Tipper Kamaz-65115: lýsing, tæknileg gögn

Allir helstu byggingarsvæði er alltaf í skelfilegur þörf á nærveru sérstökum búnaði, sem væri fær um að leysa vandamál á framboði á ýmsum lausu efni í stystu mögulegu tíma og í miklu magni. Einn af þessum vélum, fær að koma á réttum tíma til að bjarga smiðirnir, er stofn Kamaz-65115, sem við munum tala eins mikið smáatriði í þessari grein.

sögulegar upplýsingar

Færibandið á Kama bifreið álversins í fyrsta skipti unnið aftur í febrúar okkar 1976. Þetta fyrirtæki hefur gefið hvati til þróunar á bílum með stórum getu. Aftur á móti, trukkinn Kamaz-65115 var sett í fjöldaframleiðslu árið 1998, og fram á þennan dag, þessi vél hefur gengið margar uppfærslur í hvert sinn að fá fleiri og fleiri nýja hluti og þingum, samhliða þessu að halda einfaldleika í rekstri og viðhaldi.

Nokkur orð um vél

Upphaflega fyrstu gerðir af bílnum að fara í vél dísel gerð Kamaz-140.11-240 sem samsvaraði EURO 1 staðla. Það hafði a rúmtak af 240 hestöfl og snúningvægi 85 kg / m. Einnig notað og turbocharging. Ásamt þessu mótor vann tíu hár-nákvæmni handbók gírkassa, kúplingu búin með pneumatic hvatamaður. Samkvæmt beiðni viðskiptavinarins vélin vera búin með vél getu 260 lítra. a. og ása keyra með hlutfall af 6.53.

Nú á dögum Dumper Kamaz-65115 sex strokka dísilvél útbúinn með CUMMINS 6ISBe 285 (sem eiga við Euro-3) með afkastagetu upp á 282 hestöfl og snúningshraða sem er 2500 snún. / Min. The vinnurúmmál vélarinnar - 6,7 lítrar. Einnig túrbó supercharged vél búin með skyldunám kælingu fæða loftstreymi.

Með þessari vél para níu hæðum, kassi ZF 9S1310 flýtir með hlutföll litróf 9,48-0,75. Hreyfillinn og gírkassa eru samtengd þind einn diskur kúplingu, vökva og pneumatic hvatamaður búin.

Fyrir a fljótur að byrja á vél er veitt fljótandi pre-byrjun vél forhita á vetrarvertíð.

Að auki eru tvær útgáfur af bílnum með miklu öflugri mótor af sömu gerð. vélar þeirra hafa getu 300 og 325 lítra. a. Eldsneytisnotkun - um 210 g / HP.

hjól

Kamaz-65115 - Tipper myndir sem fylgja - er mest ákjósanlegur fyrir CIS vegum hjól. Tire breytur - 11.00 R20. Það gefur tækifæri til að aka bíl er alveg þægilegt, jafnvel á mjög slæmum vegi, þar af eru margir á opin rými okkar. Akstur á malbik yfirborð er ekki heyranlegur dæmigerður og þekki til margra ökumanna gargandi brú og í stjórnklefa getur talað alveg rólegur, án þess að hækka rödd sína, sem leiðir samtalið í komofortnoy umhverfi.

Truck Frestun alveg sterkur, þó að þetta er skiljanlegt, vegna þess að það er enn ekki bíl, allar sveiflur tekur sæti loftfjöðrun ökumanns.

bremsur

Sem notuð eru sérstakt bremsa trommur, sem þvermál 400 mm og breidd - 140 mm. Ekið pneumatic bremsur, það getur í raun stöðvað vörubíll Kamaz-65115, heildarmassi er hlaðinn ríki gæti vel náð 25,5 tonn.

ökumannshúsi

Lyftarinn er leigubílstjóri með aukinni hæð á þaki og nýtt sæti í samanburði við forvera þeirra. Það er athyglisvert að viðstöddum hliðarstuðning í bílstjórasætinu. Það hefur einnig breyst og mælaborð, búin með fjölda ljósum viðvörun. Því miður, stýrissúlan, eins og áður, hefur ekki aðlögun.

Til að auðvelda aðgang að stýrishúsi, a par af stíga, gerir það auðvelt að klifra það að ökumaður hvers vaxtar. Skýr hugmynd um umhverfi veita tvær panorama gluggum. Í sjálfu sér er sæti - kápa Verkfæri, sem tala (fylgir með vélinni) er 24 stykki.

Notkun nægilega öflug lampar sem lýsingu. Árekstraröryggi tryggir öfluga lost-þola fóður úr plasti, sem staðsett er á framstuðaranum.

vara forskrift

Kamaz-65115 - Tipper, eiginleikar sem að fullu endurspegla mikla framleiðni, mjög látlaus í reynd og áreiðanlegur nógur. Meðal helstu gögn þess birtist:

• Platform Type - Tipper.
• Pallurinn er hækkað á horn 60 gráður.
• Beygjuradíus - 9 metrar.
• Formúla hjól - 6 x 4.
• Platform getu - 11 rúmmetra.
• Heildarþyngd - 25,2 tonn.
• Hámarks leyfileg hleðsla á framás - 6200 kg.
• Hámarkshleðsla beitt afturáss - 19000 kg.
• Eldsneyti getu - 250 lítrar.

Bíll ramma úr stimpla, boltaður, og fella tvo langsum félagi með breytilegum þversnið.

Tæknileg þjónusta vörubíll kemur á slíku kerfi: að-1 í gegnum 5500 km, seinni áfanga þjónustunnar eftir 16.500 km. Þessar tölur eru næstum 40% hærri en KAMAZ-55111.

Trukkar Kamaz-65115 ( "Avito" - er vinsæll staður þar sem þú getur keypt þá mjög fljótt og á viðráðanlegu verði), jafnvel undir hámarks álag gæti vel náð hraða hreyfingu þeirra nógu mannsæmandi - allt að 95 km á klukkustund. Ekki vandamál fyrir bíla og utan vega akstur.

Það er einnig mikilvægt að skilja að Kamaz-65115 - dumper hannað fyrir daglegur, eintóna vinna á ýmsum stöðum byggingu, og vegna þess að það er ekki lagað að ferðast yfir langar vegalengdir (engin svefnsófa, of stífur fjöðrun, flæðis eldsneytis neytt er nógu stór).