Prag Metro (kerfi). Prag - neðanjarðarlestarstöð. Metro kort af Prag

Metropolitan Prag, ef þú lítur á kortið sitt, virðast ekki áhrifamikill, sérstaklega eftir Moskvu. Engu að síður er hann raðað sjöunda í Evrópusambandinu fyrir farþega, og þetta er ekki lítið tala. Og neðanjarðarlestinni virkilega verið stolt af Prag. Metro skýringarmynd sem sýnir greinilega að það er hér nánast mikilvægasta ferðamáta í borginni, samanstendur af þremur línum, án nöfnum og táknuð með latneskum bókstöfum A, B og C.

Frá sögu Prag Metro

Upphaf þess var lagður árið 1898. Rott Ladislav gert tillögu að byggja í höfuðborg kerfi hágæða neðanjarðar Rapid Transit. By 1920, sem gerður er við að vinna drög. Fljótlega byrjuðum við að vinna í beinum tengslum við byggingu neðanjarðarlestinni. Þeir voru haldnir fyrr en í byrjun síðari heimsstyrjaldarinnar og aftur að henni lokinni. Árið 1966, með virkri þátttöku sérfræðinga frá Sovétríkjunum byrjaði að beina byggingu neðanjarðarlestinni, með því að nota sovéska búnað. Þökk sé þessari fyrstu línu var hleypt af stokkunum 9. maí 1974 - C. Eftir það, framkvæmdir hafi farið hratt, og árið 1978 opnaði línu A. seinni - B, var hleypt af stokkunum síðar, 2. nóvember, 1985. Fyrirætlanir sveitarfélög - Bygging fjórðu línu, sem myndi tengja Central Station í austurhluta borgarinnar.

Það er kominn tími fyrir okkur að kynnast kortið "Prag. Metro. " Scheme Prag neðanjarðarlestinni verður kynnt seinna.

Hvað er kort af Prag Metro

Til að byrja, það skal tekið fram að 57 stöðvar starfa á núverandi línum neðanjarðarlestinni. Heildarlengd 59.3 km. Á þessari stundu, á hverjum degi svona flutninga eru 1,5 til tvær milljónir manna. Lines A, B og C í miðhluta mynda þríhyrning, þar sem og gerði yfirfærslu farþega. Þessi stofnun starfar í hreyfingu Kharkov og Kiev, það var áður í Pétursborg, en það voru þrjár línur. Í myndinni er hægt að sjá hvað kort af Prag neðanjarðarlestinni. Nú, mjög stuttlega um hvert línur:

• Og Depo Hostivar - Dejvická, sem skýringarmyndir dregin í grænu, svo er einnig kallað "græna línan". Það eru 13 stöðvar, lengd 10.99 km, með lest fer í gegnum það í 23 mínútur.
• Í, Cerny mest - Zličín, annað nafn - "gulu línu". Lengstur: 24 stöðvar, 25,7 km, 41 mínútur á leiðinni.
• Síðan, Letňany - Háje, annað nafn - "rauða línu", 20 stöðvar, 22,61 km, ferðast - 36 mínútur.

Og lítið um að flytja stöð:

• Skurðpunkti og B, Můstek - a-gólfsins Wenceslas Square.
• Gatnamótum A og C, Muzeum - efri mörk Wenceslas Square.
• Gatnamótum B og C, Florenc - Main Bus Station er staðsett efst á borgina, sem hefur sama nafn.

Umbreytingum milli stöðvar eru stutt, þeir geta farið fram í 3-5 mínútur. Vegna þess að tiltölulega litlum fjölda stöðva, framboð á skýrum vísbendingum, allir þrír umbreytingum, kortið af Prag Metro er alveg ljóst að allir ferðast.

Upplýsingar um stöðvar í Prag neðanjarðar

Nú ætlum við að segja svolítið um tiltekin staðbundnum stöðvum, neðanjarðar flutninga. "Namesti World", sem staðsett er á línu A, er dýpsta, liggur á dýpi 53 m, í sömu röð, hafa rúllustiga lengd 87 metrar. Þeir voru lengsta í Evrópu, en "Victory Park" Stöðin er opnuð í Moskvu.

