hefur fengið mikla huggun, framúrskarandi þrek, viðnám við erfiðar aðstæður vegi okkar, einfaldleika og tiltölulega litlum tilkostnaði. Allt þetta hefur veitt samtals lyftara og fleiri vinsæll í the neytandi umhverfi. Almennt má segja að bíllinn hafi fengið allnokkur nýjum tæknilegum lausnum, þannig að það er ekkert vandamál að fá góða vottorð í Rússlandi.

jákvæðu eiginleika

MAZ-5440, mynd sem er gefin í greininni, er það búið með styrkt fjöðrun, og vegna þess að bíllinn auðveldlega sigrar lélegar veginum og aðrar hindranir á vegi þínum. Í tilviki rétta rekstur vélarinnar og öllum íhlutum þess hlutar geti þjónað í mjög langan tíma áður mikil yfirferð. Að auki, rekstur á bílnum kom í ljós að viðhald þess þarf ekki stór kostnaður efni og þetta, aftur á móti, leitt til fjölda bíla seld.

MAZ-5440, samanborið við erlenda hliðstæða þeirra, er einn hlutur, en verulegur kostur - hlutfallsleg affordability þess verð. Í samlagning, the vörubíll fullu samræmi við staðlana "Euro-3". Vélin er oft notuð sem lestum til lengri fjarlægð og alþjóðlegum flutninga.

Helstu breytur

Upplýsingar MAZ-5440 eru sem hér segir:

• Hæð - 4000 mm.
• Breidd -2550 mm.
• Lengd - 6000 mm.
• Hámarks aksturshraða - 100 km / klst.
• Ási stillingar - 4x2.
• Farmur vörubíll - 44.000 kg.
• Eldsneyti tankur getu - 500 l.
• eldsneytisnotkun á 100 km á 80 km / klst - 35,4 lítrar.
• Vél - átta strokka, fjórgengis "YaMZ-650", búin með forþjöppu.
• Mótor afl - 400 HP

Nafnrúmmál - 14,85 lítrar.

Uppbyggingu Ranghala

MAZ-5440 (mynd dráttarvél vilja kynna útliti sínu) hefur alveg nútíma cockpit. Breytur þægindi og loftflæði eru mjög há. Framan hluta af bílnum fékk að klára í formi varanlegur plasti, sem aftur á móti, gerði það mögulegt að draga verulega úr vægi uppbyggingu. Tilvist stórum Rafdrifnir speglar veita góða yfirsýn yfir nærliggjandi rými á hliðum ökutækisins.

Fyrir the þægindi af bílstjórasæti er búin með loft fjöðrum sínum með fleiri stillingum. Einnig í farþegarými eru tveir legupláss. Í mælaborði er falleg hönnun og hámarks gráðu vinnuvistfræði. Ásættanlegt að bílstjóri í skála loftslag er viðhaldið með sérstökum kerfi. hurðum dráttarvél gler búin með rafmagns lyftur. Það er einnig ökuritinn um borð tölvu, hljóð kerfi.

Með tilliti til hemlakerfisins, MAZ-5440 hefur helstu, hjálpar- og vara kerfi. Þar sem framan og aftan hjól bremsa má aðskilin frá hverju öðru. Alltaf til staðar og handbremsu.

annmarkar

Lýst dráttarvél hefur einnig neikvæð hlið. Einkum hafa ökumenn lýst kröfur til gírkassa, sem ekki er hægt að nota í "veltingur" ham, því á þennan hátt og það er auðvelt að setja út af aðgerðum. Skerandi mælt með því að ganga á hraða 20 km / klst. Það er stranglega bannað að snúa aftur Overdrive. Langsum og vörubíl háð streitu sprunga.