Piston - er hluti af bíl vél. Tæki skipti, uppsetning af stimpla

Stimpla er hluti af sveif kerfi, sem byggist á meginreglunni um rekstur margra brunahreyfla. Í ofangreindum grein hönnun og lögun af þessum hlutum.

skýring

Piston - þetta atriði, reka strokka reciprocates og veitir viðskipti vélrænni starfi gas þrýstingi breytingar.

skipun

Þar sem þátttaka þessara hluta er ljóst varmafraðilegan ferli vél rekstur. Þar sem stimpla - er einn af þeim þætti í sveif vélbúnaður, það tekur þrýsting, framleiddur með lofttegundum, og sendir því að ýta á stöngina. Að auki það innsiglar í brunahólfið og hiti flutningur af því.

hönnun

Piston - þriggja stoða hluta, það er, uppbyggingu þess samanstendur af þremur þáttum sem framkvæma mismunandi aðgerðir, og tveimur hlutum: höfði, þar sem sameinuð botn and a sealing hluta, og stillieiningu hluti aflað með skirt.

botn

Það getur verið af ýmsu tagi, allt eftir mörgum þáttum. Til dæmis, uppsetningu á botn af og brunahreyfillinn pistons Fer það eftir staðsetningu annarra yfirbygging, svo sem stútar, klær, lokar, brunahólfið lögun, eiginleika ferlum sem koma í henni, í heild vél byggingu og t. D. Í öllum tilvikum, ákveður það eiginleika virkni.

Það eru tvær helstu tegundir af uppsetningu á stimpla kórónu: kúpt og íhvolfur. Fyrrum gefur stór styrk en versnar brunahólfið stillingu. Með íhvolfur lögun á botni brunahólfið, þvert á móti, það hefur sem bestar formi, en með vaxandi þunga afhent sót. Sjaldnar (í tvígengisvélar hreyflar) sem mæta með the botn bullumar, reflector og sýnt er protrusion. Þetta er nauðsynlegt þegar blása til að stýra eldfimra afurða. Upplýsingar bensínvélar hafa yfirleitt botn íbúð eða nánast flatt form. Stundum þeir innihalda gróp fyrir fullt opnun loki. In vél með beinni pistons innspýting einkennast af a fleiri flóknu stillingar. In dísilhreyfla eru aðgreindar með viðveru í the botn af the brunahólfið felst góður valda ókyrrð og bætir blöndu myndun.

Flestir stimpla einhliða, þó að það eru tvíhliða möguleikar sem hafa tvær botn.

Fjarlægðin á milli fyrsta samþjöppun hringraufinni og neðri brúnar stimpla er kallað eldi svæði. Það er mjög mikilvægt gildi hæð hennar, sem er mismunandi fyrir hluta af mismunandi efnum. Í öllum tilvikum, the framleiðsla af the hringur hæð eldinn utan lágmarks gildi geta valdið Burnout stimpla og aflögun á sæti í efri samþjöppun hringinn.

þéttingu hluti

Það eru olía scraper og þjöppun hringur. Í hluta af fyrstu gerð rásir eru í gegnum göt til að skila inni sem er fjarlæg yfirborði olíu strokka stimpla, frá þar sem það fer inn í sump. Sumir þeirra hafa hring tæringu þola steypujárni með gróp fyrir efri samþjöppun hringinn.

Stimpla hringur sem f eru jám, eru notuð til að búa til snug passa stimpla við strokkinn. Þess vegna eru þeir uppspretta flestra núning í mótor, tap sem reikningur fyrir 25% af vélrænni tap í mótor. Fjöldi og staðsetning of the Rings eru ákvörðuð af tegund og tilgangi vélarinnar. Algengasta 2 1 þjöppun og olía scraper hringur.

Samþjöppun hringir framkvæma það verkefni að koma í veg fyrir inngöngu lofttegunda í sveifarhúsinu frá brunahólfið. Mesta byrði fellur á fyrsta af þeim, svo að í sumum vélum sínum gróp styrkja stál innleggi. Þjöppun hringir geta verið trapisulaga, keilulaga, tunnulaga. Sumir þeirra eru að skera.

Scraper hringur þjónar þeim tilgangi að fjarlægja umfram olíu úr hylkinu og í veg fyrir það frá því að slá í brunahólfið. Í þessu skyni, það er gat. Sumir valkostir hafa vor Expander.

The fylgja hlutinn (pils)

Það hefur tunnu (boginn) eða keilulaga til að bæta fyrir varma stækkun. Á henni eru tveir fjöru fyrir stimpla pinna. Á þessum stöðum pils hefur mest vægi. Að auki eru fram stærstu varma aflögun þegar það er hitað. Til að draga úr þeim með því að nota mismunandi aðgerðir. Í neðri hluta skirt getur verið í olíu hringinn.