Það mikilvægasta sem þú þarft að vita: á byggingu neðanjarðarlestinni, var lögð áhersla á einfaldleika og virkni. Og þrátt fyrir þá staðreynd að allt var gert í náinni samvinnu við sérfræðinga frá Sovétríkjunum, á ytra stöðvar og það er alls ekki fyrir áhrifum. Í borginni Prag neðanjarðarlestarstöð reyndist fallega og án óþarfa fínirí og gróðursæld. Hins vegar, á meðan á byggingu voru aðeins notaðar mjög hár efni gæði. Og klára stöðvar reyndist vera alveg dýr. Ekki að spara peninga á steinvegg "Lesser Town", og fá arkitektúr mjög háu stigi. Allar þrjár línur, eða öllu heldur stöð þeirra, úr mismunandi efnum klára. Þeir fengu af þessum sökum algeng nöfn: A - Tin, í - gler, S - steini. Hönnun þeirra hefur orðið framhald af innri göngum og nærliggjandi svæði (til dæmis, "Můstek" stöð). Svo það er ekki aðeins virk, heldur einnig falleg í Prag Metro. The hringrás neðanjarðar flutninga er fullkomlega passa inn á svæðið og innviði höfuðborg Tékklands. Það fellur smá af the heimamaður bragði nema allt gler Skáli stöð "Strizhkov" líkist dropa af vatni.

Metro í Prag: miðaverð og hvar á að kaupa það

Deila upplýsingum um núverandi kostnað við miða í neðanjarðarlestinni í höfuðborg Tékklands. Ein ferð mun kosta 24 CZK. Leyfist svo ferðast innan 30 mínútna eftir að tenging. Fyrir 32 CZK er hægt að kaupa miða í 90 mínútur. Hann getur gert ígræðslu, þar á meðal til annars konar flutninga. 110 CZK daglega ferðakostnaður. Það gildir um alla opinbera borg flutninga. Yfir þriggja daga þurfa að borga 310 krónur. Fyrir heimamenn, það eru mörg önnur ferðalög og form greiðslu, þar á meðal í sveitarfélögum og í gegnum SMS skilaboð. Ferðamenn geta keypt miða í gulum vél við innganginn að stöðinni, á Miðasalan neðanjarðar, í söluturn Trafika - á götunni. Hafðu bara í huga að ekki allir hafa skrifstofur. Stundum sölu á slíkum stöðum að ræða stöð starfsfólk. Turnstiles ekki ferðast til að fagna í sérstökum composters, sem gerir það hvernig dagsetningu og tíma lendingu. Oft ganga rakastjórnun, refsingu fyrir ókeypis ferð - CZK 950 á staðnum - 700.

Klukkustundir Prag Metro

Fyrsti lest frá flugstöðinni stöðvar eru staðsett á 4:45 am. Past - á miðnætti. Við reiknum þá að gera grein fyrir lengur en til dæmis í Moskvu Metro.

Á daginn er það 5-8 mínútur, og í kvöld gæti vel verið 10-12 mínútur. Bil milli stöðvar - ekki meira en tvær mínútur. Hvað annað er hægt að segja? Í höfuðborg Tékklands nýlega hleypt þéttbýli lest - nýja mynd af flutningum. Þeir eru kallaðir lest lína S, og þeir eru tengdir hver öðrum litlum úthverfum og þéttbýli brautarstöðina, og stöðvar. Þróun sveitarfélaga neðanjarðar áfram. Fljótlega enn þægilegri fyrir ferðamenn verður í Prag. Metro kerfið er áður en þú nærð helstu flugvelli höfuðborgarinnar. Og þú getur verið hraðar og ódýrara að komast á áfangastað.

Sumir gagnlegar upplýsingar fyrir ferðamenn frá Rússlandi

Ferðamenn frá Rússlandi gera upp stóran hluta af heildarfjölda ferðamanna. Tékkar hafa lengi verið lagað að þessu með því að búa hámarks þægindi fyrir þá. Alls staðar má sjá áletranir á rússnesku. Í mörgum verslunum (og ekki aðeins), getur þú auðveldlega útskýrt það. Einnig í boði fyrir þá sem vilja Prag Metro kortinu í rússnesku. Þrátt fyrir að vera heiðarlegur, mikið notað af því ekki, en heill með merktum stöðum getur verið gagnlegt. Sérstaklega ef þú algerlega skilur ekki Tékkneska.