Bílar, Vörubíla
Dráttarvél "K-700": tækniforskriftir vél, verð og umsagnir
The Great þjóðrækinn stríðsins lauk hins vegar Sovétríkjanna landbúnaður var stór tap. Til að endurheimta það, Sovétríkin ríkisstjórnin og allur lýðurinn tók mikið af auðlindum og mikið af styrk. Undir lok stríðsins á yfirráðasvæði byrjaði að fara aftur fyrr rýma búnaði. Frelsun lendir fór að vinna reynda agronomists. Á fyrstu árunum eftir stríðið fór að taka þátt í þróun og innleiðingu nýrrar tækni, og sumir þeirra hafa verið notuð í landbúnaði.
"Bogatyr"
Landið er tæknilega rearming. Þess vegna, a nýr fulltrúi list fimmta flokki grip. Það var dráttarvélin "Kirovets K-700", tæknilega eiginleika sem voru marktækt hærri en öll tæki sem var á þeim tíma frá bændum.
Það byrjaði sem hér segir. Kommúnistaflokksins hefur sett alvarleg áskorun fyrir verkfræðinga. Það var nauðsynlegt eins fljótt og auðið er til að gera vél sem mun hjálpa hækka landbúnaði.
Sérfræðingar unnið hörðum höndum, og fyrsta eintak af línunni minni en eitt ár. Gatan var í júlí 1962.
Samkvæmt verksmiðju útvarp announcer sagði að veggir verslunum safnað þessum hetja. Og þetta voru ekki orðin tóm. Vélin átti að vera kölluð þannig. dráttarvél þyngd var 11 tonn og lengd - 7 metra. Þeir fóru að dást, og þeir sem gera það, er mjög stolt af starfi þeirra.
Nýr áfangi nýting dráttarvélar
Þessi nýja dráttarvél "K-700" forskriftir sem síðar hjálpuðu koma í landbúnaði á stórum land úr djúpum kreppu, aukið hraða allra verkefna í þessum iðnaði fyrir meira en 3 sinnum.
john Derre
Það var nafnið á vélinni sem er frumgerð af Sovétríkjunum hetja. Árið 1959, Khrushchev aðalritari var á fyrirtæki ferð í Bandaríkjunum. Hann var mjög hrifinn af þeim tækifærum sem hafði John Derre. Og þegar hann kom heim, þá bað hann að í Kirov álversins, sem var í Leningrad, byggt dráttarvél sem myndi hafa mikla getu og hár hraði.
Fyrirliggjandi en DT-54 verulega glatað "K-700" sem upplýsingar eru horfði á tíma skáldskapur. DT-54 gat ekki einu sinni ríða á vegi, og hraði þeirra var ótrúlega lágt.
Öflug og skilvirk
Kraft og hraða getu í "hetjur" hafa bera ekki aðeins sovéska dráttarvél, en öll núverandi heims hliðstæður.
Jafnvel John Derre tapað rússneskri íþróttamaður. Fyrir tækni sem Soviet verkfræðinga voru fær um að framkvæma í dráttarvél hönnun, allt í Evrópu og Ameríku hafa leið í Championship Sovétríkjanna í 30 ár.
á sýningunni
Sýningin, sem haldin var í Þýskalandi, gullverðlaun fór til "K-700". Tækniforskriftir og einstök hönnun laust stofnendur þess. Þá, árið 1969, sama dráttarvélin var einn af the öflugur í Frakklandi, þar sem innri og sýningu búnað til landbúnaðar var haldinn.
vinsældir
Dráttarvél "K-700", sem upplýsingar eru talin einstök, áður óþekkta, fór að ná vinsældum hratt. Og það gerðist nánast í einu.
Beint frá verksmiðjunni, fyrsta líkan setja á sviði fyrir yfirferð reynsluakstur. Vélin hefur farið yfir allar væntingar. Hún setti fljótt á straum.
Árið 1964, voru 1200 bílar byggð árið 1966 - þrisvar sinnum eins mikið. Á hverju ári, fjölda dráttarvéla óx hratt. Í afmæli, árið 1975, árið sem framleiðendur hafa gefið út 100 eintak. Fimm ár hafa nú þegar gefið út eitt hundrað þúsundasta líkan. Árið 1987 var framleiðsla hefur náð heimsmet. Þannig 23,003 bílar voru framleiddir á þessu ári.
