Vörubíla ZIL: Tuning

Innlendir automakers á þeim tíma býðst kaupendum mikið af mismunandi gerðum. Margir eru að finna á vegum og um þessar mundir. Hins vegar hafa sumir valkostir verið breytt úr bílnum eigendur sjálfir. Einn af vinsælustu innlendum tegundir af bílum er talin vera ZIL. Tuning gögn bílinn - það þekki ekki sjaldgæft. Og ef afl þeirra og þrek getum sammála um að þægindi er léleg. Sérstakur líkan öllu erfiðara að starfa án þess að ákveðnum breytingum. Þetta á við um vörubíl Zil "Bull", sem kyrtill er a verða. Þetta er ekki á óvart, í ljósi þess að hann var að "blindað af þeirri staðreynd að það var."

Tilraunir til að breyta fyrirmynd framleiðandi

ZIL Framleiðsla hófst fyrir mörgum áratugum. Til dæmis, ZIL-130 kom í 1956. Upphaflega var hún búin með 5,2 lítra blöndungur vél framleiða 130 hestafla og burðargetu 4 tonn. En prófanir sýndu að lyftarinn skortir ákveðna eiginleika, einn sem er ræðumaður. Því framleiðandinn var ákveðið að ganga frá ZIL. Tuning viðkomandi máttur eining, sem hefur verið alveg skipt. Hin nýja vél hefur getu 150 hestöfl. Þökk sé nýju þætti bílnum urðu meiri lyfta og þrek.

Tilraunir til að leiðrétta galla nefndi einnig Zil-5301 (almennt þekktur eins og "stýra"). Upphaflega notað fyrir vél framleiðslu sinni úr ökumannshúsi frá fyrri gerðum, CAT - frá Zil-130. Vörubíll safnað sem hönnuður, en tími til að prófa það frá framkvæmdaraðila var ekki þar. Því fyrir eigendur ökutækja Zil stilla af hendi.

Framleiðendur hafa reynt að breyta "Bychkov." Þessi útgáfa var vísitalan ZIL-53012. Hugmyndin var að tengja eigin þróun þeirra með tækni flytja inn. Þess vegna, undirvagn á "Mercedes-Benz 709D" hefur verið sett upp hólf og vettvang Zil.

Hvað er hægt að breyta?

ZIL Tuning (myndir sem hægt er að sjá í þessari grein) samanstendur oft af eftirfarandi skrefum:

• Styrking ramma.
• Skipta vélina.
• Lok skála.
• Aukin þægindi.

Þetta er alveg algengt lista af verkum. Sértækari aðferðir ráðast á vilja og motorist lögun. Þar að auki, það er nauðsynlegt að byggja á vörubíl líkan, sem verður að gangast undir Tuning. Nánar um þrjú þeirra: Zil-130, Zil Zil-131 og-5301.

stigi uppfærsla

Tuning getur innihaldið mismunandi magn af framför. Það fer eftir þessu, það eru þrjár gráður:

• Snyrtivörur - litlar breytingar sem eru í uppsetningu á fleiri þætti (framljós, hetta, moldings, grill, kengooryatniki og svo framvegis), liturinn á líkamanum og Airbrushing, nútíma hljómflutnings-tæki.
• Meðal - miðar að því að auka the láréttur flötur af þægindi í farþegarými, bæta útblásturskerfi, flutnings og öðrum hlutum mótor.

• High - auk þeirra sem þegar er lýst, bætir tæknilega eiginleika lyftarans (eldsneytisnotkunar, máttur, meðhöndlun, hraða og aðrir).

Þessar endurbætur kunna að tengjast einhverju módel.

Tuning Zil-130

The fyrstur hlutur sem er háð því að stilla - þetta Salon. High hljóðstig leyfir ekki að líða vel. Þess vegna, til að vernda skála hávaða og titringi einangrun. Eftir það, borga eftirtekt til sætis. Ef þú getur ekki skipta þeim með öðrum, búin með pneumatic kerfið mun vera nóg að skipta um áklæði. Móðir sæti bólstruðum í leðri, sem er ekki mjög þægilegt að sitja.

Sumir aðdáendur sem gjafa valið óskast "Ford E-250". Fyrir a heill innréttingu frá honum taka mælaborðið, sem er leiðrétt fyrir innlendum spjaldið. Allt þetta er þynnt bætta lýsingu. Koma á hljóðkerfi og góða hátalara.

Um tæknilega hlið málsins, það er að borga eftirtekt til the krafti og getu. Í þessu skyni, en fjöðrunareininga breytast. Skipti fjöðrum pneumatic púðar gera að fara eins slétt. Krafturinn hækkun vegna að skipta um þotum í carburetor, og borrásin af strokka höfuð blokk, skipti lokar.

Breyting Zil-131

Þetta her vörubíll er vinsælt fyrr en nú. Eins og í öðrum ökutækjum, breytingar oft haft áhrif á útlit, innri og fullbúinn Zil-131. Tuning má skipta í tvær tegundir:

• Þegar fjölda fleiri þátta (þ.mt króm), ljós, og aðrar svipaðar upplýsingar segja um Tuning á American stíl.

• ZIL-131 er einnig hægt að breyta í evrópskum stíl, sem eru dæmigerð fyrir ræningjum, kengooryatniki, vél skipti.

Í báðum tilvikum, að nota króm líkama og nýlega málaður.

Endurskoðuð "Bychkov"

Cab tekið sem grundvöll, hefur góða mál. Með þetta í stað er nóg fyrir nokkrum fólk. Hitinn frá stýrishúsi hitakerfi heima. En yfirleitt loftrásirnar eru pöntuð. Hreyfill dráttarvélarinnar veldur fjölda galla í tengslum við hávaða. Og það er mjög erfitt að vinna. Hljóð einangrun sett á nokkra vegu:

• Á innan hetta.
• Á báðum hliðum vél vörður.
• Rýmið undir pedali og stangir.

Þessar aðferðir draga, en ekki koma í veg fyrir hávaða. The áreiðanlegur vegur - skipta um aflgjafann. Í samlagning, the ZIL Tuning áhrif á framan bremsur, raflögn, kúplingu. Það var þannig fengin vél með bættum ytri og tæknilega eiginleika.

ZIL Tuning getur talist mjög áhugavert ferli. The aðalæð hlutur hér - ekki ofleika það ekki.