"Opel-Astra J": bíll forskriftir

"Opel Astra-J" - er traustur bíll sem hefur komið í stað forvera hans Opel Astra H. stafnum "j" táknar níunda kynslóð af the lína módel, og það er athyglisvert að þessar vélar hafa orðið nokkuð vinsæll og er virkur kaupa í heiminum.

bíll valkostir

"Opel Astra-J" framleitt í nokkrum útfærslum. Við erum að tala um líkama, í allt eru fjórar útgáfur. Þessi fimm dyra og þriggja dyra hatchback, vagna og fólksbifreið. Nokkur orð ætti að segja um hvern bíl fyrir sig. Universal er bestur í sínum flokki og er mjög rúmgóð. Hatchback fimm dyra lítur mjög stílhrein og glæsilegur, sem er hvers vegna það er oft val á unnendur fallegum bílum. Sedan - embodiment á íþrótta glæsileika, auk ríðandi á svona bíl er mikil ánægja. Loks þriggja dyra hatchback GTC - fyrirmynd sem sameinar íþrótta kraft og þægindi.

Bright fulltrúi nútímans

"Opel Astra J" hatchback GTC - þetta er bíll sem ætti að vera tekið fram sérstaka athygli. Þökk sé vinnu sýnt af hæfileikaríku þróun lið fá bílinn, sem felast allar framsækin hugmyndir nýjustu tækni fyrirtæki. Í fyrsta lagi, sniðug vél, sem ásamt nútíma sendingu leyfir þér að fullu kraft vélarinnar. Bíllinn státar nánast fullkomin öryggiskerfi, þannig að bæði ökumaður og farþegar á ferð munu finnst frábært. Meira "Opel Astra J" er frábrugðin öðrum gerðum af yfirbyggingu nákvæm hennar, glæsilegur skuggamynd af þaki, skýr útlínur hliðarrúður og arkitektúr Athletic vængi.

Þessi vél er að finna í rússneska markaðnum í nokkrum tilbrigðum - með túrbó-dísilvél með 130 lítra. a. Bensínvélarnar og fjögurra (lágmarks - 140 hö hámarks - .. 280 HP ..). Sérhver motorist verður að vera fær um að finna nákvæmlega þann kost sem hentar honum, því ekki aðeins eru mismunandi vélar. Það eru til dæmis líkan með sjálfskiptingu, og það eru vélrænni. Almennt má segja að hatchback - góður kostur fyrir fólk sem vill þægilegan far í stílhrein bíl.

The nýjung af 2012

Þremur árum síðan, tóku rússneska markaðnum endurhannaðri útgáfa af "Opel Astra-J" - fólksbifreið. Þessi fjögurra dyra bíl með uppfærðri utan og bæta árangur vakti strax athygli gráðugur ökumaður. Breytir rangar vatnskassahlíf, hafa verktaki sett nýtt stuðara og auka neyslu. Það varð miklu bjartari og loftaflfræðilegur vör. Meðfram jöðrum stuðara voru áberandi þoku manna ljósin. Og að lokum, aftur - það er heldur ekki eftir eftirlitslaus. Það varð ljóst stílhrein króm ræma. Á heildina litið, bíllinn hefur breyst, og til hins betra. Salon fóru einnig breytingar - ökumannssætið var þægilegt, það var hlið stuðningur við efri hluta líkamans og mjöðmum. Enn er hægt að fljótt breyta sæti stöðu þökk sé lengri svið aðlögunar. Hann hefur gengið í gegnum miklar breytingar "Opel Astra J". Endurskoða hvert eigendur af þessum bíl sem gerir telja að bíllinn er mjög gott. Svo er það - hvert smáatriði hugsað út, sem hefst með mælaborðið, króm-hömrum, endar vinnuvistfræði. Og þetta er besta sönnun á gæðum.

máttur

Fyrir ökutæki í flokki sínum "Opel Astra J" er öflugur nógur til að gera þetta. Ekki bera saman, að sjálfsögðu, með "Mercedes", til dæmis, en í þessu tilviki, verð og gæði eru saman vel. Byrjunar búnaður er fullkominn unhurried bílstjóri - 101 l. c., 1,4 lítra, hröðun í "hundruð" í 14,2 sekúndur, og kreistir út bíl á allt að 183 km / klst. En slíkar vélar eru ekki lengur í boði frá 2013th ári síðan tækifæri til að kaupa öflugri útgáfu.

Til dæmis, the útgáfa með turbocharged 1.4 lítra vél, sem gerir að flýta fyrir að 207 km / klst og allt að hundrað náð í 10 sekúndur. En kostnaður við slíka einingu verður meira. Ef útgáfa er 115 lítrar. a. virði um 680 þúsund rúblur, fólksbifreið Cosmo 1,6 L LET mun kosta tæplega milljón.

Athugasemdir eigendur

Margir, að ákveða að kaupa tiltekna bíl, ákveðið að lesa dóma og athugasemdir þessara ökumanna sem hafa átt þennan bíl. Ökumaður fús til að segja um þetta "járn hestur" og "Opel-Astra J". Listunnendur eins að bíllinn lítur vel út - það er smart og falleg. Unnendur valkostur fjárhagsáætlun raðar ökutæki skilvirkni - í raun, eyðir hún of mikið eldsneyti, ef við saman "Opel" við aðra valkosti. Á hæð og meðhöndlun - bíllinn passar fullkomlega inn í horn og varlega framhjá hindranir. Umfram allt lof og öryggi, sem er einnig mjög mikilvæg viðmiðun. Maður akstur bílinn hans þarf að líða ekki aðeins þægilegt heldur einnig auðvelt. Og að lokum, verðið er líka sanngjarnt - að kaupa bíl getur verið rúmlega 800 þúsund rúblur, auk þess alveg ný.