Bílar, Vörubíla
Grófur eldsneyti sía: eiginleikum tækisins úrræði
Eins og kunnugt er, eldsneyti kerfi nútíma bílum eru mjög choosy að gæðum eldsneytis. Og það varðar ekki aðeins oktan tala, heldur einnig banal hreinleika. Vegna þess að óhrein eldsneyti getur dregið verulega skaðað bílvélinni. Þess vegna, til að forðast skyndilega sundurliðun á bílnum grófu eldsneyti sía er til staðar. "Kamaz" þeir, of, er útbúinn með. Það er gefið þáttur? Hversu oft á að breyta eldsneyti síu? Allt þetta og ekki bara síðar í þessari grein.
lögun
Þessi þáttur þjónar fyrir hreinsun eldsneyti frá stórum ögnum af óhreinindum og öðrum innlánum. Eftir allt saman, ef það verður allt frekar bullur og stúta, þeir klæðast fljótt út. Fine ryk virkar eins svarfefni.
Sem bíllinn er sett upp?
Í flestum tilvikum, svo hugtak sem grófu eldsneyti sía fannst í dísilvélum. Margir telja ranglega að þessir hreinsi þættir eru festir aðeins á ökutæki með dísel raforkukerfi. En þetta er ekki raunin. aukasíu þar og bensínvélar. En það eru nokkur munur. Hvað nákvæmlega, við teljum að neðan.
Hver er munurinn?
Eins og kunnugt er, kerfið afl bíllinn hefur nokkrar gráður af síun:
- forkeppni (gróft);
- Primary (þunnur).
Ef við lítum á bensínbíla, þáttur aukasíu er sett með eldsneytisdælu. Hann kafi og sett upp í tankinum. Fyrr í blöndungur bíla þessi þáttur var í vélarrými og dælan hefur verið vélrænt. Eins og fyrir dísel vél, þar sem sían er aðskilið frá geyminum og hefur hún umlukin. Á bílum með kerfinu bensín innspýtingu (sem flest eru nú) er bara möskva, borið við hliðina á dælunni.
Tækið virkar
Með hluti bensín miklu auðveldara. Review sía - er biconstituent möskva sem er sett á oddinn í dælunni. Fer þar, bensín hreinsa óhreinindi og annarra helstu óhreinindum. En með dísel vél, eru hlutirnir flóknari. Slík grófa síu, er úr málmi húsnæði. Að það er fest gler-sump boltar. Einnig, a gasket er til staðar í byggingu. Á the hollow glerstaf er sjálft síueiningu. Það kann að vera úr áli eða kopar plötum til húsnæðis og er hvatt með vor að framan. Hver af plötum hefur lítið útskot með holur fyrir yfirferð eldsneyti. Þannig hreinsun meðlimur myndast inni í raufinni, þar sem eldsneyti fer eldsneytisdælu. Og öll óhreinindi með vatni gleri er lækkað í sump. Á the botn af the frumefni hefur sérstakt loki til að tæma seyru. Það ætti að vera opnari reglulega. Venjulega merges það af dökkum vökva með óhreinindum vatn.
um vefsíðunni
Margir ökumaður eru að spá hversu oft á að breyta eldsneyti sía. The ótvírætt svar við þessari spurningu er nei. Með tilliti til dísel bíla, úrræði þátturinn er um 80 þúsund kílómetra. Það er miklu líklegri til að þurfa að breyta fína síu - á hverjum 10 þúsund. Fyrir bensínvélar jafnvel hærra. 40 er tysyach þætti fyrir fínt hreinsunar, til gróft - 100.
merki skipti
Ákveða hvort þú vilt bíl til að skipta um síu gróft ruðningi eldsneyti, það er mögulegt fyrir séreinkenni. Svona, þegar stífla eldsneyti þáttur er ekki að fullu renna inn á vélina. Þetta þýðir að vélin mun stökkva á ferðinni, missti afl.
niðurstaða
Þannig að við mynstrağur út hvernig á að byggja upp og reka gróft eldsneyti sía hreinsun. Eins og þú geta sjá, þetta er alveg mikilvægur þáttur í eldsneytiskerfi hvaða bíl. Í stað þess að lenda í vandræðum með að ræsa vélina, eða önnur vandamál, þú þarft að fylgjast með ástandi hans og breyta einnota hlutum reglulega. Athugið einnig að á markaðnum eru margir falsa. Því ef þú sérð vel þekkt vörumerki á lágu verði, ekki kaupa þessa vöru. Samkvæmt viðbrögð, úrræði einingar í td 3-falt lægri en uppgefið.
Similar articles
Trending Now