MAZ-5334: yfirlit, upplýsingar, líkön

Mjög oft, leitast verkfræðinga til að tryggja að barnið þeirra var mest margnota og hefur tekist að starfa í öllum veður, en fundur a breiður svið af verkefnum. Ef þessi staðhæfing er varpað á nú fyrirliggjandi nútíma bílum, þá einn af þessum fjölhæfur vélum er MAZ-5334, forskriftir, getu sem verður rædd í smáatriðum í þessari grein.

sögulegar upplýsingar

Þessi bíll var gerður fræga starfsmenn í Minsk Automobile Plant á tímabilinu frá 1977 til 1990. Vegna tæknilega getu vél þess hefur fundið upp forrit á öllum sviðum þjóðarbúskaparins. Vörubíll algerlega þess er endurbætt útgáfa af MAZ-5335 og er ætlað að vera festur á undirvagn á ýmsum stofnunum eða yfirbyggingu. Í okkar tíma, bíllinn er ekki lengur framleidd, en það er alveg hægt að fá aðra fyrir alveg sanngjarnt verð.

skála

MAZ-5334 er með vel ígrunduð frá tæknilegu sjónarmiði, stýrishúsi ökumanns. ávalar hennar ytri horn, sem hefur jákvæð áhrif á loftflæði. Helstu ljósin eru ekki staðsett á skála húsnæði, eins og í mörgum öðrum gerðum, og á stuðara. Ofn tryggilega lokað stál grindurnar opum sem eru nógu breiður til að veita nauðsynlega kælingu loft innstreymi. Einnig hefur CAB eitt par af framrúður sem eru aðskilin með lóðréttri skipting sérstakur. Þessi hönnun eiginleiki tryggir öryggi gler með hlið ökumannsins, jafnvel þótt gler farþegi verður fullkomlega brotinn.

Stjórnarnefnd bílstjóri staðsett verulega lóðrétt. Stóllinn er útbúinn með höggdeyfandi kerfi sem virkar á áhrifaríkan hlutleysir allir að hrista hana um akstur eftir taug lög. The tilfinning af stirðleika stól er alveg fjarverandi.

The mælaborði hefur fellt henni eru skynjari, sýna ökumanni öllum tiltækum breytur: hraða, þrýstingi í vökvakerfinu og svo framvegis. Milli glugga og yfirborð tækisins er stór rúm sem leyfir þér að geyma ýmis atriði og upplýsingar en virkan notuð af öllum bílstjóri.

helstu vísbendingar

MAZ 5334, tæknilega eiginleika sem verður gefin hér að neðan, í reynd, sem eru notuð sem vörubíll krana, tankskip, vörubíl, dráttarvél, útbúnaður vörubíll blöndunartæki, björgunarsveitir verkstæði vélar til að flytja fólk.

Helstu tæknilegar breytur í vél eru sem hér segir:

• Mál í metrum - 7,14 x 2,5 x 2,65.
• Ási - 4 x 2 (afturhjólin eru knúin áfram).
• Vísir farmur - 8200 kg.
• The Heildarþyngd hlaðinni vél - 15 225 kg.
• Leyfileg þyngd hlaðna kerru - 13 000 kg.
• Hámarkshraði - 85 km / klst.
• Sá tími sem þarf til hröðunar hraða 60 km / klst - 50 sekúndur.
• Eldsneytisnotkun - fyrir hverja 100 km brautinni þarf 22 lítra.

Vél og PPC

MAZ-5334 búin með sex strokka V-laga litlum hraða YaMZ-236, sem vald svið 150-300 hestöfl. Í sumum tilfellum, gerir uppsetningu á YaMZ-238, sem gæti auðveldlega framleiða allt að 420 hestöfl en halda sama hraða.

gír kassi gerði þriggja hátt, fimm gíra. Það 2 og 3, og 4 og 5 hraða eru að fullu samstillt. Til að tryggja stöðugt og stöðugur rekstur vélarinnar beitt sex kafla dælu með innbyggðum kúplingu innspýting tímasetningu.

Gerð yfirlit

MAZ-5334 í afkomu "krana" var búin með sérstökum stoðfótum fjöðrun og torsion tegund. Eins og lyfta búnað er notaður eins og a non-renna og skotbómu. Í því skyni að auka lyfta notað jibs. Boom er stjórnað frá stýrishúsi, sem aftur á móti, var sett á plötuspilari. Vísir farmur af svona vél er 12 til 500 kg. vinna rekstraraðila auðveldara fyrir tilvist viðbótar skynjara, svo sem:

• Meter vél rúlla horn og stöðu vísir örvar.
• Skynjari til að tilgreina hættulega spennu.
• Limiter að koma í veg fyrir tilraun til að hækka / lækka álag umfram leyfilegt eigin þyngd vísir.

MAZ-5334 með "tankskip" ætluð til flutninga á miklu magni af eldsneyti og stunda annan rekstur með þeim (t.d. fljótandi flytja). Á bílinn ramma og undirvagn sett geymi, dælu, síast kerfi leiðslum, og stjórna tækjabúnaði.

Að lokum langar mig að segja að MAZ-5334 (ljósmynd vél er gefin í greininni) og enn vera fær um að framkvæma þau verkefni sem henni eru falin, þótt það hafi þegar verið skipt út fyrir yngri nútíma hliðstæða.