Árið 1971, heimurinn sá breytingar á vinsælum dráttarvélarinnar. Þetta "K700 A". Meðal munur frá "K700" - forskriftir á hærra stigi og mótor 230 lítrar. a. Það hefur einnig verið endurhannað.
Í upphafi 90s, hafa þessar vélar starfað í meira en 40% af öllum störfum í landbúnaði um allan Sovétríkjunum. Vegna eiginleika sinna vélar starfrækt á hverjum degi allt árið um kring án helgar og hádegishléinu. Við notuðum það til sáningar, og á uppskeru, sem og dráttarvél hefur fundið forritið sem flutninga. Það er áreiðanlegt, lágt viðhald, maintainable duglegur vél, sem er unnin fyrir erfiðar aðstæður.
Lýsing og tæknilega eiginleika dráttarvéla "K-700"
Svo hann átti lengd 7235 mm, breidd var 2530 mm og hæð vélarinnar - 325 mm.
Umsagnir einnig í huga að í þessu líkani, there ert sumir lögun. Þetta er sérstakt "brjóta ramma". Það samanstendur af tveimur aðskildum hlutum sem eru tengd við hvert annað með lömum. Þetta gerði bíllinn til að kaupa af þeim kostum sem gera skilvirka hreyfingu yfir gróft landsvæði. Allar hindranir til "K700", tækniforskriftum sem við erum nú að íhuga, voru sigrast án álags. Eigendur segja að ef við berum þetta líkan með öðrum dráttarvéla "Kirovets" hafði hæsta afköst, en maneuverability hennar var bara frábært.
vél
Átta strokka eining er fest framan á bílnum á sérstökum absorbers áfall. Pólverjar voru aðeins þrjú fyrir hann. Ákvarða mismunandi þurrt samanlögð tveggja þrepa loft hreinn kerfi.
Eldsneyti kerfi felur í sér fullt sett af síum, hönd dælu til að dæla eldsneyti, hár þrýstingur dælu, inndælingartæki og fleiri skriðdreka eldsneyti.
Vélin hefur eigin lokað kælikerfi hennar. Það var frægur af nærveru bætur hringrás og neyddist dreifingu kælivökva. forhitun kerfi stórlega hjálpað. Umsagnir segja að jafnvel í 40-gráðu frosti gæti auðveldlega keyrt á "K-700 Kirovets". Tæknilega eiginleika aðra bíla voru ekki leyft að vinna í miklu frosti.
PPC
Miðlun leyfa the stjórnandi til að nota 16 gír. Það gæti starfað í fjórum ham.
Til dæmis, einn sending - er ein stilling. Gears færast með vökvakerfi, en háttur að skipta vann núning tækni.
viðhengi
Líkanið hefur verið útbúin með þessu kerfi. Það var vökva, þrí. Kerfið gæti bera búnaðinn allt að 2 m. Spólvörn eiginleika dráttarvéla gæti orðið meira en 5 tonn. Tow hitch er hannaður eins og kerru krappi. Vegna tæknilegra eiginleika "K700" gerir það auðvelt að laga hana að mjög shirokimu landbúnaði svið, umfang notkun þess var óvenju breið. Til dæmis, það virkar á ræktanlegu hraða oft náð 10 km / klst.
Þægindi og skála
Hönnuðir hafa úthlutað miklum tíma til að búa til þægilegt vinnuumhverfi fyrir rekstraraðila.
The cockpit var alveg lokað, úr solid málmi. Það var lokið hitara og viftu. Stóllinn var sprottið. A dráttarvél viðhengi eining getur framkvæmt sjálfstætt.
"K-700 Kirovets" - TÆKNI OG BÚNAÐUR
Upphaflega sem vél valinn YMZ-228NM þar sem staða var 230 l. a.
Dísilolíu tankur stað þess að leyfa 450 l. Model gæti fengið allt að hraði á 33,8 km / klst þegar ekið áfram. andstæða hraði var allt að 24,3 km / klst. Úthreinsun hafði 440 mm. eldsneytisnotkun hlutfall - 266 g / kW / klst.
Kostnaður og hliðstæður
Hægt er að kaupa það núna. Svo, ekki kaupa nýtt, en vinna dráttarvélin "K-700" kostnaður, allt eftir árgerð, úr 1,5 milljón á bílinn fram til 2010, eða allt að 900 þúsund fyrir líkan 2000 árgerð.
Svo nú vitum við hvað dráttarvél "K-700" forskriftir, vél. Verð, eins og þú geta sjá, það er mikil. Hins vegar er það þess virði the peningar.
Similar articles
Trending Now