Til að senda afl úr stimpla eða það er notað oftar eða sveif bol. Stimpla pinna þjónar að tengja þessa hluti með þeim. Það samanstendur af stáli og hefur pípulaga lögun og hægt að setja í nokkra vegu. Flestir nota fljótandi pinna sem hægt er að snúa við rekstri. Til að koma í veg fyrir tilfærslu á föstum læsa sínum hringi. Stíf festing er notað mun sjaldnar. Rod í sumum tilvikum þjónar sem stýribúnaði sem kemur í stað stimpla pils.

efni

Piston kann að samanstanda af mismunandi efnum. Í öllum tilvikum hafa aðskilið eiginleika svo sem háan styrk, góðri varmaleiðni, núning eiginleika, tæringu viðnám og lágt stuðlinum línuleg stækkun, og þéttleiki. Til að framleiða stimpla notuð álblöndur og steypujárn.

steypujárni

Mismunandi hár styrkur, klæðast mótstöðu og lágt stuðlinum línuleg stækkun. Síðarnefndu Eign veitir möguleika á að vinna með svo litlum eyður af stimpla, þannig að ná góða innsigli á hylkinu. Hins vegar, vegna þess að verulegur hluti steypujárn hlutum eru aðeins notuð í þessum hreyflum þar sem veltiborði flytja fjöldann eru tregðu öfl ekki meira en sjötta hluta þrýstingi herafla á botni gas stimpla. С, что особо нежелательно для карбюраторных вариантов, так как приводит к калильному зажиганию. Enn fremur, vegna þess að lágt varmaleiðnigildi the botn hitun steypujárn hlutum á meðan að starfrækja hreyfilinn nær 350-450 ° C, sem er sérstaklega óæskilegt fyrir blöndungur útfærsluna þar sem hún leiðir að yfirborði íkveikju.

ál

Þetta efni er notað til bulluhraðinn almennt. предоставляет возможность увелич ения степен и сжатия и обеспечивает лучше е наполнени е цилиндро в, и высокими антифрикционны ми свойствами. Þetta er vegna þess hve lítið ákveðna þyngd (hlutum úr áli auðveldari járn 30%), hár hitauppstreymi rafleiðni (3-4 sinnum meira en þessi af járni), enda upphitun á botninum er ekki meira en 250 ° C, sem gefur möguleika á að auka eniya gráður og þjöppun og Það veitir betra th e hólk í a fylla hana og hár antifriction eiginleika. коэффициент линейного расширения , что вынуждает делать большие промежутки со стенками цилиндров, то есть размеры поршней из алюминия меньше, чем из чугун а, для одинаковых цилиндров . Þegar þessi ál hefur þáttur af 2 meiri en virkni steypujárni, stuðullinn línuleg stækkun, sem þvingar gera stór millibili með the strokka vegg, þ.e. mál vökvabullurnar í áls er minni en steypujárni og, fyrir sama hylkinu. и меют меньшую прочность, особенно в нагретом состоянии (при 300 °С она снижается на 50-55%, тогда как у чугун ных — на 10%). Að auki þessar upplýsingar og hav E lægri styrk, einkum í upphitun ríki (við 300 ° C, og það er minnkað um 50-55%, meðan járn Stjórnvalda - 10%).

Til að draga úr núningi bullunnar vegg er húðuð antifriction efni, sem er notað sem grafít og mólýbden disulfide.

Heating

Eins og getið er, á vinnslu hreyfils bullumar þess óskað má hita 250-450 ° C. Það er því nauðsynlegt að gera ráðstafanir sem miða að því að draga úr hita og lét þá að bæta varma stækkun hluti.

Fyrir piston kælingu olíu er notað, sem er gefið á ýmsa vegu inn í þá: að búa til olíu mistur í hylkinu, það er úðað um op sem er eða stútnum í tengistöng, er sprautað inn í hólklaga rásinni, er látinn streyma um pípa spólu í the botn af the stimpla.

на участках приливов юбки с двух сторон обтачивают металл на 0,5-1,5 мм в глубину в виде П- или Т-образных прорезей . Til að bæta fyrir varma deformations í sjávarfalla svæði á báðum hliðum the skirt mala bræddum málmi í dýpi 0,5-1,5 mm í a p eða T-laga raufar. ее смазывание и предотвращает появлени е от температурных деформаций задиров, поэтому данны е углубления называют холодильниками. Þessi ráðstöfun bætir smurningu og koma í veg fyrir tilkomu E frá varma aflögun sindur, þannig að gögn E dýpka kallast ísskápar. используют в сочетании с конусо- или бочкообразной формой юбки. Þau eru notuð í tengslum við konuso- eða tunnulaga pils. линейное расширение за счет того, что при нагреве юбка принимает цилиндрическую форму. Þetta bætir upp fyrir línuleg stækkun hverju sinni vegna þess að við hitun á lafið samþykkir sívalningslaga lögun. , чтобы диаметр поршня испытывал ограниченное теплово е расширени е в плоскости качания шатуна. Enn fremur, með því að nota bætur innskotið við bulluna þvermál had takmarkað varma stækkun th E stöngina oscillation flugvél. Það er líka hægt að einangra fylgja hluta af höfði með mesta hita. нанесения косого разреза по всей ее длине. Loks veggir pils fest eiginleikum vor með því að beita oblique skera meðfram allri lengd sinni.

framleiðslutækni

Í aðferð til vinnslu á bullurnar er skipt í kastað og svikin (inni). применяют на большинств е автомобилей, а замена поршней на кованые используется при тюнинге. Upplýsingar um fyrri tegund notuð á flestum bílum er, og skipta um stimpla á fölsuð notuð til að stilla. Unnu útgáfur ólíkt aukinn styrk og endingu og minni þyngd. The embættisvígsla af þessu tagi stimpla og eykur áreiðanleika vél árangur. Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir hreyfla sem starfa undir mikið álag, en til daglegra nota nóg af steyptum hlutum.

umsókn

Piston - er Multifunctional stykki. Því er ekki einungis notaðir í vél. так как она функционирует аналогичным образом . Til dæmis, það er stimpla þykkt bremsa kerfi, eins og það virka á svipaðan hátt. кривошипно-шатунный механизм применяют на некоторых моделях компрессоров, насосов и прочем оборудовании. Einnig sveif vélbúnaður er notaður á sumum gerðum af þjöppur, dælur og annan búnað.